beh ti dirò.....con 20 mila euro avrei comprato la Evo 7 che c'era in un conce di pavia, con 9.000 km, bianca, RS.........alla quale era interessato un mio amico.....poi l'hanno venduta e ciao...
 

Alla fine è una questione di aspettative e di scelte personali.
A me viene la nausea solo al pensiero di dover mettere piede in officina per sistemare qualcosa, perchè oltre ai soldi significa tempo perso e scocciature. E poi a me la macchina piace nuova, non voglio farmi le menate su come è stata trattata, se ha fatto incidenti, ... economicamente è un ragionamento da salasso, ma preferisco così e sono disposto ad accettare il sacrificio economico. Al massimo una GTA la prenderei a km zero.

Dimenticate una cosa...che si può pagare 3000 euro un'auto che ne vale 8000 e poi spenderci sopra 5000 euro per rimetterla a posto...a quel punto ne è valsa IMHO la pena. Se invece paghi 3000 un'auto che ne vale 3000 e poi ne spendi 5000 è una follia. Io sto abb. con Kaos, nel senso che se avessi i soldi prenderei un'auto più nuova...più moderna, più sicura, più affidabile (in media, poi va a culo).

Per Seth sul discorso 156 vs 147: ok, la 147 è più reattiva però ha il VDC di serie che sulla 156 non c'è. E la 156 oltre ad essere decisamente meno curata sia esternamente che internamente si svaluta ancora di più...il vantaggio ce l'hai se ne trovi una da spender davvero poco, in caso contrario è veramente pressoché impossibile da rivendere. Inoltre di 147GTA se ne trovan parecchie anche Selespeed...io non avrei dubbi a prenderla così dopo averla provata in pista...il cambio al volante è di una comodità ed efficacia estrema in queste situazioni...ed è tuttaltro che lento quando usato agli alti regimi, sicuramente più rapido di quanto non siamo capaci a cambiare noi che non siamo piloti professionisti con un cambio manuale...

Enrico, davvero, non offenderti, ma secondo me tu parli di cose che proprio non conosci (e che evidentemente non conosco manco io)...

Potresti spiegarti meglio?

engheee gluaf gnafox palauay dodelpong unguru tak 

 

stamattina hai fumato più buono del solito vedo....

Rotfl


Alù prima o poi ti vengo a trovare e tu mi fai saggiare quelle cose buone che ti procurano...

Casso....ma sai che al contrario acquista quasi un senso la tua frase foffuta?



engheee gluaf gnafox palauay dodelpong unguru tak

kat urugnu (qua è sardo profondo..) gnopledod yaualap (tipica esclamazione quando si vede una gnocca passare) xofang (modello di divano japponese) faulg (abbreviazione di fanculo bigul) eeehgne (sberleffo brianzolo tipico)....

e meno male che sono gli altri che fumano pesante......togliti quella pasticca da sotto la lingua kaos!!

UAAAAAATAAAAAAAAAAAAA !!!!

 

Ma vaaaaaa.....è il fungo che ho sul palato

 

Lo sai che non parlo mai a vanvera 

la gta non ha futuro nell'usato...se non l'ha una magnifica 75 3.0 v6 o turbo america,o una biturbo,non vedo come potrà averla quel ripiego di macchina!!!imho con 18.000 euro ti puoi pigliare altri mezzi ta decisamente prestanti,divertenti ecc....perchè non una civic type-r??è meno bella ma in quanto a guida non invidia nessuno!!!una subaru??una mitsu??perchè non una M3??posso confermarti avendola usata e lo stesso può fare lucas il proprietario,che è un'auto facilissima....il limite non lo trovi...ti diverti entrare in curva a bomba col motore a 4-5000 rpm e vai tranquillo che la curva la fai,più di una 147 che se sbagli ad aprire allarga!!!io con lucas di tirate ne ho fatte,lui non è ne un collaudatore ne un fenomeno,eppure mai una volta ho temuto di volar fuori strada!!!se devi prendere un'auto ignorante,prendila ignorante sul serio!!io la 147 la vedo un mezzo per fighetti al livello di TT,S3 ecc ottimi mezzi da usare anche durante la settimana,ma se punti ad auto per le sole scorazzate,prendi un'auto nata per quello!!! io personalmente punterei su S2000 o M3 come auto per la domenica,guanti e scarpette sparco e cognizione lasciata nel comodino...