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flower |
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Maggio 19, 2005, 01:39:19 am |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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flower io paragoni tra le 2 moto non ne ho fatti, ti contesto solo il fatto che hai messo in discussione il prestigio della Mv Agusta in favore della Triumph.
..ma ti rendo conto che stai parlando si un'azienda che ha in listino 3 modelli...salvata in estremis dal fallimento...e tu cerchi il prestigio...ma con che criterio...perchè sono belle da vedere e hanno la forcella da 50? ...triumh ha una gamma completa...un motore da 2200 che è una bomba...moto classiche che nessuna altra casa ha...una rete di vendita e di assistenza che mv non sa nemmeno cosa sia. il prestigio di mv in che cosa consisterebbe...al giorno d'oggi?
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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flower |
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Maggio 19, 2005, 01:46:33 am |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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quando si parla di naked te affermi sempre la superiorità della speed.. quando te l'ho paragonata a un s4r,ora con la brutale..e altre cose... può essere anche ovvio visto che ne possiedi una e ti piace come marchio,ma bisogna stare nel giusto. il paragone del telaio che avevo fatto io era riferito tra brutale e speed. l'unica cosa che ha in più la speed è l'impianto frenante. per il cambio ad esempuio quello mv dovrebbe essere completamente estraibili. la forcella a steli rovesciati triumph è da 45 quella mv da 50 la strumentazione..beh dagli un occhiata... il motore come già detto in altri tread va a preferenza. secondo me l'aggiunta di prezzo ci deve stare,come in tutte le cose prestigiose...o pensate che tutte le marche si faccian pagare il giusto?anzi alcune anche se non son prestigiose si fan pagare anche troppo,e sull'auto di esempi ce ne sono a bizzeffe.. io non ho denigrato la speed,ma diamo pareri oggettivi.
...tanto per essere chiari non sono io che elogio la speed,ma sono le riviste in prim'ordina che danno dei voti fantastici in tutt ele voci...e visto che parli per causa dovuta ti posso assicurare che i ltallone d'achille della triumh sta proprio...guarda un pò...nella frenata. ...non sono io che metto in discussione queste cose,ma tutte le riviste di motociclismo...quindi non sono io allora ad non essere obbiettivo,ma le riviste. ...leggi cosa dice motociclismo riguardo alla nuova Speed e poi ne riparliamo...cosa dicono i possessori o solo chi l'ha provata.... ...se sei di torino vai alla happy moto e chiedi di Piero...te la farà provare e poi ne discutiamo. ...io la brutale l'ho provata e mi ha fatto schifo...scomoda...vuota...solo bella. ...la strumentazione della sppe da anche info utili come il consumo medio...la velocità media e massima e altre cazzate...cose che servono se la moto la si usa.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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flower |
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Maggio 19, 2005, 01:49:56 am |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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ma...
con 7000 euro prendo o la hornet o la monster, che sono moto bellissime, per spenderne quasi di 12.000 della triumph ne spendo 14.000 per una Mv Agusta che almeno esteticamente e di nome è su un altro pianeta.
...ah bhe..se ne fai una questione puramente economica inizio a capire che fai parte di quelli che vorrebberop prendere la brutale solo per fare invidia agli amichetti.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Maggio 19, 2005, 08:41:52 am |
Staff, V12, 23718 posts |
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Io non capisco questo accanimento.
La Triumph è una bellissima moto che si va a posizionare nella fascia alta del mercato delle naked, così come Monster S4 e Benelli TNT.
La Brutale, molto più semplicemente, è un'opera d'arte su 2 ruote.
PS: per favore, non parliamo di prestigio, la Triumph ce l'ha solo sulla Speed Triple, visto che è stata la prima ha interpretare naked di fascia alta del mercato; non parliamo di "listino lungo" le altre moto Triumph non se le fila nessuno; non parlaimo di fallimento visto che la Triumph è ripartita solo 13 anni fa, dopo un lungo periodo di inattività.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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&re@ |
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Maggio 19, 2005, 09:24:19 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Per me tamburini è un genio. Ne avessimo 1000 in italia a non staremmo a parlare di paura della cina.
Come no... Se ne avessimo molti, venderemmo pochi prodotti a un prezzo elevatissimo, e la Cina sarebbe una minaccia ancora maggiore IMHO... Fermo restando che sia un genio, su questo concordo. Come va la Superduke?
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Maggio 19, 2005, 09:28:24 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Maggio 19, 2005, 09:32:01 am |
Staff, V12, 23718 posts |
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Se a qualcuno capita di leggere il test naked di motocisclismo di maggio, vedrete che gli stessi concorrenti riconoscono a brutale una cura costruttiva a livello folle. Uno addirittura dice che per industrializzare lo sterzo della brutale mv ha speso come costruire un intero telaio. Per loro, i concorrenti, è un dato negativo. Per me tamburini è un genio. Ne avessimo 1000 in italia a non staremmo a parlare di paura della cina.
