Storica tappa nell'evoluzione del settore automobilistico e nello sviluppo della tecnologia del trasporto futuro.
Storica tappa nell'evoluzione del settore automobilistico e nello sviluppo della tecnologia del trasporto futuro.
Negli Stati Uniti e' stata consegnata, tramite leasing, ad un cliente privato la prima vettura alimentata a idrogeno: si tratta della rivoluzionaria Fcx costruita dalla casa giapponese Honda.
Ha un'autonomia fino a 160 miglia di percorrenza e puo' ospitare comodamente quattro adulti. John e Sandy Spallino di Redondo Beach, in California - secondo quanto reso noto dalla Honda Motor America - sono diventati ufficialmente il primo nucleo familiare ad utilizzare la tecnologia a celle combustibili per i propri spostamenti.
La casa automobilistica del Paese del Sol Levante e' l'unica ad avere certificato le proprie vetture a celle combustili per l'uso regolare quotidiano ed e' ora anche la prima casa automobilistica in grado di offrire questa avanzata tecnologia a un cliente privato.
Nel percorso di utilizzo della tecnologia a celle combustibili, il leasing fatto alla famiglia Spallino, che durera' due anni, sara' il primo di numerose vetture Fcx da consegnare a clienti privati nei prossimi anni.
La leadership di Honda nella tecnologia ad idrogeno comprende anche una flotta di 13 vetture Fcx in uso a sei municipalita' negli Stati Uniti e 5 vetture in uso in Giappone.
La Fcx ha ottenuto sempre dal Care la certificazione di veicolo a zero emissioni, 'Zero Emission Vehicle' (Zev) ed e' l'unica vettura a celle combustibili a rientrare nella guida EPA 'Fuel Economy Guide' del 2003 e 2004.
L'auto e' dotata di celle a combustibili sviluppate autonomamente da Honda in grado di avviarsi e funzionare anche a temperature molto basse fino a meno 20 gradi celsius. Questa ultima versione di Fcx ha ricevuto significative evoluzioni tecniche ed e' anche in grado di rimanere operativa alle alte temperature, sino a 95 gradi celsius.
Articolo tratto da rai.it
http://www.rai.it/news/articolonews/0,9217,114183,00.html
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