per me jaguar doveva restare un produttore esclusivo: volumi di vendita limitati e avanguardia tecnologica, auto che quando le vedi passare ti volti e dici "ciumbia, una jaguar!". le jaguar attuali non ti volti più a guardarle, quando vedo una x-type scuoto la testa e cerco di dimenticare. sic transit gloria mundi.

Tanto lapidario quanto autorevole....

Però la tendenza ad andare al di fuori della propria produzione caratteristica è ormai tipica di molti marchi, specialmente tedeschi, dalla volkwagen alla porsche. I jap invece hanno pensato bene di crearsi altr i marchi con altro nome per effettuare questa operazione (Acura, Lexus, Infiniti)

forse ti giravi a guardare la e-type, ma contemporaneamente jaguar sfornava a raffica le XJ 2800 senza pelle per le flotte aziendali che di "ciumbia" avevano ben poco... per questo dico che Jaguar è come bmw e le altre.

anzi, ALMENO avesse una gamma tanto articolate. Se io vado in bmw trovo di tutto, idem in mercedes. Se vado in Jaguar piglio quello che c'è: mi scordo la spyderina sfiziosa, le grandi coupè, i cabrio 4 posti e i SUV.

concordo invece con la questione di "COME" hanno fatto.. Preferirei anche io una X-type 2700 AWD aut., piuttosto che una X-type 2000 130Cv ant man sfig.

Beh questo la sapevano già! Piu' consuma e piu' ti piace

motestamente 

Visto che posso RI-votare ( ), anche a distanza di alcuni mesi, ritengo sia l'auto più abominevole che ci sia in giro!   Non in senso assoluto (c'è sempre la filante Multipla, e/o le varie coreanee figlie di nessuno! O di tutti? boh...) ma proprio perchè è una JAGUAR!!   E non paragoniamo Jaguar a BMW ecc. Han sempre fatto auto di livello superiore, più anche di Maserati.
La banalissima Rover aveva più grazia e motivo di esistere (come SW, come cilindrata, come trazione e come motorizzazione diesel, intendo)!

Ed infatti NON NE VENDONO UNAAAAAAAAAAA!!!!!!!!

a parte che è paragonabilissima a bmw (e mb, alfa, e lancia), ma l'abbiamo capita eh? adesso ti cancelli la terza volta così ci ripeti ste .....ate?

cmq l'assurdo è che quest'inverno la V50 Volvo riceverà il 2400 cc td da 180 cv....mentre la Ford non monta il 2.7 V6 sulla Jaguar X....

Già, una X-Type Wagon con quel motore e la trazione integrale non sarebbe per nulla male...

si, questa è la parola esatta per definire metà del marketing Jaguar...

ah poi assurdo il sondaggio, le sue risposte e chi lo riesuma