Mmm non ti ci vedo molto su una Cayman Rs, magari alettonata e con scritte vistose

E' un prototipo di Pors' Caiman' , coupé 2 posti con motore centrale. Questa è blu con i cerchi neri 

le scritte sarano optional e l'alettone è tutto da vedere... magari ne fanno uno appena pronunciato. E chi ti ha detto che io non sia tamarro?

Mmm.... continuo a vederti meglio su una XK Cabrio

Ma almeno in questa versione RS si potrà accedere al motore? secondo me è una grande pecca della Cayman l'inacessibilità al vano motore. E' un po' come avere una bella figa ma non poterla svestire mentre ci si fa l'amore 

mah invece secondo me è come voler guardare le tonsille di una modella dopo che ce l'hai a disposizione tutti i giorni per farci l'amore. Un paio di volte gliele guardi anche, ma poi ti passa la fregola

Se fossero le tonsille... ma se volessi vedere la "patata" invece la vuoi vedere e basta. Poi magari la guardi un paio di volte e poi basta, ma vuoi sapere di POTERLO fare 

non cominciamo,

intendo dire che il motore di una macchina IO lo guardo poche volte... adesso poi coi vicecofano cosa guardi? quindi la cayman va bene istess

comunque lo puoi vedere: per un pezzettino da sopra smontanto mezza macchina e tutto da sotto mettendola su un ponte è una ragazza riottosa, concede le tonsille procurandoti fatica

Sulla TUA ci sarà il vicecofano... se la mia l'avesse la metterei in "topless" all'istante (PLASITCHE DI MERDA!!!!!!)

Io ho la mania del lubrificante  ogni volta che ci faccio un giro in pista devo poterla ispezionare a fondo...... sai com'è le passioni 

Ma se ci hai un TDI 110mm hp quanto "a fondo" vuoi andare 

aiosa!!!!

Se vuoi alla tua "pista" faccio provare la differenza tra un 110hp a nafta e un L6 da 155hp.... sentirà come "gira"!!!

Bisogna vedere quante volte il tuo L6 è in grado di ripetere giri performanti... se non si sfascia a metà   
lascia perdere è una partita persa già in partenza

allora, infoiati, la piantate di sporcare questo nobile treddo? su su raus, datemi notizie o tacete!