allora..a parte (a è fuori tema) che definire la logan un cesso sarà anche possibile, ma non quando la si paragona alla seicento o 600 che dir si voglia, che è sempre stata un cesso venuto male.....

cmq 'sto euroncap ben venga se lo si tiene in conto come tanti altri parametri nell'acquisto della vettura, e non come unica discriminante...insomma ha i suoi lati positivi (spinge le case a far megio) e i suoi lati negativi (passa da 4 a 5 stelle alcune auto perchè hanno 3 o 4 cicalini per le cinture di sicurezza, quando che ne sono altre che beccano 5 stelle a prescindere......) la seicento avrà anche fatto schifo, ma fino a pochi mesi fa era ancora in vendita la 106(1991, praticamente la stessa età della cinquecento e quindi della 600)...l'han provata? qualcuno sa dire se faceva meglio o peggio? perchè se compri una seicento nuova sei un manicaco suicida e se compri una 106 usata dell'anno scorso no? insomma, ok i risultati dei crash test, ma cerchiamo di non assolutizzare tutto........

dopo tutta questa difesa, devo dire che secondo me fiat si è bevuta il cervello, ma non adesso, bensì quando ha scelto di fare questo rutto che definiscono auto al posto della matiz....ma questa è storia, purtroppo

p.s. cmq con questa storia della possibilità di pagare, mi sa che la auto "anonime" non le proveranno mai...e poi dovrebbero dare una chance alle auto che falliscono il test...vedi il caso 147..la provano, dicono che fa schifo nell'impatto frontale, se ne meravigliano perchè il laterale è eccellente... e poi? son 3 anni, nel frattempo han provato una 15 tra mercedes e bmw......dovrebbero autoregolamentarsi, imho

Non han provato la 106,ma la Saxo si (e sono la stessa macchina).Due stelle..

E comunque ce ne sono tante di auto messe come  la seicento (cioè con due stelle,di cui una tagliata).
La Accent,la lancer del 97 e la almera del 99,la suzuki baleno del 98,la BMW serie 3 del 97,la xantia del 97,la rover 600,la Saab 900.
Insomma,tutte ste auto si sono comportate esattamente come la seicento.

la saab 900? impossibile!

ah interessante..quindi se trovassi una bouna occasione per comprare una bmw del '97 (immagino sia la serie 3 E/36) farei un affarone, mentre se avessi necessità di acquistare una 600 per motivi economici sarei un maniaco suicida, immagino

cmq, qui=http://motori.virgilio.it/Auto/Magazine/crashtestgiugno.html?pmk=hpstr1t_1 ci sono i risultati dei crash di giugno

Così c'è scritto sul sito dell'euroncap...
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=2