Ecco le prime immagini ufficiali della nuova Classe-S Mercedes Benz.

S 350: 200 kW/272 hp

S 500: 285 kW/388 hp

S 320 CDI: 170 kW/231 hp (from first quarter 2006)

S 600: 380 kW/ 517 hp (from first quarter 2006)

Dimensioni (comparate al modello precedente)

Lunghezza: 5076/5206 mm  = + 33/43 mm

Larghezza:1871 mm = + 16 mm

Altezza: 1473 mm = + 29 mm

Passo: 3035/3165 mm = +70/80 mm

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a me sembrano photoshop, comunque la plancia è orribile!

Non posso credere a quei passaruota... non ci posso credere.

 

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v-vorreste dirmi che quei fari posteriori hanno d-due listelli in tinta carrozzeria?
...
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ma chi cacchio ci lavora al centro stile Mercedes?! 

no, no, sono le immagini ufficiali....

se c'era una cosa da non copiare dalla BMW era proprio la plancia...

si poi ho visto il secondo lotto di immagini.... urgh!


non solo: l'hanno pure peggiorata (palpebrone)...

Mah, la parte anteriore tutto sommato non è male, dietro trovo pessimi i listelli in tinta nei fanali... ma dentro!!! Ridicola! E' praticamente una serie 7 con un diverso volante... io fossi nella MB mi nasconderei, che tristezza! Poi, a vederla da fuori, non è che mi dia un grande senso di modernità sinceramente, se guardavi la precedente classe S e il modello che sostituiva ti accorgevi subito del salto, ma questa non mi pare che sia particolarmente "avanti"...

FA VERAMENTE SCHIFO,
scusate il maiuscolo ma è veramente merdosa, mai visto niente di simile (a parte serie 7 bmw ovviamente ).

che schifo, devo andare a lavarmi gli occhi.
fa schifo sia fuori che dentro, la plancia è da vomitare, peggio della serie 7 incredibile...va bhè doveri aver reso l'idea.

quoto con chi ha detto che la vecchia era un netto passo avanti rispetto alla precedente, questa propio....

wow, la schifano tutti...

vuol dire che venderà! 

plancia serie 7 style!   

Attenzione che la somiglianza con la serie 7 va ben oltre le apparenze... TUTTA la nuova Classe S è ispirata alla serie 7... con elementi CLS... la Mercedes ha constatato che l'auto di lusso elegante, classica, semplice NON piace più. Non interessa, non fa apparire. Ora va la caratterizzazione, lo stile e la prepotenza... va Bangle. Checchè tutti a dire "oh, ma la serie 7 fa schifo, è un plinto ( ), è brutta, è pesante" c'è una cosa che nessuno valuta: VENDE, e PIACE. Non a tutti è ovvio, è questa è parte della chiave del suo successo. L'auto che piace a tutti non va. Le auto sono sempre più personali, vanno sempre più a gusto, e in tutto questo si evolvono verso la caratterizzazione per essere sempre più "adatte" alla personalità del guidatore. Mercedes evidentemente se n'è accorta e con la CLS ha perfettamente centrato il nuovo trend. Con la Classe S ha preso come modello la "Novità" del segmento, la Serie 7 e ne ha preso gli elementi vincenti, i passaruota evidenti, le ruote grandi, la coda raccolta, per evidenziarne una certa "sportività" (attenzione, sportività tra virgolette, non dico mica che una berlinona con un dieselone sia sportiva...) e "monumentalità" insieme con gli elementi vincenti della CLS, la vetratura laterale ad arco, i fari più sfuggenti e la posizione più bassa del nucleo che colpisce l'occhio (la parte di lameria che colpisce per prima la mente, diciamo). L'evoluzione, volenti o nolenti è questa. Certo non dico che sia riuscita benissimo... con gli interni evidentemente avevano poche idee e si son buttati in una scopiazzatura, sperando che piacciano come quelli della serie 7, ma ne dubito. In ogni caso la Mercedes è stata più "cauta" con questa Classe S... ormai sanno che i clienti amanti della novità e più "anticonformisti" si son già buttati sulla Serie 7, e sarebbe inutile proporre un'auto con la stessa caratterizzazione, perciò mirano ad acchiappare quelli a cui la Serie 7 pare esagerata, e la vecchia Classe S (e l'A8 ) troppo classica... diciamo che cercano i moderati.
Sono pronto a scommettere che la prossima Classe S sarà una due volumi e mezzo... molto ma molto probabilmente prenderà a piene mani dal concept F500 Mind... ormai le 3 volumi stanno morendo...
I "classicisti" hanno vita breve... 

E non mi dite che la XJ è classica, perchè una berlina caratterizzata in modo così perfetto è così evidente non esiste. E' michelangiolesca  (e chi sa d'arte mi capirà )

Mi dispiace solo che la Quattroporte sia rimasta così indietro, con interni scialbi ed esterni pure... mah, tutto sommato non fa schifo 
il tutto IMHO 

Scusi eh........designer......a me l'esterno della Quattroporte piace moltissimo....dove sta scritto che fa pena?


E anche gli interni no li trovo affatto male........Anzi.....ti dirò una cosa che potrebbe farti vacillare.......
LA trovo la più bella in assoluto come linea la 4 porte, per non parlare della tecnica.....

vero, e se lampeggi ottienianche i chiaroscuri.... giuro!