Se la Vespa ha avuto il merito di motorizzare gli italiani, un'altro insetto, l'Ape, è diventato leggendariop er la sua longevità per la sua robustezza e per la sua versatilità. Ancor oggi, dopo decenni, no nesiste sul mercato qualcosa che possa dare le stesse "prestazioni" di un'Ape.

E' proprio il caso di dirlo, se non ci fosse bisognerebbe inventarlo, con lui si può fare di tutto:





   



Una bella galleria:

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in liguria è un must.
io me lo sogno con il motore di una 500 2 tempi sotto....

LA POTENZA E' APE PIAGGIO...

ovvero l'unico, vero SUV degli italiani, altro che pickup.

Comunque ricordo ancora le impennate e quando l'Italia vinse i mondiali e andammo in giro tutta la sera in 10 sul cassone di un Ape, con il bandierone e le trombe prese a prestito da uno Scania.

Certo che quando ti trovi un APE davanti, è una bella scocciatura passarlo
Ora che ci sono le microcar, comunque, è un problema diffuso

Anche io ho un bel ricordo dell'APE: quando andai a comprare l'antennone da 5/8 (come si fa la "lambda"con la tastiera?) per il baracchino, chiesi a un mio amico di accompagnarmi con l'APE. Chiaramente non potevo andare a comprare una mucchia di tubi col motorino...
Solo che l'APE era un 50, dentro stavamo strettissimi. Era inverno, rimasi inchiodato con la schiena per qualche giorno a causa della posizione sfigatissima e del freddo!

Credo che l'Ape, insieme alla pizza ed agli spaghetti, possa essere annoverato tra quegli oggetti identificativi del nostro paese. 

Dai Mad, dillo che l'aveva anche Valentino Rossi, e che ti piace per quello!

 

No, quì da noi è vero e proprio must (in campagna i contadini per "passione" lo compravano per trasportare l'intrasportabile) ed anche i ragazzi l'avevano.

Ricordo a scuola, un montagnatto, avave un Ape Cross Blu e giallo con la scritta Reanult Sport, ci aveva messo il 130 doppia alimentazione ed uno stereo da paura ... era la F430 di allora di noi pischelli 

PS: uno che si bloacca perchè ha fatto un viaggio in Ape è una mezza sega 

E tra quelli che abbiamo esportato in tutto il mondo.
A dimostrazione che le buone idee funzionano ovunque.

Purtroppo l'Ape è prigioniero del suo mito, troppo uguale a sè stesso....
Difatti non ne vendono più di nuovi..

Questo perchè arriva il vecchietto con l'Ape di 15 anni che vuole cambiarlo....vede che non ne è cambiato una sega e decide di tenersi il suo

Difatti la Piaggio sta studiando un nuovo motocarro..

Sempre meglio un motocarro rispetto a quello che studiano tante case automobilistiche.....un paracarro
 

Infatti, provate a curiosare tra le quotazioni degli Ape usati. Per quanto possano essere vecchi e malmessi, sono assegni circolari, altro che Golf TDI.
Il problema della Piaggio è che è molto difficile migliorare qualcosa che è già perfetto così com'è.
Speriamo solo che non gli montino l'ESP... 

Qualcosina da migliorare c'è....
la si potrebbe dotare di una specie di riscaldamento/disappanamento e di una cabina un pò meno claustrofobica per 2
Tanto adesso puoi mettergli un 400cc diesel al posto del 50cc

Per il riscaldamento basterebbe un piccolo bruciatore e una ventola, in questo senso ho visto delle buone realizzazioni artigianali.

Ma se metti il bruciatore sull'Ape 50 poi ti consuma più il bruciatore dell'Ape stessa

Cmq se la legge paragona i piccoli diesel ai 50 cm3 benzina, perchè non sfruttarla?

Comunque, su un 50cc o equiparato non si può caricare. La cabina deve essere per una persona sola.