Dura la vita della Giovane Marmotta   

Mah... non e' che sono troppo d'accordo... c'e' il rischio che l'appassionato scelga la giapponese proprio per i suoi contenuti, fregandosene dell'immagine e a prescindere dal "value for money".

A me le Audi non piacciono, e in generale trovo le auto tedesche anonime e brutte, anche come design di interni, escluse alcune delle ultime BMW. In quanto alla finitura, non ci sono abissi tra un'Audi e un'Alfa, e non è che sono io che me ne frego della finitura, guardate i materiali, i sistemi di fissaggio, sono dettagli le differenze su auto di prezzi simili. Poi se uno è un maniaco palpatore di plastiche, magari troverà appagamento superiore su questa o quest'altra vettura.
Trovo la Acura più consona ai miei desiderei per quanto riguarda la meccanica e poichè mi piace, in foto, più della A3 (che dal vivo non mi piace per nulla) scelgo quella e dico che secondo me, a mio modesto parere, IMHO etc, etc. jag non capisce un cazzo di macchine 

Sono d'accordo. Puoi andare nel negozio di abbigliamento e scegliere un vestito anonimo perchè le cuciture sono fatte meglio, il tessuto è di qualità migliore, ... perchè sei un appassionato di sartoria. Se però ad appagarti è il prestigio del marchio... beh, non mi dirai certo che Audi vale Honda, sarebbe come dire che un paio di jeans "Zip" vale i mitici "Levi's", anche se l'appassionato di jeans dopo averli esaminati comprerà gli "Zip" perchè il tessuto è più robusto e le cuciture sono fatte meglio.

ROTFL

BSTRD

(se vuoi ho anche il codice fiscale)

Naturalmente... te li ricordi i paninari  io non li sopportavo  pero' il concetto e' quello...

Francamente a me non interessa quello che comprano gli altri... mi interessa solo quello che piace a me... e fortunatamente non mi impongo ne mi sono mai imposto restrizioni di "marca". 

Phormula hai sollevato un quesito molto interessante...perche' i prezzi delle premium Giapponesi sono piu' bassi?? (piccola precisazione, Honda in USA non e' premium..lo e' Acura...un po' come tra VW e Audi)

Provo a rispondere, logistica superiore, listini meno diversificati e piu' razionali in termini di motorizzazioni, precisa strategia commerciale, etc... questo e tutto un'altro insieme di cose che gli ha permesso, dati alla mano, di dominare sui mercati mondiali (escluso in Europa dove pero', a quanto mi risulta, stanno comunque penetrando decisamente), e di avere ancora i margini di profitto piu' alti nel settore, mentre le quote di mercato delle premium Europee (eccezion fatta per BMW ed in parte Porsche relativamente alla sua nicchia) si stanno pericolosamente ulteriormente riducendo sul mercato USA che rimane comunque il piu' importante.....

I dati si commentano da soli (fonte WSJ): Toyota, gruppo automobilistico mondiale numero 2, ormai punta al primato di primo costruttore del pianeta, tra l'altro con una riserva di cash in grado di comprare tutti quelli che le stanno dietro, Honda, dopo Toyota e' la casa con piu' riserve di liquidita', Nissan e' in questo momento il costruttore con i margini di reddito piu' elevati....mi pare non ci sia bisogno di commenti ulteriori....

bha io personalmente comprerei una Charger e fan culo le audi o le acura.........

Condivido il ragionamento. Però apprezzo il fatto che ci sia gente che invece guarda anche il marchio. Perchè se non ci fosse, il prestigio dell'abbigliamento di moda griffato italiano (con tutti i posti di lavoro che ci ruotano attorno) sarebbe finito da un pezzo e i giapponesi farebbero shopping anonimo a Shangai anzichè firmato a Roma, Firenze o Milano.

mo se uno preferisce la audi perche' gli piace di piu' diventa talebano?

No, è il solito ragionamento, valido da ambo le parti:
"Esistono solo due modi di vedere le cose, il mio e quello sbagliato".

minchia ma e' cosi' difficile pensare che uno sceglie l'auto perche' gli piace? poi stella non sara' capace di scrivere in italiano, nessuno lo nega, ma mi sembra che tu certe volte hai la mente piu' chiusa della sua

tutt'al piu' puoi dire che uno che sceglie l'auto per l'estetica e' un fermo o un fighetto della domenica, non necessariamente e' deficente.

Phormula sono d'accordo fino ad un certo punto...almeno fino a qualche anno fa l'abbigliamento italiano era caro ma offriva davvero una qualita' superiore tangibile, tessuti superiori, design, qualita' nelle rifiniture etc...

Sulle Auto in passato e' stato pure cosi', 15 anni fa i tedeschi erano davvero "uber Alles" (tranne qualche eccezione) ma ora come ora il discorso e' un po' diverso....i tempi cambiano, niente e' immutabile...perche' debbo spendere significativamente di piu' per un certo prodotto premium Europeo quando posso comprare un prodotto premium Giapponese di pari livello, con caratteristiche superiori per quanto riguarda la meccanica ed affidabilita' ed un design e rifinitura di interni ormai alla pari se non superiore in molti casi...

Qualche giorno fa ho provato la nuova Lexus GS....semplicemente spettacolare...quasi irreale....perche' una meno prestigiosa 530 ed anche meno accessoriata (ed IMHO peggiore per assemblaggi e rifiniture interni) mi deve costare qualche migliaio di dollari in piu' rispetto ad una GS430? Se la linea fosse inguardabile, ancora lo potrei capire....ma la GS, a mio parere e' pure molto piu' bella della 5!!!! ed i dati di vendita gia' lo dicono...(infatti di GS in pronta consegna non avevano manco una in tutta Seattle!!!)

IO non ho dato del deficiente a nessuno....con Jag scherzavo definendolo Talebano.......tuttavia sparar che un'auto e' di merda solo dopo aver visto una foto mi pare un po' eccessivo....io alla fine rispetto tutti e ognuno con i propri soldi e' libero di fare quello che gli va...

per fortuna che ci sei tu Zio che ti piacciono le auto "ignoranti"