Dunque, per prima cosa la spesa va valutata col giusto metro, ossia sono mezzi che si svalutano assai poco rispetto all'auto. Nel caso del karmann, ha gia' perso 30.000 euro in 5 anni, ma se lo rivendi fra altri 5, tenendolo bene, sta sicuro che un buon 20.000 li riprendi.

Per quel che riguarda il resto diro' che in effetti io in camper ho girato un periodo, all'incirca nel 1997-98 e devo dire che mi sono abbastanza rotto las pelotas, perche' c'e' sempre da lavorare e per tutti i motivi gia' da voi esposti.

Se fossi ancora senza figli non v'e' dubbio che mi sarei comprato, spendendo molto meno, una Cadillac Convertibile anni '70 e girerei il mondo con quella tra alebrghi, B&B, appartamenti, bungalows e quant'altro.

Purtroppo col bimbino e' tutta un'altra cosa, e mi accorgo che andar via ogni week-end e' molto importante per farlo "aprire" verso il mondo, scaricare tensioni, vedere cose nuove, imparare a vivere, insomma. Allora ho provato con la casa in montagna, e devo dire che tutto sommato e' stata un'esperienza positiva anche se faticosa (quasi ogni week-end, estate/inverno fare le valigie, caricare/scaricare ecc.).

Pero' bisogna dire che sei costretto ad andare sempre la', e quest'anno specialmente, quando a 1500 mslm faceva un freddo cane, avrei voluto poter mettere in moto e dirigermi verso il mare.
Col camper non si risparmia, questo e' certo, pero' si ha piu' liberta' di movimento. Al venerdi' pomeriggio carichi su tre robe (il resto e' sempre dentro) e si parte. Per dove ? Boh, tutto da scoprire. non c'e' niente da prenotare, nessun assillo sul dove mangiare, dove dormire.
 
Per i week-end non occorre nemmeno far ricorso al campeggio, perche' l'autonomia di acqua, luce e gas e' sufficiente, e si puo' dormire dove capita, anche in qualche sperduto paesello o in cima ad un monte oppure vicino ad una spiaggia.
Se si sta via di piu', basta ogni tanto appoggiarsi ad un campeggio o ad un'area attrezzata, che con 5/10 euro ti consente di sostare per una notte e ricaricare/svuotare i serbatoi.

Senza contare che non hai piu' paura di code o paralisi tipo Salerno/Reggio C. . Puoi star fermo per giorni, col riscaldamento o l'aria condizionata accesa (quella bella, col gruppo elettrogeno  ), farti una dormitina o una spaghettata mentre gli altri bestemmiano coi radiatori fumanti pisciando a bordo strada ed invocando l'intervento della protezione civile.

Insomma, sto valutando la cosa e pensare ad un "coso" di quelli in giardino sempre pronto per nuove avventure non mi dispiace (per adesso), e penso non dispiacerebbe assolutamente anche al bimbetto viaggiare in 'pullmann', e alla sua mamma, con tutti i confort che in auto non puoi avere e che con un bambino servono

Aggiungi che di bollo/assicurazione paga molto meno di un'auto ed il gioco e' fatto.

Per il momento, pero', sto pensando di noleggiarlo qualche week-end per vedere l'effetto che fa.

