..ma ti rendo conto che stai parlando si un'azienda che ha in listino  3 modelli...salvata in estremis dal fallimento...e tu cerchi il prestigio...ma con che criterio...perchè sono belle da vedere e hanno la forcella da 50?

...triumh ha una gamma completa...un motore da 2200 che è una bomba...moto classiche che nessuna altra casa ha...una rete di vendita e di assistenza che mv non sa nemmeno cosa sia.

il prestigio di mv in che cosa consisterebbe...al giorno d'oggi?

...tanto per essere chiari non sono io che elogio la speed,ma sono le riviste in prim'ordina che danno dei voti fantastici in tutt ele voci...e visto che parli per causa dovuta ti posso assicurare che i ltallone d'achille della triumh sta proprio...guarda un pò...nella frenata.
...non sono io che metto in discussione queste cose,ma tutte le riviste di motociclismo...quindi non sono io allora ad non essere obbiettivo,ma le riviste.

...leggi cosa dice motociclismo riguardo alla nuova Speed e poi ne riparliamo...cosa dicono i possessori o solo chi l'ha provata....
...se sei di torino vai alla happy moto e chiedi di Piero...te la farà provare e poi ne discutiamo.

...io la brutale l'ho provata e mi ha fatto schifo...scomoda...vuota...solo bella.

...la strumentazione della sppe da anche info utili come il consumo medio...la velocità media e massima e altre cazzate...cose che servono se la moto la si usa.

...ah bhe..se ne fai una questione puramente economica inizio a capire che fai parte di quelli che vorrebberop prendere la brutale solo per fare invidia agli amichetti. 

Io non capisco questo accanimento.

La Triumph è una bellissima moto che si va a posizionare nella fascia alta del mercato delle naked, così come Monster S4 e Benelli TNT.

La Brutale, molto più semplicemente, è un'opera d'arte su 2 ruote.

PS: per favore, non parliamo di prestigio, la Triumph ce l'ha solo sulla Speed Triple, visto che è stata la prima ha interpretare naked di fascia alta del mercato; non parliamo di "listino lungo" le altre moto Triumph non se le fila nessuno; non parlaimo di fallimento visto che la Triumph è ripartita solo 13 anni fa, dopo un lungo periodo di inattività.

Vi do la mia opinione.

Sono possessore di una Brutale S nera e adesso anche di una Superduke KTM. Entrambe naked come sapete.
Entrambe nere.

Per me avete ragione a criticare il motore della Brutale ma a livello di finiture ed esclusività e di realizzazione è unica.
E a livello di guida "a manetta" è un passo avanti a tutte, solo Monster s4r se regolato a dovere le tiene testa.
Triumph e le altre guardano la coda. Parlo a mantetta ripeto.

A velocità normali non va invece un c... rispetto a una triumph o alla ktm o alla ducati. Esci dalle curve accelleri ma non va.
E' una naked estrema, non fatta per passeggiare.
E' questo è il suo vero limite.Oltre a consumo da formula 1

A me le naked piacciono tutte. Sono stato indeciso tra ktm e triumph. Ma mi comprerei anche una buell se potessi.
Ognuna ha pregi e difetti ma se si gurda come è costruita la brutale resta per ora una spanna sopra.

Se a qualcuno capita di leggere il test naked di motocisclismo di maggio, vedrete che gli stessi concorrenti riconoscono a brutale una cura costruttiva a livello folle.
Uno addirittura dice che per industrializzare lo sterzo della brutale mv ha speso come costruire un intero telaio. Per loro, i concorrenti, è un dato negativo.
Per me tamburini è un genio. Ne avessimo 1000 in italia a non staremmo a parlare di paura della cina.

ciao a tutti

Come no...
Se ne avessimo molti, venderemmo pochi prodotti a un prezzo elevatissimo, e la Cina sarebbe una minaccia ancora maggiore IMHO...
Fermo restando che sia un genio, su questo concordo.

Come va la Superduke?

Dai FERMO......adesso vogliamo le foto della Brutale

Okkio! Che faccia le cose fatte bene si sa ... ma ho avuto la fortuna di sonoscere parte del suo staff tecnico e ... insomma, non è tutto oro quello che luccica, anzi ... 

Ancora...

Senti come storia non cè assolutamente paragone, la triumph è fallita miseramente e non la voleva comprare nessuno, e vende praticamente solo un modello, oltre non avere mai vinto nulla di importante.

E poi dato che di prestigio stiamo parlando, una moto inglese non ha speranze contro una italiana (nella stessa fascia).

Che bello potersene fregare del prestigio... mi sa che si vive meglio
La Honda non ha prestigio? Bene, chissenefrega

...allora la vedo come te e vivo meglio...anche la triumph non ha prestigio...è fallita per il semplice fatto che hanno sottovalutato la potenza giapponese e non quella italiana.

...comunque dany non ho capito ancora che moto possiedi?

Non so come sei riuscito ad arrivare a questa conclusione cmq te lo ripeto + chiaramente:

Se devo comprarmi una moto mi basta, e avanza, una hornet o una monster che costano circa 7-8.000, ottime moto ottimi marchi. Se volessi comprare una moto ancora superiore non vado certo a spenderne 12.000? x una moto inglese di nome triumph che non è nè il massimo di tecnologia, nè di estetica, nè di prestazioni, nè di prestigio. Forse il passeggero sta + comodo (con 2 boiler tra le gambe) ma dalle foto non sembrerebbe; ma prenderei la Brutale che costa 2.000 euro in + ed è stupenda, con qualità costruttiva impeccabile, materiali di primo ordine, e prestigio al top; e mi tengo il motore un po' vuoto ai bassi regimi.

ma che moto hai?

triumph non è il massimo di teconologia...infatti è piena l'aria di case che nusano il tricilindrico,l'estetica è soggettiva e quindi non fa testo...altrimenti moto come la tnt e la super duke io le buitterei nel cesso,ne di prestazione...forse è i lcaso che tu legga qualcosa sulle moto....prestigio triumph abbiamo stabilito che non ne ha.
...il serbatoio della nuova speed è strettissimo e non un boiler come definisci tu...mi sa che tu una speed dal vivo non l'hai mai vista...non sapevi nemmeno che modello fosse...parli dopo aver visto UNA FOTO.

i boiler sono gli scarichi, cmq la conosco è la moto di mission impossible 2, hanno investito tutti i loro soldi in quel film e a quanto pare hanno fatto benissimo. Questa è l'unica triumph che conosco e visto + la daytona perchè ho la prova su un numero di motociclismo. Non conoscevo la gamma. Cmq se non è il massimo in tecnologia non vuol dire che sia il minimo.

da quest'anno ho iniziato a guidare una monster s2r, peccato che il tempo mio a disposizione e quello meteo non mi abbiano permesso di guidarla molto.