Ti rinnovo i complimenti, anche a me piace come macchina, esteticamente la preferisco alla IV sinceramente. Dentro è vero che c'è qualche materiale sottotono, ma si può sopravvivere.

Quanto al comportamento, impressionò molto anche me, la "mia" però aveva anche le 17" (sempre all. Sportiline), poco rollio, valida tenuta, sterzo molto molto buono.

Quanto al rodaggio... ehm...  secondo giorno, raduno-cena con Chb, 1 e mezza del mattino, faccio rientro verso casa e faccio una piccola deviazione verso una autobahn tedesca, puntatina ai 150 orari e via a casa

Ah, anche per la mia valgono grosso modo le stesse postille circa il rodaggio.

sull'idea suona solo se superi i 15 all'ora... il problema è che una volta che li hai superati non smette più fino a che non metti la cintura quindi se devo mettere l'auto in garage devo farlo piano...

su Golf dura 30 secondi.

Diabo se vuoi un consiglio prendi al distributore agip un litro di olio 7007 long life , in rodaggio e nei primi km consuma olio quel motore.

anche la classe A nuva ha sto malefico cicalino piu la spia che si illumina....suona anche per il passeggero..fastidiosissimo 

Diabo... curiosità... come te l'hanno targata? così vedo a che lettera siamo arrivati e come potrà essere la mia 

in giro ho visto parecchie CW...

CV....

da noi sono ancora al CV..... BB 

mah...sulle moto è pure peggio...2gg prima di ritirare lo scooter targavano CF...il mio è CJ...poi son passati diretti a CM...in compenso è pieno di auto targate ancora con la B davanti (tipo BM o BV) ma del 2004 o 2005, ho notato soprattutto targate BI o VC...si vede che han ancora dei fondi di magazzino a quelle motorizzazioni!

Da me si accedne la spia e fa 3 bip poi per fortuna smette.
Inoltre voi siete fortunati, da me suona anche quando spengo la macchina,  apro la portiera e le chiavi sono ancora attaccate al cruscotto.

Finito il rodaggio e ho iniziato a slegare il motore....

Bisogna fare parecchia attenzione, perchè ci si trova rapidamente e facilmente a velocità da arresto.....coi punti della patente che si volatilizzano

Quanti km hai? A me non hanno parlato di rodaggio vero e proprio, sul libretto ci sono delle semplici avvertenze... mi sono tenuto entro i 3000giri per i primi 3000km

1500km....
il libretto dice di stare cauti per i primi 1000km...e dai 1000 ai 1500 aumentare gradatamente l'utilizzo e slegarla un pò

Nel libretto della Focus non mi pare faccia riferimenti al kilometraggio, almeno mi sembra Comunque anche ora che sono a 29.000km (meno di un mese al primo compleanno ) non è che tiri troppo i giri, raramente vado oltre i 3200-3500... tanto anche con questa basta poco per essere a rischio arresto, con i limiti ridicoli che ci sono... 

maddai, in discesa dovresti riuscire a sorpassare quel regime.