cos'han di male?


confrontala pure, ma a parità di equipaggiamento...metti su pelle, bixeno, cruise control, impianto hifi sul 320 e vediamo quanto viene fuori...


purtroppo questo è il punto interrogativo più grosso...tutto dipenderà dall'accoglienza del pubblico, il precedente della GT speriamo che sia positivamente seguito...si trovan si a km 0 (come TUTTE le auto sul mercato), in prevalenza di importazione e comunque con sconti non superiori al 10-12%...

Se i prezzi sono questi, anche in funzione delle dotazioni di serie della progression mi sembra piuttosto competitiva! Poi se è vera la storia dei tagliandi gratis x 3 anni o 120mila km...parliamo di almeno 1500-2000 euro ulteriori risparmiate (almeno x chi come me macina un pò di km), ma anche nel peggiore dei casi, sarebbero 3 tagliandi gratuiti per un valore prossimo al migliaio di euro...

invece che fare le pulci a me, proprio a me che ho detto QUANTO CAVOLO COSTA UNA 320D ACCESSORIATA, falle alla matricola nickee che pretende di confrontare il 2.4 con il 3.0 bmw  nonostante il 2.0 sia più che sufficiente...

che poi, non hai nemmeno capito cosa voleva dire nickee, per il quale il 320D non è sufficiente... tu mi dici che addirittura è troppo per confrontarle...

cose da pazzi...

...i prezzi ci possono anche stare...spero solo che non faccinao come hanno fatto cn lybra..all'inizio costava 60000000 e poi,con i vari sconti e km0 te la tiravano dietro con almeno un 20¬ di sconto andando a metterlo in culo a chi come me hanno speso un sacco di soldi per una macchina che dopo 3 anni praticamente non valeva più nulla.

...è questo il vero problema del gruppo....sopratuttto su queste macchine...che mediamente opgni 3 anni si cambiano.


...la 3er costa di più...normale per un mito che da diversi anni è al topo nelle graduatorie di vendita del segmento. 

eeehhh?

Che è un Alfa.... quei prezzi non se li può permettere. Ma tanto voi siete de coccio.
Costa quasi come la BWM, bisogna poi vedere cosa c'è di serie in una e nell'altra.
Addirittura il 3.2 Alfa costa quasi più del 330 BMW che forse va di più....
Per non parlare dell'Audi A4 i prezzi sono praticamente identici. E non menatemela, perchè il livello di qualità non è lo stesso...... poche storie.
Secondo me venderanno una marea di KM 0

BMW Serie 3
? 320i Eletta 30.601 benzina  110 Euro 4 
? 320i Attiva 33.101 benzina  110 Euro 4 
? 320i Futura 33.101 benzina  110 Euro 4 
? 325i Eletta 35.001 benzina  160 Euro 4 
? 325i Attiva 37.501 benzina  160 Euro 4 
? 325i Futura 37.501 benzina  160 Euro 4 
? 330i Eletta 39.001 benzina  190 Euro 4 
? 330i Attiva 41.501 benzina  190 Euro 4 
? 330i Futura 41.501 benzina  190 Euro 4 
? 320d Eletta 33.151 gasolio  120 Euro 4 
? 320d Attiva 35.651 gasolio  120 Euro 4 
? 320d Futura 35.651

