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   Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Giugno 15, 2005, 15:45:28 pm
Staff, V12, 23916 posts
Come numeri non sembra male, 203 kmh di velocità massima, 10.50 sec sullo 0-100, pesa 1680 kg e fa un impressionante 70 dB a 140 kmh...
Però dice che rolla e che il motore è un pò vuoto sotto i 2500 giri...
la cosa strana è che riporta la stessa impressione nella prova (impressioni) della 159 mjet 200 cv...vuoto in basso...

La Passat 140 cv TDI è sensibilmente più rumorosa: 73 Db a 140 kmh..

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alberto
Giugno 15, 2005, 15:50:06 pm
Visitatore, , posts
Come numeri non sembra male, 203 kmh di velocità massima, 10.50 sec sullo 0-100, pesa 1680 kg e fa un impressionante 70 dB a 140 kmh...
Però dice che rolla e che il motore è un pò vuoto sotto i 2500 giri...
la cosa strana è che riporta la stessa impressione nella prova (impressioni) della 159 mjet 200 cv...vuoto in basso...

La Passat 140 cv TDI è sensibilmente più rumorosa: 73 Db a 140 kmh..

Non vorrei dire, ma IMHO è assolutamente normale che motori tanto tirati siano vuoti in basso... Poi, magari, mi sbaglio... ma se al posto del 1.9 avessero fatto un 2.1/2.2 e del 2.4 un 2.7? Secondo me facevano un po' meno gli sboroni con la potenza specifica, ma più bella figura con affidabilità e guidabilità.... MAH....
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Giugno 15, 2005, 15:52:24 pm
Visitatore, , posts
Non vorrei dire, ma IMHO è assolutamente normale che motori tanto tirati siano vuoti in basso... Poi, magari, mi sbaglio... ma se al posto del 1.9 avessero fatto un 2.1/2.2 e del 2.4 un 2.7? Secondo me facevano un po' meno gli sboroni con la potenza specifica, ma più bella figura con affidabilità e guidabilità.... MAH....

Perchè poi al BAR non te lo puoi far venire duro decantando la potenza specifica del tuo super TDI Roll Eyes

E per risparmiare 5? l'anno di assicurazione Tongue
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kaos In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu.
Giugno 15, 2005, 15:52:26 pm
Staff, V12, 32956 posts
Quasi 1700 kg.........Come una Serie 5 praticamente.....poco meno...
Lips Sealed Lips Sealed Lips Sealed

Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Giugno 15, 2005, 15:53:03 pm
Staff, V12, 23916 posts
Non vorrei dire, ma IMHO è assolutamente normale che motori tanto tirati siano vuoti in basso... Poi, magari, mi sbaglio... ma se al posto del 1.9 avessero fatto un 2.1/2.2 e del 2.4 un 2.7? Secondo me facevano un po' meno gli sboroni con la potenza specifica, ma più bella figura con affidabilità e guidabilità.... MAH....

vabbè Alberto, per una volta tanto dò ragione a FIAT..purtroppo ormai tutti hanno in testa il 1.9-2.0 ...e li devono stare...Anche io avrei preferito un bel 2200 cc 4 cilindri...

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kaos In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu.
Giugno 15, 2005, 15:53:58 pm
Staff, V12, 32956 posts
Anche secondo sotto questo aspetto non c'è molto da fare....

Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alberto
Giugno 15, 2005, 15:54:35 pm
Visitatore, , posts
P.S. il Fratelli Aprea del padre della mia ragazza mi sa che pesa di meno... Tongue Tongue Tongue Tongue
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Giugno 15, 2005, 15:55:25 pm
Utente standard, V12, 58161 posts
minchia ma quanto cazzo pesa!

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Giugno 15, 2005, 15:56:02 pm
Visitatore, , posts
Quasi 1700 kg.........Come una Serie 5 praticamente.....poco meno...
 Lips Sealed Lips Sealed Lips Sealed

Beh...è anche grossa come una serie 5!
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alberto
Giugno 15, 2005, 15:56:45 pm
Visitatore, , posts
vabbè Alberto, per una volta tanto dò ragione a FIAT..purtroppo ormai tutti hanno in testa il 1.9-2.0 ...e li devono stare...Anche io avrei preferito un bel 2200 cc 4 cilindri...


Relativamente al mercato hai ragione... ma non mi pare che in Mercedes si pongano tanto il problema, per esempio... In Honda, Renault/Nissan idem...
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Giugno 15, 2005, 15:57:15 pm
Staff, V12, 23916 posts
cmq quella valida è come al solito quella che non c'è: la 200 cv

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Giugno 15, 2005, 16:06:14 pm
Staff, V12, 11080 posts
vabbè Alberto, per una volta tanto dò ragione a FIAT..purtroppo ormai tutti hanno in testa il 1.9-2.0 ...e li devono stare...Anche io avrei preferito un bel 2200 cc 4 cilindri...


È così, purtroppo in Italia si continuano a temere, anche grazie all'ottusità fiscale, le cilindrate over 2000.

Sento spesso lamentarsi i possessori di questi nuovi 1.9/2.0 riguardo i consumi, alché mi chiedo se non sia più intelligente il mio 2.4 da "soli" 136 CV che, vabbè anche grazie all'Euro 2,  tiene il passo dei nuovi TD sotto 2000 con consumi decisamente accettabili?

Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Giugno 15, 2005, 16:10:09 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Io sinceramente non ci trovo nulla di strano, infondo non si può certo pretendere che un motore che basa tutta la sua potenza sull'elevato boost possa offrire un'erogazione corposa ai regimi più bassi quando poi deve, tra l'altro, muovere una macchina da 1700kg. Per la versione da 200cv stesso discorso, il punto poi non è che ai regimi più bassi la macchina non cammina, è solamente il contrasto tra zero boost/pieno boost, si passa da 12-14kgm a 1200-1500giri a 30-32kgm a 2000 giri circa...

Io l'ho brevemente provata e in mezzo al traffico si muove bene, certo se uno pretende di farci gli spari al semaforo, guarda di sicuro la macchina sbagliata...

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Giugno 15, 2005, 16:11:46 pm
Staff, V12, 23916 posts
È così, purtroppo in Italia si continuano a temere, anche grazie all'ottusità fiscale, le cilindrate over 2000.

Sento spesso lamentarsi i possessori di questi nuovi 1.9/2.0 riguardo i consumi, alché mi chiedo se non sia più intelligente il mio 2.4 da "soli" 136 CV che, vabbè anche grazie all'Euro 2,  tiene il passo dei nuovi TD sotto 2000 con consumi decisamente accettabili?

ma infatti lo è senz'altro intelligente...in Francia vanno allegramente di 2200 (Renault) ..i jap senza tanti problemi sono arrivati con i 2200 , Toyota e Honda...
quella che non capisco è stata VW che adesso salta dal 2000 al 2700 ...

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Auto ha provato la Croma mjet 150 cv Distinctive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Giugno 15, 2005, 16:12:35 pm
Utente standard, V12, 58161 posts
il problema e che pesano troppo, e finchè non si è in boost son più ferme di una regata D degli anni 80....

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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