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1257 Visitatori + 0 Utenti = 1257
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| Miki Biasion |
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| Ottobre 18, 2005, 15:26:33 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Dalla interessante considerazione di Mariner direi: Octavia Turbo!
Questa mattina ne ho visto una wagon (non era turbo), è davvero molto bella!
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Ottobre 18, 2005, 15:57:20 pm |
| Staff, V12, 23947 posts |
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ho fatto 2 conti:
Km annui: 25.000
Benzina : 1.37 euro/litro
Gasolio : 1.25 euro/litro
Consumo medio benzina: 9 km/litro
Consumo gasolio: 12.5 km/litro
Spesa annua per combustibile benzina: 3810 euro
Spesa annua per combustibile diesel: 2500 euro
Prezzo Audi A4 2.0 TFSI quattro: 38400 euro
Prezzo Audi A4 3.0 tdi quattro fap (il fap ormai se non lo metti..non vale niente) 42100 euro
Differenza: 3700 euro
Poi c'è la manutenzione, l'assicurazione (poco per la RC, ma Furto/incendio e collisione sono basate sul prezzo, tagliandi etc)...
Insomma...non è un' idea completamente sballata.....
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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| alura |
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| Ottobre 18, 2005, 16:17:29 pm |
| webmaster, V12, 50851 posts |
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Insomma...non è un' idea completamente sballata.....
Affatto... |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| monnezza |
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| Ottobre 18, 2005, 16:21:34 pm |
| Visitatore, , posts |
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ho fatto 2 conti:
Km annui: 25.000
Benzina : 1.37 euro/litro
Gasolio : 1.25 euro/litro
Consumo medio benzina: 9 km/litro
Consumo gasolio: 12.5 km/litro
Spesa annua per combustibile benzina: 3810 euro
Spesa annua per combustibile diesel: 2500 euro
Prezzo Audi A4 2.0 TFSI quattro: 38400 euro
Prezzo Audi A4 3.0 tdi quattro fap (il fap ormai se non lo metti..non vale niente) 42100 euro
Differenza: 3700 euro
Poi c'è la manutenzione, l'assicurazione (poco per la RC, ma Furto/incendio e collisione sono basate sul prezzo, tagliandi etc)...
Insomma...non è un' idea completamente sballata.....
sig Mariner la Tdi fa i 12,5 come condizione sfavorevole io direi che i 13 ci stanno. el la tsfi quattro mi sà che i nove li vede tirando poco... ergo non avendo le riprese spazio/tempo di un diesel ... |
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 Loggato
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| Sauron |
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| Ottobre 18, 2005, 16:26:00 pm |
| Utente standard, V12, 5527 posts |
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anche secondo me, Valerio, non ci sta 9 a 12,5. Io direi 9 a 13,5 - 14.
Comunque il ragionamento non fa una piega.
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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| Miki Biasion |
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| Ottobre 18, 2005, 16:28:37 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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anche secondo me, Valerio, non ci sta 9 a 12,5. Io direi 9 a 13,5 - 14.
Comunque il ragionamento non fa una piega.
Chb ha una 3.0 TDI Quattro Avant e sta sui 12 se non ricordo male. |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Ottobre 18, 2005, 16:29:34 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Io direi proprio di cambiare marca e modello invece....  |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Sauron |
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| Ottobre 18, 2005, 16:30:49 pm |
| Utente standard, V12, 5527 posts |
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Chb ha una 3.0 TDI Quattro Avant e sta sui 12 se non ricordo male.
sì, chiedo scusa, non avevo letto, o avevo letto sbadatamente, che parli del 3.0. Allora diciamo che i 12 sono già ok.  A quel punto dipende solo dall'erogazione preferita, direi. |
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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| am1 |
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| Ottobre 18, 2005, 16:39:04 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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io non concepivo le ammiraglie V8 diesel, e neanche i 1300 multijet usati per fare 5000 km anno... se adesso mi togliete anche la parte centrale del listino, mi domando "a cosa serve il diesel"?  |
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| Homer |
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| Ottobre 18, 2005, 16:48:20 pm |
| Staff, V12, 89891 posts |
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Losna con Passat 2.5 TDI stava sui 10l/100km |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Ottobre 18, 2005, 16:56:59 pm |
| Staff, V12, 23947 posts |
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sig Mariner la Tdi fa i 12,5 come condizione sfavorevole io direi che i 13 ci stanno.
el la tsfi quattro mi sà che i nove li vede tirando poco... ergo non avendo le riprese spazio/tempo di un diesel ...
io no so quanto facciano..però chi ha avuto la 1.8 turbo quattro stava sui 10 km/litro, con la 2.5 TDI quattro sui 12.5, con la 3.0 TDI quattro sui 12 , quindi assumendo 9 per il 2.0 TFSI (iniezione diretta di benzina) e 12.5 per il 3.0 non credo di esserci andato tanto lontano. Comunque, anche se fossero i 13 ...sarebbero 300 euro circa in meno per il diesel.. |
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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| Sauron |
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| Ottobre 18, 2005, 17:03:01 pm |
| Utente standard, V12, 5527 posts |
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io no so quanto facciano..però chi ha avuto la 1.8 turbo quattro stava sui 10 km/litro, con la 2.5 TDI quattro sui 12.5, con la 3.0 TDI quattro sui 12 , quindi assumendo 9 per il 2.0 TFSI (iniezione diretta di benzina) e 12.5 per il 3.0 non credo di esserci andato tanto lontano.
Comunque, anche se fossero i 13 ...sarebbero 300 euro circa in meno per il diesel..
e come erogazione, posta la parità, cosa credi che preferiresti? Questo 2.0 TFSI sembra promettere bene! |
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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| monnezza |
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| Ottobre 18, 2005, 17:06:09 pm |
| Visitatore, , posts |
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e come erogazione, posta la parità, cosa credi che preferiresti? Questo 2.0 TFSI sembra promettere bene!
promette bene su Golf ma su questi incrociatori 4wd lo vedo tirato... per riprendere degnamente. |
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Loggato
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