Anche a me gli interni della Focus serie precedente suscitavano qualche perplessità. Li ho sempre considerati la parte meno riuscita della macchina. Non era tanto una questione di materiali ma di design e di qualità degli accoppiamenti. Peccato, perchè le plance della Mondeo prima serie e della Fiesta '95 erano molto belle da guardare.

no no, era anche una questione di materiali...le plastiche eran peggio di quelle della Bravo!!!

Concordo....ricorderò per sempre la focus tdci sulla quale salii, era l'allestimento intermedio o forse quello migliore addirittura.......le plastiche erano qualcosa di abominevole.....non ancora mi sono convinto di quella finitura plasticosa che sembrava uno strato di cartone plastificato che rivestiva tutto il cruscotto e le portiere.......piuttosto il ferro a vista

azz...sono angosciato
miky dove sei??? dacci un segnale...

pare che una camicia hawaiana sia stata rinvenuta al largo di cagliari, nessuna notizia del possessore della camicia.....

...in compenso la macchina nelle vicinanze aveva i fendinebbia accesi...       

ahèèèèèè quello si alza alle 10,30-11... tranqui che arriva

Non si sveglia alle 10.30, si sveglia alle 8.30 ore locali...ci son 2 fusi orari in meno in saddegna

ahhh vero noi abbiamo il CET e lui il OSH*.... che pirla che sono

*orario sardo-hawaiano

 

Non dargli da mente  , la Focus è del tutto paragonabile alle concorrenti come qualità generale, e il design degli interni è originale e funzionale. E poi quando è uscita era la migliore della sua categoria come guidabilità, e ancora adesso sono mica tante quelle paragobabili. Non capiscono un cazzo di macchine  , bisogna compatirli 

Meno male che c'è qualcuno che ne capisce

Così, giusto per informazione: settimana scorsa, tagliando 20000 km Alfa GT 1.9 Mjet (un anno di vita) 180? presso conce AR di Brindisi.

Peccato non sia la tua
 

Sulla qualità generale non sono assolutamente d'accordo... era un passo indietro quando è uscita con materiali poco "raffinati" e continua ad esserlo oggi, a maggior ragione... Che poi si voglia discutere sull'utilità di avere il materiale "pregiato" su di una segmento C... beh... questo è tutt'altro didcorso...