Okkio! Che faccia le cose fatte bene si sa ... ma ho avuto la fortuna di sonoscere parte del suo staff tecnico e ... insomma, non è tutto oro quello che luccica, anzi ...
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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X53.0dany |
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Maggio 19, 2005, 11:58:07 am |
Visitatore, , posts |
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..ma ti rendo conto che stai parlando si un'azienda che ha in listino 3 modelli...salvata in estremis dal fallimento...e tu cerchi il prestigio...ma con che criterio...perchè sono belle da vedere e hanno la forcella da 50?
...triumh ha una gamma completa...un motore da 2200 che è una bomba...moto classiche che nessuna altra casa ha...una rete di vendita e di assistenza che mv non sa nemmeno cosa sia.
il prestigio di mv in che cosa consisterebbe...al giorno d'oggi?
Ancora... Senti come storia non cè assolutamente paragone, la triumph è fallita miseramente e non la voleva comprare nessuno, e vende praticamente solo un modello, oltre non avere mai vinto nulla di importante. E poi dato che di prestigio stiamo parlando, una moto inglese non ha speranze contro una italiana (nella stessa fascia).
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Loggato
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flower |
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Maggio 19, 2005, 12:08:20 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Che bello potersene fregare del prestigio... mi sa che si vive meglio La Honda non ha prestigio? Bene, chissenefrega ...allora la vedo come te e vivo meglio...anche la triumph non ha prestigio...è fallita per il semplice fatto che hanno sottovalutato la potenza giapponese e non quella italiana. ...comunque dany non ho capito ancora che moto possiedi?
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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X53.0dany |
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Maggio 19, 2005, 12:09:58 pm |
Visitatore, , posts |
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...ah bhe..se ne fai una questione puramente economica inizio a capire che fai parte di quelli che vorrebberop prendere la brutale solo per fare invidia agli amichetti. Non so come sei riuscito ad arrivare a questa conclusione cmq te lo ripeto + chiaramente: Se devo comprarmi una moto mi basta, e avanza, una hornet o una monster che costano circa 7-8.000, ottime moto ottimi marchi. Se volessi comprare una moto ancora superiore non vado certo a spenderne 12.000? x una moto inglese di nome triumph che non è nè il massimo di tecnologia, nè di estetica, nè di prestazioni, nè di prestigio. Forse il passeggero sta + comodo (con 2 boiler tra le gambe) ma dalle foto non sembrerebbe; ma prenderei la Brutale che costa 2.000 euro in + ed è stupenda, con qualità costruttiva impeccabile, materiali di primo ordine, e prestigio al top; e mi tengo il motore un po' vuoto ai bassi regimi. « Ultima modifica: Maggio 19, 2005, 12:12:20 pm da X53.0dany »
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Loggato
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flower |
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Maggio 19, 2005, 12:30:25 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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ma che moto hai?
triumph non è il massimo di teconologia...infatti è piena l'aria di case che nusano il tricilindrico,l'estetica è soggettiva e quindi non fa testo...altrimenti moto come la tnt e la super duke io le buitterei nel cesso,ne di prestazione...forse è i lcaso che tu legga qualcosa sulle moto....prestigio triumph abbiamo stabilito che non ne ha. ...il serbatoio della nuova speed è strettissimo e non un boiler come definisci tu...mi sa che tu una speed dal vivo non l'hai mai vista...non sapevi nemmeno che modello fosse...parli dopo aver visto UNA FOTO.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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X53.0dany |
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Maggio 19, 2005, 12:40:07 pm |
Visitatore, , posts |
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ma che moto hai?
triumph non è il massimo di teconologia...infatti è piena l'aria di case che nusano il tricilindrico,l'estetica è soggettiva e quindi non fa testo...altrimenti moto come la tnt e la super duke io le buitterei nel cesso,ne di prestazione...forse è i lcaso che tu legga qualcosa sulle moto....prestigio triumph abbiamo stabilito che non ne ha. ...il serbatoio della nuova speed è strettissimo e non un boiler come definisci tu...mi sa che tu una speed dal vivo non l'hai mai vista...non sapevi nemmeno che modello fosse...parli dopo aver visto UNA FOTO.
i boiler sono gli scarichi, cmq la conosco è la moto di mission impossible 2, hanno investito tutti i loro soldi in quel film e a quanto pare hanno fatto benissimo. Questa è l'unica triumph che conosco e visto + la daytona perchè ho la prova su un numero di motociclismo. Non conoscevo la gamma. Cmq se non è il massimo in tecnologia non vuol dire che sia il minimo.
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Loggato
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X53.0dany |
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Maggio 19, 2005, 12:44:35 pm |
Visitatore, , posts |
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ma che moto hai?
da quest'anno ho iniziato a guidare una monster s2r, peccato che il tempo mio a disposizione e quello meteo non mi abbiano permesso di guidarla molto.
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Loggato
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