Vai tranqu Andrea, se vuoi chippare il motore fallo pure, il TDI regge ben altro che 30 miseri cavalli!

La squadra schiererà tre prototipi Buggies con motore 1.9 Turbodiesel TDI, guidati dai piloti Jutta Kleinschmidt ? prima donna a vincere questa corsa, nel 2001 ? Stéphane Henrard e Dieter Depping. Partecipare al Dakar Rally 2003 permetterà alla Volkswagen di prepararsi a questo tipo di competizioni, in vista del futuro impegno nella coppa del mondo marathon, con la versione speciale della Touareg.
Le vetture, preparate dallo specialista tedesco Erwin Weber, rispondono alle specifiche della classe T2 e, nel corso di test svolti nel sud della Francia e in Marocco, hanno percorso migliaia di chilometri dimostrando tutta la loro affidabilità.
Affrontando la durissima competizione africana, ogni componente del team avrà l´opportunità di valutare nel migliore dei modi tutte le situazioni limite della corsa che mettono severamente alla prova la meccanica, da quelle ambientali a quelle del tracciato, e di sviluppare quindi la giusta mentalità per questo tipo di ?spedizioni?.
Tra gli elementi fondamentali del Buggy Volkswagen c´è l´eccezionale propulsore 1.9 litri quattro cilindri Turbodiesel TDI impiegato su diversi modelli di serie, che è stato modificato direttamente dai tecnici di Wolfsburg. Dopo avere dato ottima prova delle sue qualità nelle gare di durata in circuito, viene presentato in questa versione ?da deserto? con ben 218 CV e 390 Nm di coppia. Naturalmente le sue caratteristiche di base sono state mantenute e ritroviamo così il sistema di alimentazione a iniezione diretta iniettore-pompa e la turbina a geometria variabile.



E' ovvio che chi non si chiama MTB non deve scassare la MINCHIA!!!

Allora tanto valeva mandargli un PM!

Che bello che bello!!! Un'altra porc... ops un'altra BELLISSIMA preparazione su un diesel con sottolineato il fatto che è molto simile alla vettura di serie!!!
Wow... quasi quasi ne compro 3 

Quand'è che la smettono di fare pubblicità ingannevole?

E tutta questa pubblicità demagogica?

Beh dai....non essere così disfattista.....basta cambiare l'olio ogni 1000km con olio speciale VW (addittivato di materiale di provenienza aliena...500?/L)....portarla alla NASA a fare manutenzione (accanto allo shuttle...te lo danno come auto sostitutiva ) e revisionarlo completamente ogni 10.000km

Ma in fondo è niente rispetto al piacere di un 1.9 TDI da 218cv

Altro che un insulso benzina

loro si che sono bravi, mica come la mercedes cha fa i suoi insulsissimi e banalissimi record...

ma sbaglio io, o ho letto che al Nurburgring una 147 mjet si è piazzata molto ma molto bene? alla 24 ore...vedete un pò di trovare i risultati ..voi che siete più bravi di me!

Ha vinto la categoria diesel. 8a assoluta mi pare.

Errata corrige. 13a assoluta (a 15 giri dalla M3 GTR vincitrice) e prima della diesel. Il tassista milanese con la Golf TDI è arrivato 83o assoluto

>>>Ecco qui la classifica completa<<<

e MTB come si è piazzato?

ha cotto i freni e la turbina....

Ma se non avessi scritto "NON SCASSARE LA MINCHIA", che sarebbe successo?!? Comunque noto le solite galline che han fatto l'uovo per prime!

tu?

Eh ma sai com'è, di fronte a certa pubblicità demagogica è difficile resistere

Io invece noto che ci sono sempre le solite persone a parlare di dati sensazionali sui motori diesel... dati messi apposta lì dalle case come specchietto per le allodole.
L'abbiamo capito che per voi il diesel è l'unico che garantisce prestazioni+risparmio+figaggine di coppia ... ora smettetela di essere succubi però delle pubblicità... AMISCIII!!!