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Sondaggio
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Domanda: |
Quale tra le due riviste preferite?
4r + autostrade d'italia |
auto + inserto |
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Pagine: [1]
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Luglio 04, 2005, 19:33:07 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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4R è ogni mese più comico. Già altri thread sono stati dedicati ad alcune perle, ma io ne ho rilevate altre nelle prove su strada...
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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Loggato
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Sauron |
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Luglio 04, 2005, 19:54:05 pm |
Utente standard, V12, 5527 posts |
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4R è ogni mese più comico. Già altri thread sono stati dedicati ad alcune perle, ma io ne ho rilevate altre nelle prove su strada...
dicci Marco!
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Luglio 04, 2005, 20:06:10 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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dicci Marco!
Non voglio creare polemiche...per chi fosse curioso consiglio di confrontare i grafici sulla rumorosità di Fiat Croma e ClasseB (sia db che indice A.I.) e rapportarli ai rispettivi giudizi....
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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Homer |
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Luglio 04, 2005, 20:15:23 pm |
Staff, V12, 89896 posts |
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Non voglio creare polemiche...per chi fosse curioso consiglio di confrontare i grafici sulla rumorosità di Fiat Croma e ClasseB (sia db che indice A.I.) e rapportarli ai rispettivi giudizi....
tipo quelli di Croma e Passat su Auto?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Luglio 04, 2005, 20:21:34 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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tipo quelli di Croma e Passat su Auto?
Non so a cosa ti riferisci, ma che su Auto si parteggi per il gruppo VW - Audi generalmente è cosa che osservo da almeno 15 anni.
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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Homer |
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Luglio 04, 2005, 20:33:26 pm |
Staff, V12, 89896 posts |
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Non so a cosa ti riferisci, ma che su Auto si parteggi per il gruppo VW - Audi generalmente è cosa che osservo da almeno 15 anni.
non ho visto su 4R, su Auto la Passat ha un voto e un giudizio migliore sulla rumorosità del motore nonostante 2-3dB di media di rumorosità in più rispetto alla Croma...cmq anche i francesi han lodato la silenziosità della Croma... son rimasto molto stupito invece dai giudizi molto negativi sulla rumorosità della B 200CDI, immagino tu ti riferisca a quello...i dati non confermano le sensazioni?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Luglio 04, 2005, 20:55:37 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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non ho visto su 4R, su Auto la Passat ha un voto e un giudizio migliore sulla rumorosità del motore nonostante 2-3dB di media di rumorosità in più rispetto alla Croma...cmq anche i francesi han lodato la silenziosità della Croma... son rimasto molto stupito invece dai giudizi molto negativi sulla rumorosità della B 200CDI, immagino tu ti riferisca a quello...i dati non confermano le sensazioni?
Premettendo che quando ho provato la Classe A CDI (la B dovrebbe non essere dissimile) avevo notato una marcata tonalità diesel del motore (che si avverte per esempio anche sulla BMW 320d), ma un rumore che non mi era apparso eccessivo (ma a basse velocità soltanto, non avendola provata in autostrada), senz'altro più sileziosa della Polo 1.4 TDI (ci voleva poco d'altronde), quando ho letto la valutazione di 4r che non trovava riscontro sulle solite riviste francesi (che pure criticano la Classe B sotto diversi aspetti, e per me a ragione) ho dato una occhiata alle tabelle, per esempio alla velocità classica di 130 Km/h, sia per quanto rigurda i decibel che per quanto riguarda l'indice di articolazione, e ho fatto un confronto con i valori della Croma considerata silenziosa anche da 4R: ebbene la Classe B era in lieve vantaggio, e già questo mi basta. Comunque a questo punto, sono arrivato alle tue medesime conclusioni circa 4R, almeno per i numeri degli ultimi mesi: ormai sono talmente inaffidabili nei dati delle prove, che diventa davvero un esercizio di eccessiva analiticità cercare di rilevare una preferenza nazionale della rivista. Mi spiego meglio: sono convinto che un occhio di riguardo per i prodotti nazionali ci sia stato per molti anni e anche netto, e che esempi si ritrovino in ogni numero. Il fatto è che però nell'ultimo anno la rivista è ancora molto peggiorata, e ormai a questi livelli di affidabilità, ogni altra valutazione non può che essere secondaria se non addirittura fallace.
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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Homer |
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Luglio 04, 2005, 21:15:38 pm |
Staff, V12, 89896 posts |
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i francesi la B l'han stroncata di brutto...nel numero vecchio dell'autojournal (o l'automobile? non ricordo) han paragonato tutte le versioni alle alternative disponibili e non un confronto è stato vinto dalla B... vabbè, l'han fatta perder pure con la Scénic, però effettivamente il rapporto prezzo-contenuti è troppo sfavorevole anche se a me a Ginevra era piaciuto tantissimo lo sfruttamento dello spazio (come per la A d'altronde).
