L'amore rende ciechi

Ma questo vale per tutti i fans....non solo quelli VAG

Devi paragonarla ai modelli che c'erano nel 1997... vedi Bravo, Alfa 145 ecc ecc, 

No... veramente scricchiolano tutte le VAG su cui sono salito... Golf, Lupo, Polo, Passat etc. etc.

Boh.....vorrà dire che sarò stato fortunato io ad avere 1 solo scricchiolio (papere a parte....)

Sembrava che il finestrino avesse preso gioco nei suoi meccanismi.....

Io la paragonerei ai modelli che c'erano del 2002, quando la comprò Diabolik....

Ti quoto

Pagelle dopo 63.470km in 3 anni 1 mese e 21 giorni.

Estetica: 8
Sebbene sia uscita nel 1997, coi cerchi da 16" e le modanature in tinta la linea è ancora piacevole e attuale

Abitabilità: 8
In 4 si viaggia comodi, anche di corporatura robusta, in 5 si è un pò sacrificati, come in tutte le concorrenti.

Posto guida: 9
Ampie regolazioni possibili, tutti possono trovare la posizione di guida che più gli aggrada

Plancia e comandi: 8.5
Comandi disposti razionalmente e tutti facilmente raggiungibili.

Cruscotto: 8
L'illuminazione blu è una figata Come dotazione siamo nella norma, i classici 4 indicatori e un discreto numero di spie. Manca la spia cinture non allacciate.

Climatizzatore: 7
Potenza buona, come la capacità di mantenere la temperatura pur essendo manuale. Compressore fragile

Finitura e materiali: 7.5
Materiali molto gradevoli al tatto e alla vista. Buona precisione di assemblaggio. Qualche scricchiolio ultimamente

Bagagliaio: 8.5
Capacità non immensa ma buona. Vano molto regolare, scalino basso e ampia bocca di accesso rendono facile il caricamento dei bagagli.

Accessori: 8
C'è il giusto come dotazione di sicurezza (manca solo l'ESP) e anche come "frivolezze".

Visibilità: 8
Buona davanti e lateralmente. Dietro il montante disturba un pò. Fastidioso lo specchietto destro piccolo, in città non si vede un cazzo

Motore: 10
La parte migliore della vettura. ridotto turbo-lag e capacità di allungo notevole fino ai 5000 giri. Nella sua fascia di potenza e cilindrata ancora insuperato come qualità globali-

Accelerazione: 9.5
Oggigiorno per andare di più ci vogliono almeno 130-140cv....non so se mi spiego...

Ripresa: 10
Incisiva sempre e fin dai regimi più bassi. Favorita anche dalla rapportatura finale non esageratamente lunga.

Cambio: 8.5
Buona spaziatura dei rapporti. corsa un pò lunga e innesti non al top come precisione

Sterzo: 8.5
Abbastanza leggero in manovra e sufficientemente pronto e preciso. pecca un pò in progressività

Freni: 9
Buona la potenza e la resistenza. Modulabilità non eccelsa

Handling: 9
Sempre sicura....rollio e beccheggio molto marcati, ma di aderenza ce ne è a sufficienza. Poco sensibile ai trasferimenti di carico, che comunque avvengono sempre in maniera molto progressiva e facile da correggere.

Consumo: 9
Ridottissimo in extraurbano e a velocità codice, sale parecchio in città e se si tira. media su 63.000km ---> all'incirca 14km/l


Voto complessivo: 8.5
Sostanzialmente ha confermato ciò che prometteva di essere, un'ottima vettura tuttofare per la famiglia.

Potrebbero prenderti 4ruote o Auto per fare le pagelle ... 

Perchè?

Indovina.... Cmq l'illuminazione BLU è una cosa devastante... minchia quando l'ho guidata non riuscivo a mettere a fuoco i numeretti... una sensazione così fastidiosa non l'avevo mai provata...

Indovina.... Cmq l'illuminazione BLU è una cosa devastante... minchia quando l'ho guidata non riuscivo a mettere a fuoco i numeretti... una sensazione così fastidiosa non l'avevo mai provata...

Accecato dallo splendore del marcho Volkswagen sul volante per forza non mettevi a fuoco


P.s. c'è uan rotella che conada l'intesità dell'azzurro.

Indovina.... Cmq l'illuminazione BLU è una cosa devastante... minchia quando l'ho guidata non riuscivo a mettere a fuoco i numeretti... una sensazione così fastidiosa non l'avevo mai provata...