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| THE KAISER |
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| Giugno 24, 2005, 11:50:06 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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f40  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Giugno 24, 2005, 11:57:38 am |
| Staff, V12, 11080 posts |
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Potrebbe essere stata la Miura SV  |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| THE KAISER |
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| Giugno 24, 2005, 11:58:57 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| &re@ |
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| Giugno 24, 2005, 12:00:34 pm |
| Utente standard, V12, 77625 posts |
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Se non sbaglio, la F40 fu la prima a superare i 320  Anche perché i 300 li superava già la precedente 288 GTO. Miura? Boh... può darsi... ma era più veloce delle prime Countach allora? |
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  Loggato
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Giugno 24, 2005, 12:04:25 pm |
| Staff, V12, 23720 posts |
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Mi è venuta una curiosità, a proposito delle auto leggendarie vere o presunte.
Qual è stata la prima auto di serie a superare i 300km/h effettivi? Figuriamoci se qualche pistonaro non lo sa...
La Golf? |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Giugno 24, 2005, 12:15:46 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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