eccomi a te ciccio mauring.
Da dove inziamo...
1) i due modelli che hai trovato sono entrambi poco diffusi in italia e adottano uno una meccanica che non ha avuto molto successo tra i veicoli ricreazionali. E' ovvioc he la svalutazione sia più elevata per questi due modelli
3) nella ricerca del veicolo usato ti consiglio di guardare con estreme attenzione:
- prifili esterni, tetto e giunture. Internametne apri i mobili osserva eventuiali macchie sulla tappezzeria che
denunciano infiltrazioni di acqua, sedili e letti se sono imbarcati. I servizi, rubinetti impianto acqua, stufa e frigo. sembra semplice ma un condotto dio sfiato ostruito al frigo ma lavorare il frigo sotto sforzo non raffredda e si sfascia prima. Osserva le guarnizioni, i vetri e le chiusure gavoni e porte. Non dimenticare lo stato delle due batterie e dei serbatoi acque (molti hanno le alghe dentro ai serbatoi!!)
2) dal 10 a l 18 settembre c'è Mondo Natuta a Rimini la fiera del turismo itinerante più imnportante a livello europeo e li trovi tutti i modelli e tutte le versioni...scoprirari che esistono veicoli lungi 5.30 con 6 posti letti e quinid giusti per al familai adi 4 persone nuovi con 5 anni di garanzia sulle infiltrazioni che costanto 25.000 euro
3) sempre a  mondo natura ci sono parcheggiati fuori i privati che vendono i veicoli a prezzi molto interessanti.
4) in fiera benefici dello sconto fiera...che oscilla tra 8 ail 10%
5) venendo al perchè di un camper: in una parola LIBERTA'...di non dipendere da orari, abbigliamento e condzioni climatiche...di poter vedere più luoghi in una vacanza...di dormire sempre nello proprio letto e quanto si vuole senza vere nessuna "forzatura...di decidere se e cosa mangiare in modo autonomo...di avere sempre dietro tutto il necessario per una "sosta forzata"...per la facilità di poter conosce sempre persone nuove durante tutta la vacanza...di vivere la propri giornata a 360 gradi senza nessuna limitazione...di essewrelibero che se piove giro il culo del camper e me ne vado...di decidere di farmarmi a magiare sulla scogliara di gallipoli perchè c'è un tramonto spettacolare... con riferimento ai bambini: per loro è un gioco...la facilità di fare amicizia nelle aree di sosta nei campeggi...la sicurezza di avere i proprio figli sempre vicini a sè.
6) il costo: il camper lo usi 365 gg all'anno che per quanto elevato non raggiunge il costo di alberghi/case

Ah, eccoti ! Aspettavo un tuo intervento in qualita' di iperesperto settore autocaravan 
Grassssie di tutti i consigli 

Secondo te, perche' il 2.5 tdi vw non e' stato apprezzato come motorizzazione "da camper" ?
Io credevo fosse migliore, se non altro come silenziosita' e fluidita' , dei classici trattor-ducato 
Pero' e' vero, non se ne vedono in giro (forse anche per il prezzo: i karmann costano 60.000 euro come ridere e sono piccolini).

25.000 euro per un camper nuovo ? Ecchetidanno ? Un apecar riverniciato ? 

Per quello che riguarda l'usarlo 365 giorni all'anno, non so tu, ma io qualche volta lavoro. Si, insomma..... vengo in ufficio 

Per quello che riguarda l'usarlo 365 giorni all'anno, non so tu, ma io qualche volta lavoro. Si, insomma..... vengo in ufficio 

Vuoi sapere dove sta la differenza tra un camper di 30 e uno di 60.000 euro...nei mobili, nell'impianto scarico, stufa/boiler, coibentazione pavimento, ampiezza dei servizi (frigo, cucina)...ma non è gioustificabile un delta del 100% rispetto al prezzo iniziale.

E io che speravo che il mio magnum finisse in buone mani....

e poi finisci per fare tutti i week end in giro...pasqua, natale, capodanno , il ponte dell'8 dicembre, quello del 2 novembre...la sagra della fragola, la corsa dei sacchi del paesino tipico...etc etc

Okkio perchè molti comuni sono intolleranti nei confronti dei camperisti.

E che mi dici, o cavaliere, dei camper americani ?

Naturalmente parlo di quelli piu' datati, da comprare usati perche' costano un occhio, preferibilmente quelli coi V8 a benzina e cambio automatico 

Se ne trovano ? Sono affidabili ? Comodi ? Si trovano i ricambi ?

va bene per le partenze stile drag racing in impennata....