a como, ci siamo trovati in un parcheggio sul lungolago, vicino alla rotonda, per andare a mangiare in un crotto, si è liberato un parcheggio e per entrare velocemente ho fatto una sgommatina (ai tempi avevo la r5, con gomme 145 sgommava sempre). un vigile mi ferma, aveva appena fermato un marocchino senza cinture, a lui fa la gomma, a me mi sta ridando i documenti quando il marocco dice "ma come mai lui lo lasciate andere?". risultato, 33600 lire di multa...

Adesso capisco il tuo ateggiamento verso gli immigrati
 

ma non bisogna fare di ogni erba un fascio.......

Sinceramente io non mi incavolo con i vigili che fanno le imboscate. Dopo tutto è gente che sta facendo il suo lavoro e non sta scritto da nessuna parte che il codice della strada deve essere rispettato solo quando c'è un vigile in bella vista.

Se su una superstrada a quattro corsie c'è il imite dei 50 Km/h e la pattuglia di turno si imbosca con l'autovelox, la colpa non è degli agenti ma di chi ha preso la decisione di mettere un limite di velocità assurdo. Invece che protestare contro gli autovelox, sarebbe ora che cominciassimo a far casino per i limiti di velocità assurdi e praticamente impossibili da rispettare, la mancanza di parcheggi, la rete stradale ancora ferma al medioevo....

Un esempio per tutti: nei cantieri autostradali quando le corsie da tre diventano due, TAC subito il cartello del limite a 60 km/h. Risultato: se non vai a meno di 90 Km/h rischi la rissa con il camion che ti segue... Ci vuole tanto a mettere un limite di 80 o 90 Km/h?

Se mettessi 80/90 ci sarebbe chi andrebbe a 100/110 (scusate per la grammatica). C'è sempre una sorta di RANGE oltre il quale c'è chi supera cmq i limiti.

In Germania quando ci sono due corsie al posto di tre il limite è 80 o 90 Km/h se sono corsie a larghezza normale e 60 km/h quando sono corsie a larghezza ridotta (2 metri e 50). E sono limiti che tutti rispettano senza problemi. Da noi nelle stesse condizioni i limiti sono 60 Km/h e 40 Km/h. C'è qualcosa che non va.

O potrebbe essere che qualcosa non vada a loro...ma si sa, l'erba del vicino è sempre piu buona.

L'esempio è il solito, ora in autostrada con i limiti a 130 uno va tranquillamente a 140/150 e quindi se i limiti fossero 150 ci sarebbe chi va a 160/170. Mi sembra un po esagerato e visto che i limiti non si possono cambiare dal giorno alla notte è meglio essere prudenti. Impiegarci 10 minuti in piu per fare un tragitto non è un grosso sacrificio senza contare che le strade non sono piste dove il 90% dei mediocri guidatori puo improvvisarsi lo Schumacher della domenica.

i limiti devono essere adeguati punto e basta, e' inutile bersi tutte quelle fregnacce che raccontano quegli omosessuali dei TG.

non e' possibile che su una strada libera devo star li con l'occhio costantemente sul tachimetro perche' seno' se metto la quarta con un filo di gas sono a 90 e sono "ben oltre il limite di velocita'".. stiamo scherzando? su un'auto che arriva a 200?

seno' facciamo gli americani che su un'autostrada a 5 corsie c'e' il limite di 120 se va bene. te credo che poi la gente si mette a leggere il giornale quando e' al volante.

I limiti adeguati chi li decide? Lo schumacher di turno? L'occhio al tachimetro lo dai sia ai 130 sia ai 150 o no?
Se i limiti oggi fossero a 150 domani ci sarebbe chi dice: NON E' POSSIBILE, DEVO SEMPRE DARE UN OCCHIO AL TACHIMETRO, BISOGNA AUMENTARLI STI CASSO DI LIMITI! Per la solita storia: Ti do una mano ti prendi un braccio.