Audi A4
? A4 1.6 27.351 benzina  75 Euro 4 
? A4 1.6 Top 29.551 benzina  75 Euro 4 
? A4 1.6 Sport 29.851 benzina  75 Euro 4 
? A4 1.8 20V T 31.751 benzina  120 Euro 4 
? A4 1.8 20V T Top 33.951 benzina  120 Euro 4 
? A4 1.8 20V T Sport 34.251 benzina  120 Euro 4 
? A4 1.8 20V T quattro 34.341 benzina  120 Euro 4 
? A4 1.8 20V T quattro Top 36.541 benzina  120 Euro 4 
? A4 1.8 20V T quattro Sport 36.841 benzina  120 Euro 4 
? A4 2.0 20V 29.451 benzina  96 Euro 4 
? A4 2.0 20V Top 31.651 benzina  96 Euro 4 
? A4 2.0 20V Sport 31.951 benzina  96 Euro 4 
? A4 2.0 16V TFSI 34.451 benzina  147 Euro 4 
? A4 2.0 16V TFSI Top 36.651 benzina  147 Euro 4 
? A4 2.0 16V TFSI Sport 36.951 benzina  147 Euro 4 
? A4 2.0 16V TFSI quattro 37.041 benzina  147 Euro 4 
? A4 2.0 16V TFSI quattro Top 39.241 benzina  147 Euro 4 
? A4 2.0 16V TFSI quattro Sport 39.541 benzina  147 Euro 4 
? A4 3.2 V6 24V FSI multitronic 41.151 benzina  188 Euro 4 
? A4 3.2 V6 24V FSI multitronic Top 43.151 benzina  188 Euro 4 
? A4 3.2 V6 24V FSI multitronic Sport 43.551 benzina  188 Euro 4 
? A4 3.2 V6 24V FSI quattro 41.551 benzina  188 Euro 4 
? A4 3.2 V6 24V FSI quattro Top 43.551 benzina  188 Euro 4 
? A4 3.2 V6 24V FSI quattro Sport 43.951 benzina  188 Euro 4 
? A4 1.9 TDI 29.351 gasolio  85 Euro 4 
? A4 1.9 TDI Top 31.551 gasolio  85 Euro 4 
? A4 1.9 TDI Sport 31.851 gasolio  85 Euro 4 
? A4 2.0 16V TDI 31.651 gasolio  103 Euro 4 
? A4 2.0 16V TDI Top 33.851 gasolio  103 Euro 4 
? A4 2.0 16V TDI Sport 34.151 gasolio  103 Euro 4 
? A4 2.0 16V TDI filtro a.p 32.251 gasolio  103 Euro 4 
? A4 2.0 16V TDI filtro a.p Top 34.451 gasolio  103 Euro 4 
? A4 2.0 16V TDI filtro a.p Sport 34.751 gasolio  103 Euro 4 
? A4 2.5 V6 TDI 35.151 gasolio  120 Euro 4 
? A4 2.5 V6 TDI Top 37.151 gasolio  120 Euro 4 
? A4 2.5 V6 TDI Sport 37.551 gasolio  120 Euro 4 
? A4 3.0 V6 TDI quattro 39.851 gasolio  150 Euro 4 
? A4 3.0 V6 TDI quattro Top 41.851 gasolio  150 Euro 4 
? A4 3.0 V6 TDI quattro Sport 42.251 gasolio  150 Euro 4 
? A4 3.0 V6 TDI quattro filtro a.p. 40.451 gasolio  150 Euro 4 
? A4 3.0 V6 TDI qu. filtro a.p Top 42.451 gasolio  150 Euro 4 
? A4 3.0 V6 TDI qu. filtro a.p Sport 42.851 gasolio  150 Euro 4 
? S4 4.2 V8 quattro

Vero, i prezzi mi sembrano ottimi; oltrettutto hanno giocato sul fatto di avere un'allestimento base già molto accessoriato, giocamndo appunto su questo fatto, prezzo di listino simile, ma con molti più accessori.

Per le differenze di prezzo, bisogna anche vedere le differenze di allestimento.

Vorrei far notare che l'attuale 156 2.0JTS (165cv contro i 160 del nuovo JTS) Excllusive costa 30.195 Euro (la 159 1.9JTS costa 28.600 Euro).
Inoltre l'attuale 156 1.9Mjet 150cv Exclusive costa 31.195 Euro, la 159 1.9Mjet 150cv 30.800.

Chi critica questi prezzi, mi spiace, ma è in malafede.

Ottimo il prezzo della 159 3.2cc Q4, visto che costa come una 325i e la 2.4Mjet costa meno della 320d

Ora mancano solo motori ancor più potenti, per via del peso, son necessari un benza da 290/300 cv ed il V6 Mjet che, udite udite, è dato praticamente per certo, in concomitanza con la Sportwagon. 

Sarebbe opportuno confrontare anche gli allestimenti.... e comunque 3.2 JTS Progression costa 38600 mentre il 330i Eletta 39.001...

Ah... non dimentichiamoci della trazione integrale sul 3.2, neh...

A mio parere i prezzi non potevano essere diversi.... poteva essere piu' performante, questo si....

che e' la versione che piu' mi incuriosisce peraltro.... nessuno l'ha già provata-saggiata ?

No ed esistono opinioni mooolto contrastanti su questo motore (al contrario del 2.4Mjet che, a parte quell idi Auto, hanno tutti concordato su ldire che "tira da paura"). 

dai dai... scendi nei particolari... 

il problema è che se a ottobre si iniziano a trovare con uno sconto di 5mila euro.......

Perchè fasciarsi la testa prima di rompersela ?
Troppa negatività su questa 159, che cominci a fare paura 

Il 3.2 sembra avere un sound ottimo ma qualcuno dice che soffra un pò di inerzia e faccia fatica a scendere di giri.

Il 2.4, a detta di tutti (a parte ùAuto appunto), tira come un dannato! 

Certo che se per qualcuno 2-3 mila euro in meno (con 3 anni di garanzia e i tagliandi compresi, non dimentichiamolo) è "quasi uguale" mi piacerebbe che li dessero a me quei soldi...tanto che cambia? è quasi uguale...

Del 3.2 non ho letto grandi cose, pare piuttosto "soffocato" e la potenza sembra un po' "anestetizzata" dall'euro 4 e dal peso...speriamo che nel tempo che manca alla commercializzazione cambino qualcosa (sarà consegnato dal 2006, insieme alle Q4 del resto della gamma e alle automatiche). I prezzi son corretti, non potevano farli troppo bassi primo xché bisognerebbe anche guadagnarci a vender auto, secondo xchè sarebbe stata vista troppo in basso come posizionamento, invece deve andare nella fascia Premium, non c'è storia (checché ne dican i soliti detrattori)