Diepende anche dalla realtà che vivi... io, per esempio, trovo molti che pur reputandola bella non la comprerebber, perchè è Lancia, perchè ha un'immagine sbagliata (non nel senso che sia brutta, quanto nel senso che sia percepita male) perchè Lancia non ci ha creduto, non ne ha fatto la SW, non ne ha fatto il coupè da 50000 cavalli e 8 ruuote motrici, non ne ha fatto lo spiderone esagerato  (eppure avrebbe potuto essere una buona base di partenza per dei "revival" di due miti come le Aurelia B20/B24...), perchè la storia Lancia è assolutamente sconosciuta ai più, per cui il "revival" vale poco etc. etc. In più aggiungo che se ci avesssero creduto di più avrebbero osato ancora un pochetto con la linea avvicinandosi ulteriormente alla Dialogos eforse sarebbe stato meglio...
Peraltro una berlina che ha un'immagine più vicina ad una segmento F che E monca di motori fondamentali come il 2.4 jtd da 200cv o di un ancora più importante (ed ipotetico) 3.0 jtd o di un paio di motorizzazioni a benzina "importanti", oltre i 3.0, non ha grandi speranze...

Insomma una sorta di cattedrale del deserto "in fieri" che non ha visto la conclusione... buone, ottime le fondamenta... peccato per il resto....che non c'è...

Io non sono presuntuoso, non definisco niente, ti rendo noto quello che salta fuori da quanto tu dici quotidianamente...

non posso non apoggiartelo
che faccio...... spingo?

Fiattaro sarai tu

Io quando vedo thesis per strada non posso che apprezzarne la linea particolare e distintiva. Ammesso che fosse una linea adatta a me (e come ho scritto... non lo e') ci penserei molto prima di comprarla quando sul mercato trovo soluzioni ben piu' avanti. Ed ammesso che di meccanica non me ne frega niente, sceglierei "prestigiosa" 730d sapendo che nella gamma c'e' pure la costosa ed irragiungibile per molti 760i con un V12 ed un prezzo di 120'000 euro.

A mio parere chi compra in questo segmento bada molto a questo....

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Si penso anche io, ma credo che la cosa più importante sia il marchio e il prestigio che trasmette... Lancia in questi non è agli occhi di molti alla stessa altezza di Mercedes o di BMW o di Audi. Uno che va a comprarsi una berlina da 40-50.000? bada anche a questo, altrimenti il mondo sarebbe pieno di Kia Opirus...

vabbe'... 5... cambia un casso nel ragionamento...


strunz ! 

non è quello che salta fuori, è la tua - rispettabilissima - opinione.
Non suffragata dai fatti, visto che dimostri di non conoscere i miei gusti, incompatibili con la tesi che sostieni. Ma tanto sono solo preconcetti.

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Prego, prego!!! 

Come preferisci... io però, ogni tanto, cerco di pensare che non sono perforza gli altri ad essere cretini, magari può essere utile anche a te un esercizio dl genere...

Lancia nel tempo ha perso immagine... e su questo siamo tutti d'accordo... quale miglior modo di innalzare l'immagine pruducendo una vettura in quella classe con una meccanica "popolare" (perdonatemi) e limitativa ?

questo non c'entra nulla.
Sei tu, siete voi, che mi catalogate come anti-fiat, VW-ista, mi mettete fra Stella e mtb. (come se non ci fossero gi stella e gli mtb dell'altra sponda...).
Io ti ho solo detto che sono cagate e per fortuna c'è anche la dimostrazione.
Tu non conosci i miei gusti e pertanto non devi permetteri di catalogarmi, è semplice.

E poi... mentre io sostenevo che statisticamente la Thesis non piace e che il mercato lo CONFERMA (cosa diversa dall'essere schiavo dei numeri), tu dicevi di esser fiero di far parte di una minoranza di soggesti casti e puri che a difefrenza di tutti gli altri non si fan tangere dal marketing.
Scusa ma qui la superbia è un problema tuo, non mio.

Quoto. E all'estero proprio non ce l'ha...
Peccato

Concordo col Commissario, forse avrebbero dovuto farla più simile alla concept dialogos

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