Su 4R non so...io estenderei un po' a tutto il settore le critiche...Auto mi è scaduto tantissimo, 4R alterna ogni mese articoli interessanti di attualità con argomenti che sembra sian stati presi da un giornalino del liceo e buttati li senza neanche controllarli...inoltre sfruttano idee molto interessanti in maniera terrificante, senza approfondimenti, con grande superficialità e approssimazione...tante occasioni perdute...come d'altronde è sempre stata fatta la gestione del sito web...ultimamente quella che trovo più appagante resta Automobilismo...anche se è un po' carente nella parte "novità" e scoop...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Luglio 04, 2005, 21:42:19 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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i francesi la B l'han stroncata di brutto...nel numero vecchio dell'autojournal (o l'automobile? non ricordo) han paragonato tutte le versioni alle alternative disponibili e non un confronto è stato vinto dalla B... vabbè, l'han fatta perder pure con la Scénic, però effettivamente il rapporto prezzo-contenuti è troppo sfavorevole anche se a me a Ginevra era piaciuto tantissimo lo sfruttamento dello spazio (come per la A d'altronde).
Su 4R non so...io estenderei un po' a tutto il settore le critiche...Auto mi è scaduto tantissimo, 4R alterna ogni mese articoli interessanti di attualità con argomenti che sembra sian stati presi da un giornalino del liceo e buttati li senza neanche controllarli...inoltre sfruttano idee molto interessanti in maniera terrificante, senza approfondimenti, con grande superficialità e approssimazione...tante occasioni perdute...come d'altronde è sempre stata fatta la gestione del sito web...ultimamente quella che trovo più appagante resta Automobilismo...anche se è un po' carente nella parte "novità" e scoop...
Per quanto riguarda la Mercedes Classe B, io faccio valutazioni che sono opposte a quelle che faccio per la A. Partendo dalla constatazione che sono le più care della categoria (si dovrebbe dire eccetto l'Audi A2 per la Classe A, ma ormai non esiste più...), mentre per la A pagherei senza indugio il sovrapprezzo perchè onestamente la differenza con la concorrenza mi pare davvero molto alta da troppi punti di vista (dalle finiture, allo sfruttamento dello spazio, ai motori, alle trasmissioni, e anche per il comportamento stradale), viceversa a ben vedere per la B non vedo tutto questo vantaggio. Certo, in senso lognitudile c'è più spazio di una Scenic, ma sulla Scenic si sta più comodi in cinque, perchè è più larga dentro (la B è come una A) ed inoltre ha di serie i tre sedili singoli regolabili ed asportabili, mentre la B propone a richiesta soltanto la possibilità di togliere i sedili (anche quello del passeggero anteriore). Il fatto è anche che lo spazio nell'abitacolo in rapporto alle dimensioni è meglio sfruttato sulla A che sulla B, per ragioni che non mi sono note, e per comprenderlo basta fare i rapporti tra luinghezza esterna e misura del passo dei due modelli. E quindi viene almeno in parte meno il vantaggio del doppio pianale. Poi, sul piano del confort e del comportamento stradale, un conto è rapportarsi alla Musa o alla Meriva, un conto è rapportarsi con una vettura come la Scenic, che io apprezzo molto, oltre vetture molto valide come la Turan (brutta esteticamente) oppure la nuova Zafira. Insomma, per me le differenze non giustificano il sovrappezzo, e aggiungi che esteticamente la trovo di 3/4 anteriore pesantissima. Io capisco che Mercedes abbia bisogno di sfruttare di più la meccanica e il pianale originale della Classe A: ci hanno provato con la Vaneo, un nome che a ben vedere era destino, ora facendo un grosso passo avanti ci provano con la B, ma non vedo quella supremazia Mercedes. Non era nè l'Autojournal nè l'Automobile la rivista del confronto cui ti riferisci, ma Auto Plus, se non erro. Anche l'Autojournal l'ha comunque stroncata.
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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AlmenoTu |
La fila accanto alla tua sarà sempre la più veloce |
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Luglio 05, 2005, 10:46:08 am |
Utente standard, V12, 899 posts |
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da parecchio tempo compro 4R e ho notato anchio che ultimamente sta un po' scadendo, ma confrontato con auto credo che siano alla pari...Riescono ad alternare articoli e prove interessanti e veritieri con altri un po' troppo superficiali...sarà perchè ormai ci sono affezzionato ma rimango su 4R. NON ISOLATEMI PER QUESTO!!!!
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Luglio 05, 2005, 10:58:00 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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Mah....io ho iniziato a leggerlo almeno 20 anni fa 4 ruote e posso affermare che per me è scaduto da un po' di anni ormai.....non solo ultimamente E' diventato un calderone di tutto di più e ha perso la professionalità e serietà tecnica che lo poneva come la migliore rivista......
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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