Si l'ho scritto io che anche il rumore alla chiusura pare moscio.....

MA POI HO INSISTITO SUL RUMORE PENOSO DA LATTINA CHE SI SENTE BUSSANDO LA LAMIERA.....OH FIGA DI LEGNO

e su quello mi sono accanito dopo.....se vuoi continuare a menarla con la storia della chiusura vai pure avanti, non è che mi crea fastidi, non ti seguo e finita lì   

Il fatto delle nervature e della supercazzola ok.....ma basta guardare le macchine quando sono incidentate......le fiat hanno un lamierino penoso e infatti si accartoccia in modi mai visti.......diverse le ammaccature sulle tedesche, ben diverse....

Mi dispiace per te, puoi anche sgolarti fino al 2080 ma quello che si tocca con mano è questo.........che poi siano più spesso o no......i risultati fan cagare lo stesso.....questo conta.

Ho sentito di metodi "in mezzo al calorifero" o "aspirapolvere", ma tu sei il primo ad usare questo innovativo sistema; di un pò, ti piace? 



A) Io non la meno con la storia della portiera, HAI DETTO TUTTO TU! (michia, se continui così mi tocca andare al Nosocomio con Pino/Napoleone e Alberto/Maresciallo  ).

B) Forse non hai capito, CI SEI, CE LA FAI, SEI CONNESSO? I FORNITORI SONO GLI STESSI E DANNO LA STESSA IDEANTICA LAMIERA ... solo i francesi usano spessori inferiori.

Sant Abreus, fam la grazia, va. 

Marco mi sa che di legno ci sei tu

Alberto ha chiarito chiaramente che OLTRE ad un discorso di spessore c'è anche un discorso di forma, per cui a parità di spessore la portiera della 156 che NON HA NERVATURE sarà/sembrerà più moscia di quella della serie 3 corrispondente che,  invece, la nervatura ce l'ha!!!
infatti la nervatura aiuta a RINFORZARE la struttura... vediamo se così ci capisce

Grazie  dell'aiuto compare ... ora però andiamo, altrimenti Napoleone ci lascia a piedi! 

Seriamente, guardate che la portiera della 156 non è affatto moscia e non ha proprio niente da invidiare alla serie 3.

non è una scemenza, anzi. E' la prima cosa che il cliente guarda (se ci fai caso) e quindi la studiano ben bene... tanto che deve fare un bel rumore anche se i pannelli sono di plastica, o alluminio, o chissà cos'altro... infatti la sensazione di robustezza non dipende dallo spessore del lamierino....

Si, di solito cercano di conferirle un suono cupo, che da sensazione di robustezza...

Vi state incartando in un turbinio senza limite ... il suono della porta, delle lamiere, ma avete presente da quante cose è influenzato? Guarnizioni, qualità ancorazzio componenti, qualità ancoraggio lamiere, lunghezza portire ... dai su, tagliamo fuori. 

premessa: io l'ho capita cosa vuoi dire he, e ho letto i tuoi post.

su questo c'è da dire... studiano anche l'odore che deve avere la plastica, non solo da nuova ma soprattutto dopo un po' di tempo... chissà quante ne studiano?

credo che le guarnizioni contino molto a questo proposito...

Napoleò ASPETTA... dove corri da solo? Ci siamo pure noi...

Lassalo perdere ... sta andando a Waterloo 

Va bene, battuta del cazzo, mi autoflagello.

No, noi siamo tutti inioranti e non sappiamo niente....
 

Hai ragione sul discorso portiere/lamiere.......ok?

Io ho sempre saputo da fonti fiat che viene usato il lamierino 0,65/0,7 al massimo mentre VW, bmw, mb usano 0,8........

Cmq piantiamola qui.....hai ragione tu.
 

Marco, non è questione "hai ragione tu", è questione che probabilemnte le tue informazioni sono un pò vecchiotte ... lo 0,65 la Fiat lo usava su Punto I ... non perchè volgio fare il gradassa saputello, ma semplicemente perchè E' il mio lavoro.

Va ben, ne prendo atto.......sta di fatto che alcuni gruppi (tra cui fiat, ma non solo, così evitiamo di fare attacchi monodirezionali e parlaimo in generale) hanno carrozzerie che paiono di carta velina.........io conosco parecchia gente che di lavoro fa il carrozziere....e mi dicono che le lamiere di queste case fanno pietà in quanto a resistenza, spessore o non spessore, 0,7 o 12 cm che sia.........
Assorbimento cinetico degli urti?........A me fa ridere questa giustificazione.....e mi fa incazzare che se passa uno e mi scorreggia mentre è davanti alla portiera mi si piega.....
cuma l'è?
boh