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Hai ragione Raven, ma non fu la 320i da 2.200cc ad iniziare questa "moda", tutto cominciò con la BMW 323i che in realtà era una 2.500cc
lo so, lo so...ma quella passò quasi inosservata... fu la 320i a fare "scalpore" anche se io giustificai il fatto dicendo che ormai "320i" era un nome completo, un'auto, e come tale doveva crescere per tener testa alle concorrenti, scegliendo i questo caso un 2.2 170cv piuttoscto che ricorrere (come Audi e Mercedes) all'ausilio della sovralimentazione
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.