Mah, tutto quello che volete......ma a me esteticamente continua a sembrare un cassonetto della monnezza immenso sto jeppone......è lo stile che ha sempre avuto e sicuramente è molto meglio dei vecchi modelli....ma sempre un cubone immane rimane.....pure la rima

Bella ma il dietro non mi piace, concordo con "semopre un cubone riimane"ma con facino

Per me rimane unica e inconfondibile... E' certamente la più aristocratica... d'altronde basta vedere quanto sia diffusa fra i calciatori....

quoto...è il miglior SUV in circolazione...anche perchè è il capostipite del genere

Ma secondo me è l'unico vero ed inimitabile SUV alla fine. Quelli tedeschi sono surrogati, del tutto incapaci di affrontare perfino il fuoristrada meno impegnativo.

Difatti quelli tedeschi sono buoni solo per andarci in strada, ed è il motivo per cui li comprano per lo più calciatori e imprenditori vari.

Per quanto riguarda lo sfottò di X5.dany, faccio notare allo stesso, che i veri nobili in effetti stanno tutti in tenute di campagna, siano tedeschi, toscani, francesi o spagnoli, e che per tale motivo di solito acquistano le Land Rover, oppure le Giapponesi, proprio perchè in campagna sono molto più versatili.

la vera macchina del nobile inglese è 4x4 , poswsibilmente britanni8ca oppure anche giapponese , giammai volgarmente teutonica , vecchiotta , con migliaia di miglia sul groppone ed odoranti di cane bagnato dopo una buona giornata di caccia.
quite please .

Penso sia inutile aggiungere qualsiasi commento per quanto è stato tagliato...

Intanto grazie all'intervento di moderazione mi sono reso conto di essere arrivato ad essere un V8.
Peccato che sia degenerato così il 3d. Era piuttosto interessante, in effetti i SUV dei nobili io li ho sempre visti infangati e sporchi fino all'inverosimile. Un mio amico siciliano, Cavaliere da decine di generazioni, e possidente di molti terreni, gira ancora sulla vecchia Land Rover del 1983, sempre con la vanga, la tanichetta di benzina, e il Setter seduto dietro. Un'auto fantastica veramente! 

Il grosso plus dellla Range Rover (soprattutto la nuova Sport che ha il telaio della Discovery 3) rispetto alle SUV tedesche è proprio la capacità di destreggiarsi in fuoristrada anche abbastanza pesante. Anche perché, tranne le nuove Supercharged, non esce con gommature assurde per dei fuoristrada...

La range nasce come fuoristrada... non come SUV...

noi abbiamo avuto il V8 3.5 nel 1989... Uno spettacolone di automobile... Veramente una cosa formidabile. Credo che cammii ancora quel coso

non ho capito, quindi una vettura è nobile o meno a seconda di chi la compra?

e' una vettura nobile di natura, ma a volte finisce in mano dei tamarri e dei burini arricchiti.
Dai come si fa a dire che non è così? Sto adorabile cassonetto è lo stesso da 30 anni, ed è sempre più bello!

Ma se si compra il RangeRover in Inghilterra si puo rientrare automaticamente nella categoria dei nobili e partecipare alle sessioni dell'House of Lord*??