|
| mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
 |
| Luglio 26, 2005, 14:45:12 pm |
| Utente standard, V12, 10476 posts |
|
Il test serve a dimostrare la stabilità verticale....e quando sei su due ruote è già che bell'andata a ramengo.... Cioè...mi puzza che un collaudatore senza casco, collarino, o qualcosa che comunque possa limitare i danni fisici non tenti di far nulla per non capottarsi sul serio....è masochismo! (oltretutto le norma sulla sicurezza avrebbero qualcosa da ridire....  ) Può darsi che siano anche state prese in due momenti diversi |
|
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| diabolik82 |
|
![]() |
| Luglio 26, 2005, 14:48:04 pm |
| Visitatore, , posts |
|
E poi perchè l'auto capottata è in 2 posizioni diverse? Perchè i birilli in mezzo alla carreggiata nella seconda foto sono in piedi e nella terza coricati? Perchè non c'è una sequenza di foto di TUTTA la manovra? Può darsi che siano anche state prese in due momenti diversi
Puoi farle anche in 2 momenti diversi. ma imho il guidatore non è a norma... Se vedi bene a TG2 motori i collaudatori per fare quelle cose hanno tutti il casco...e ci sarà un motivo |
|
|
|
|
|
 Loggato
|
|
|
| am1 |
|
![]() |
| Luglio 26, 2005, 14:49:24 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
|
diabo, non è che uno si inventa che la dacia si ribalta... probabilmente quando si è ribaltata il fotografo era alla macchinetta del caffè e quindi hanno rifatto poi con la luce giusta...  |
|
|
|
|
|
|
| mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
|
| Luglio 26, 2005, 14:52:11 pm |
| Utente standard, V12, 10476 posts |
|
E poi perchè l'auto capottata è in 2 posizioni diverse?
Perchè i birilli in mezzo alla carreggiata nella seconda foto sono in piedi e nella terza coricati?
Perchè non c'è una sequenza di foto di TUTTA la manovra?
Puoi farle anche in 2 momenti diversi. ma imho il guidatore non è a norma...
Se vedi bene a TG2 motori i collaudatori per fare quelle cose hanno tutti il casco...e ci sarà un motivo
Ma dove vuoi arrivare? che è un complotto? Ma dai Diabooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!! |
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| am1 |
|
![]() |
| Luglio 26, 2005, 14:53:06 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
|
1) la dyane l'ho messa tre volte su due ruote: due volte è tornata giù dalla parte giusta, una volta s'è capottata. Non mi sono fatto nulla.
2) Jacque Lafitte (il primo che chiede chi è gli tiro una scarpa)
chi è? ora la sinistra: chi???  |
|
|
|
|
|
|
| am1 |
|
![]() |
| Luglio 26, 2005, 14:53:59 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
|
4) Jag, penso avrai visto i video di Stohr, con diversi capottamenti: nessuno porta il casco e nessuno si fa male (e lì ci sono i rail, mica nessun ostacolo).
yepp, proprio cosi... e come dimenticare pizzonia |
|
|
|
|
|
|
| Homer |
|
 |
| Luglio 26, 2005, 14:58:52 pm |
| Staff, V12, 89894 posts |
|
senza andar tanto lontano, basta chiedere all'esperto del pistone, Lupo cmq ricordo dopo la vicenda classe A il commento di un collaudatore: qualsiasi auto può essere ribaltata...anche una delta integrale? si anche una delta integrale, basta volerlo... Le foto si vede che son state riprese in più momenti, ma non vedo nulla di strano...il test l'avran provato più volte, mica si accontentano di una sola...anche xchè potrebbe essere stato un caso particolare... |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
|
| Luglio 26, 2005, 15:03:57 pm |
| Utente standard, V12, 10476 posts |
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
