eccola qui

Ho aspettato di fare un pò di strada per poter scrivere qualche riga sulla mia nuova auto: ebbene, dopo un mese e 1400km posso già dire qualcosa.
Esteticamente la conoscete tutti, la mia ha i sensori di parcheggio ( non molto utili ma sfiziosi), il clima automatico ( molto potente e con un'ottima possibilità di personalizzazione) e 2 accessori poco utili ma molto sfiziosi, ovvero il sensore crepuscolare e tergi.
Gli interni devo dire che mi piacciono molto, le plastiche non sono tra le migliori, non sono soft touch ma sono assemblate bene, non ci sono luci nè sbavature, eccellenti invece a mio avviso i sedili... ben profilati, avvolgenti e molto rigidi. La capacità di carico è limitata ma grazie alla modulabilità dei sedili posteriori ( scorrevoli,ribaltabili e con lo schienale regolabile, il tutto separatamente) si riesce ad ottenere una versatilità decisamente maggiore. Un particolare di pregio per il tipo di vettura sono gli specchietti ripiegabili elettricamente... poche li hanno ma in certi parcheggi ed in certe vie strette ( specie al mare) sono molto comodi.

Ma ora veniamo al motore....La macchina è ancora in rodaggio, per cui, eccetto una tiratina a 150, non l'ho mai tirata oltre i 4000/4500 giri e, dal momento che gira molto in alto, ho mantenuto sempre medie di percorrenza abbastanza basse. Usandola soprattutto in estraurbano la mia velocità si è sempre aggirata attorno ai 100 km/h. Il motore è ancora legato ma va veramente bene.... è molto elastico, fluido, riprende davvero bene fin dai bassi regimi e, complici i rapporti corti, ha una ripresa in V davvero eccezionale: permette di effettuare sorpassi in completa scioltezza senza dover ricorrere al rapporto inferiore, se non per il piacere di sentire il motore salire di giri. Il rumore che scatenano quei 125cv è davvero molto contagioso ed esaltante, difatti è assai difficile fare il rodaggio e cercare di non superare la soglia dei 4000giri.
La guidabilità del mezzo devo dire che è eccezionale.. ha una frizione molto morbida, un bel cambio con innesti precisi anche se ha una leva non delle più corte e la servoassistenza è molto buona... morbidissima in città e molto reattiva e con un feedback eccezionale in velocità: ero molto scettico sui servosterzi elettrici ma devo dire che questo è davvero ben calibrato.
La frenata è eccellente... potente e ben modulabile, permette fermare il veicolo davvero in spazi assai contenuti. L'abs non è ancora intervenuto, così come non sono ancora riuscito a far intervenire l'esp ( anche se in partenza l'asr compie sempre egregiamente il suo mestiere) 
Infine i consumi.... questi mi hanno stupito ma ripeto che essendo in rodaggio ho quasi sempre guidato la macchina in maniera tranquilla: conti alla pompa facendo quasi sempre statale, poca città con pochi stop and go sono riuscito a fare i 13.5km/l... 13.8 segnati dal trip computer ( quindi abbastanza preciso).... dato il tipo di macchina, la cavalleria e la rapportatura corta mi sembra un ottimo risultato: siamo sui consumi della punto, solamente leggermente superiori ma mi aspettavo decisamente di peggio. Ora aspetterò di vedere se, con la fine del rodaggio ed una guida più allegra, peggioreranno di brutto oppure no.
Ed ora i difetti... beh, sono quelli di una macchina sportiva e rigida: in città le buche, i dossi e gli avvallamenti vanno presi a passo d'uomo, per ogni buco che si prende si ha l'impressione di sfasciare tutto ( e la spalla /45 non aiuta), è davvero molto rigida anche se con una risposta delle sospensioni meno secca rispetto alla punto, ed infine è pronunciata ( come già sottolineai ai tempi della prova) la rumorosità a bordo... il motore a salire di giri si fa sentire...( specie sopra i 5000 giri) ed a 150km/h da l'idea di andare a 150.. . è bello, divertente e piacevole nella guida sportiva ma sarà un pò penalizzante per il confort nei trasferimenti medio lunghi... vabbè, d'altronde non si poteva avere tutto e pago volentieri questo lato "negativo" pur di avere una macchinetta piacevole e divertente da guidare.
Che dire, per ora sono soddisfatto e sinceramente ha superato le mie aspettative... non mi aspettavo una macchinetta così ben fatta e piacevole da guidare... il tempo mi dirà se ho fatto una buona scelta oppure no: speriamo bene 

Complimenti  dev'essere un bel go-kart da guidare. Che misura e marca di gomme hai?

Ma che cacchio dici ? Non e' neanche diesel.... 

Sì, devo dire che è molto divertente e con un bel sound contagioso 

gomme michelin pilot exalto 195/45/16

Cavolo che bel viaggiare 

Complimenti Luca, bella davvero

come gia detto piu volte per sms...complimentoni 

GRAAAAAAAAZIE A TUTTI 

e mo fai qualche foto con una digitale che per mms non è che si veda un gran che 

quando avrai finito il rodaggio riparlerai del motore vero? Son molto curioso del comportamento sopra i 5000 giri...

clicca su eccola qui.... una foto c'è

ma le minigonne son di serie sulla VTS? sotto casa mia han ritirato da pochissimo una VTR argento e non ce le ha... molto carina di quel colore, se non fosse così piccola dentro ci avrei fatto più di un pensierino 

cmq alla fine sul configuratore citroen mettendo come optional il divano posteriore ultra personalizzabile, il clima automatico e la radio te la dan per 15mila e rotti euri...non bruscolini....

Sissì, sono di serie 

la mia accessoriata veniva 16.400... tra clima automatico, pack confort, radio cd con comandi al volante e display a 3 righe, vernice metallizzata mesa su strada  e qualcos'altro che ora mi sfugge