E poi cosa vorresti? I limiti che cambiano di giorno in giorno, di ora in ora? I limiti devono essere fissi e devono essere stabiliti per ottenere la maggior prudenza possibile nelle situazioni limite.

Poi se uno vuole correre te ne vai in una bella strada di campagna e sei a posto

I limiti esistono per prevenire gli errori umani e non quelli delle macchine.

uno che abbia un minimo (ne basta pochissimo) di buon senso, invece pare che i sindaci dei comuni, specialmente della pianura padana il buon senso l'abbiano venduto a mefistofele.

possibile che per diventare sindaco devi per forza essere un deficente? uno normale no?


l'occhio al tachimetro io non lo do' mai, davvero ci sono strade che percorro quotidianamente e non so a quanto vado, sicuramente vado "ben oltre il limite di velocita'", eppure riesco tranquillamente a viaggiare in tutta sicurezza.


se i limiti fossero adeguati la gente non si lamenterebbe, e non sono certo l'unico che si lamenta io.
hai mai provato ad andare a san marino? o anche in toscana? li io i limiti li ho trovati giusti, nel senso che se li superi sei davvero a rischio, qui al nord invece no', a meno di essere a 70 km/h in piu', rischi non ce ne sono.


perche' devono essere variabili?


no, perche' e' proprio li' che ti fanno l'imboscata sti zozzoni delinquenti malnati, quando sei da solo, quando c'e' la certezza al 100% che il limite lo infrangi.

hai mai visto un'autovelox in una zona pericolosa? io a parte la BO-FI (unica eccezione che conosco) no.
perche' nella zona pericolosa la gente non supera il limite, e lo sbarbatello di turno con la paletta non elargisce multe.

Mediamente in italia c'è un incidente mortale ogni 500 abitanti contro 800 della Germania.... ed in Germania i limiti sono decisamente più elevati.

IL PROBLEMA DELLA SICUREZZA STRADALE NON CENTRA CON I LIMITI DI VELOCITA'

Hai ragione su questo punto, i limiti non vengono alzati per vari motivi, tra cui il disinteresse interessato dei sindaci che cosi possono rimpinguare i bilanci comunali ma cmq sai come la penso riguardo ai limiti. Per me ogni limite che c'è va rispettato, trovo inutile lamentarsi contro gli autovelox.

----------------------


-----------------------------

Ho la mia piccola convinzione che la gente vuole avere sempre quello che non ha. Se domani i limiti fossero a 150 la gente si lamenterebbe perche vorrebbe altro.

------------------------------
Era in risposta a quando dici che in una strada libera devi tenere d'occhio sempre il tachimetro. Volevo dire che chi mette i limiti deve valutare tutte le situiazioni, sia quando la strada e libera sia quando è trafficata e sia quando piove ed è notte etc etc etc

---------------------------

Anche io concordo nel dire che alcune volte i limiti sono assurdi ma cmq non mi lamento perche tanto se fossero piu alti non mi cambierebbe nulla, non sono i 20km/h in piu che mi cambiano la vita. Prefrisco la prudenza, che peccato non è mai troppa (ieri da me sono morti 2 ragazzi in 500, si sono schiantati a 150 all'ora su un muro)

-------------------------

Io vado nella strada di campagna vicino a casa mia...

si ma sappiamoa fare cosa....maialo...
 

prova ordigni per gli attentati!

taci va che una delle prime volte mi accostai accanto a una fabbricam in area industirale e dopo neanche venti minuti arrivarono i carabinieri con gli abbaglianti accesi ci illuminarono tutti! (per fortuna che non stavamo facendo nulla).

Ci dissero:
RAGAZZO, QUESTE COSE NON FARLE QUI, O VAI IN CAMPAGNA O TE NE VAI IN UN BEL MOTEL, QUI SULLA STRADA C'è NE UNO.

merdacce