E allora....ma ti rendi conto che stai commentando le scelte di Andrea per la sua moto quando tu hai fatto anche di peggio per la macchina?
Come dire, io ho fatto delle modifiche e sono furbo, tu hai fatto delle cose inutili
boh.....

Non metto in discussione TUE scelte...che stai a ddì...le commento ! Diventa automatico un confronto su cosa farei io e hai fatto/farai tu, dato che abbiamo lo stesso cavallo.

Ah... OK... per i commenti sono sempre disponibile (infatti ho spiegato le scelte con dovizia di particolari)

Ma per piacere..ma sei ancora qui.... ?? Non hai capito un caxxo...sbarellato it's easy, vero ??

No caro, qua è diverso, tu hai affermato che non vedi l'utilità degli scarichi soprattutto visto che Andrea la moto la sfrutta non al 100%.....è una cosa ben diversa.....ora ritratti?
Marrano....

Infatti....sia io che lui siamo scemi e non abbiam capito niente....
cià cià....è tempo di seminare valà
 

Poi calma... il fatto che vada quasi sempre al 30% delle potenzialità della moto non significa che non le dia una slegata ogni tanto eh...
Mooolto meno spesso di altri, ma ogni tanto gliela do anche io...

per il fatto della paletta,se faccio dare un angolazione più piccola a quella specie di tubetto che esce dai silenziatori,se metton la paletta si blocca no?

Sì, però fidati, non ci si guadagna quasi niente se non agli alti (con un peggioramento ai bassi e medi).
Per montare uno scarico aperto e fare una cosa sensata, devi intervenire perlomeno anche sull'aspirazione e sulla taratura dei carburatori o dell'iniezione.

ma io voglio una cosa che mi liberi quel rumorino spettacolare che ora è legato,ma che non mi faccia andare nei casini.se faccio qualcosa che mi dve rendere lo faccio per i bassi

il mio è molto lungo dubito che la paletta arrivi in fondo..forse i tuoi che sono 2 sono più corti.
proverò prima o poi a montarlo,ma è così tanto bello il rumore e così lineare l'erogazione che mi scoccia...

Sulla mia non l'ho mai visto fare, ma me l'ha raccontato un amico che è nella Polizia.
Ad ogni modo, spero che non mi fermino comunque

anche io ho già sentito persone a cui è stato fatto,per quello pensavo di ridurre l'angolo e far in modo che la paletta non entri,ma non so se è sufficiente

qualcuno sa quanto è lungo il manico della paletta??
comunque per non farsi fermare basta evitare i passi tipici..andar piano in paese e aprire solo quando si è nel mucchio o vicino ad altre moto!!ovviamente se uno si fa una vallata in solitario con 120 db di suono,appena arriva dalla pattuglia trova l'accoglienza che si merita..
io evito il passo cisa perchè la è un casino,tutti i cretini vanno li e sifan beccare!!hanno addirittura il fonometro e di giorno almeno 2 pattuglie si trovano!

Sabato, nel giretto che ho fatto, sono passato di fronte alla pattuglia della polizia. Avevano fermato un tizio con un'R1, io sono passato con un filo di gas e (credo anche per il fatto che eravamo in stile molto turistico, con mia moglie e il bauletto) non mi hanno fermato.
Ma se fossi passato anche solo a 5000 giri, mi sa che sarebbe stata più dura