Devo essere proprio un vecchio bacucco, pensate che nel parcheggio dell'ufficio non sono mai entrato in derapata!!

che centra, la doppietta, e di conseguenza, il punta tacco io lo faccio sempre anche se vado piano

Dai scherzavo  ...ma se vai piano a che ti serve doppietta e punta-tacco?

perche' fa figo

e poi ho come l'impressione che entrino molto meglio le marcie, quasi come se la leva venisse risucchiata nel posto giusto, magari e' solo l'effetto placebo pero'

Male male... dobbiamo toglierti l'adesivo ilpistone dall'Alfona allora

Ehm, non ce l'ho già più, ho fatto riverniciare i paraurti (un simpatico trattore un paio di mesi fa, si è appoggiato sul posteriore... )

Non è un'impressione visto che dovrebbe servire a portare il motore al giusto regime per la cambiata; la doppietta era d'obbligo con la vecchia 500 che non aveva le marce sincronizzate, per quel che ne so, però, con i cambi attuali è abbastanza inutile se non deleteria per i sincronizzatori. Non ti nascondo, comunque che con la mia vecchia uno45fire ogni tanto ci giochicchio (con la 156 non ci penso nemmeno)

azz, questa non la sapevo, spiega un po' che succede... dai che magari imparo qualcosa di nuovo

Guarda, 'sta cosa se, non sbaglio, l'ho letta su 4R tanto tempo fa, ma non sono in grado di spiegarti esattamente quale sia la spiegazione. Sicuramente qualche gentile ingegnere meccanico del pistone può venirci in aiuto.

Azz non lo sapevo, mi spiace


Sei sicuro? E' la prima volta che lo sento sinceramente...

riguardo la colt e la yaris non commento,sono fei furgoncini praticamente,orribili da vedere!!la mia ragazza era orientata su una 106 rallye o una MG 1.4,forse perchè si era abituata a veder quelle macchine come mie avversarie nei rally...

la 106 è una bara,la MG non la fan più!!!la clio non le piace(c'ho provato però),la 206 non se ne parla perchè quel bidone l'ho già avuto e di altre carine,piccoline,prestanti e sotto i 15.000 euro non ne ho trovate!!la fiesta 1.6 con 101 cv non potrà certo essere un missile,ma nemmeno un tal polmone...alla fine è una ragazza...io vorrei che prendesse la 2.0 perchè mi piace da dio coi passaruota larghi,ma lei non vuole...


riguardo il tacco punta,se ben fatto non è deleterio,anzi aiuta i sincronizzatori a lavorar meglio...

io per farlo uso metà piede per frenare e l'altra metà per dar la sgasata...quando i pedali sono un pò lontani ruoto il piede cercando di usare il tacco o comunque la parte esterna,ma non mi trovo bene.. anch'io lo faccio sempre,evito solo a bassi giri perchè è inutile,anzi strattona...

Per quanto mi riguarda la Fiesta, pur avendo discrete doti di guida, non potrei mai guidarla... non riuscire MAI ad abituarmi all'assurdo posto di guida...

Sedil corto, piedi appesi... se non ri cordo male anche un non perfetto allineamento con la pedaliera... Insomma quando la guidai, ricordo di aver provato la stessa sensazione di quando sei in barca e non sai dove appoggiarti... ora... se quando sei in barca ti diverti, li la vosa mi mise abbastanza angoscia...

Poi per il prezzo che costa... ma siete sicuri che non sarebbe meglio comprare una Stilo 3p a Km0? Mi sa che la pagate di meno e avete una macchina per intero... Voglio dire, se si tratta di acquisto "razionale"...

Ma la punto 1.9jtd? L'ibiza (non tutte finiscono nei fossi )? La yaris?