vabbè, almeno siamo al riparo da un acquisto diesel

quella che ho visto io sembrava avere quasi uno scarico elaborato,aveva un suono bello pieno....bello!!!era però uno scarico originale,era sotto il paraurti con un beccuccio normalissimo..

Finchè produceva certi suoni striduli e sinistri che allarmavano i passegeri dell'auto, anche io ne avrei fatto senza (da me era però di serie, e comunque s escludibile manualmente), da quando l'hanno aggiornato ed è divenuto silenzioso, trovo che sia molto comodo, e riesce e far fronte bene alla viariazione dell'intensità della pioggia. Meglio tardi che mai.

...il mio sulla 1er va benone...non mi posso lamentare...anche perchè era un optionals che volevo da tempo.

...dalle mie parti ci sono un sacco di gallerie in autostrada A26 e quindi lo trovo comodo più che altro in quelle circostanze.

...in extraurbano non sempre è più comodo delle regolazioni manuali.

Completo il quadro di questa situazione, di già  tutt'altro che esaltante.
Oggi vado a ritirare l'auto: hanno riparato il tubo che perdeva dell'impianto di climatizzazione e registrato i cuscinetti delle ruote anteriori, ques'ultimo lavoro credo nel tentativo - che sino a prova contraria ritengo vano - di eliminare la misteriosa rumorosità a freddo. In più hanno collocato due listelli inferiori: è un aggiornamento della Casa, per quanto un po' misterioso.
Molte le note dolenti:
1) mi hanno chiesto il pagamento di 72 Euro. D'accordo che l'auto ha tre anni, ma ha appena passato i 15000 km, ed è una Mercedes;
2) mi ritrovo con il rivestimento del montante anteriore sinistro interno, di coloro bianco panna, sporco con un bello e visibile segnaccio nero, che tenterò di eliminare, ma chissà se ci riuscirò;
3) ma soprattutto, scopro dal computer di bordo che nella sola giornata di oggi , ALMENO, sono stati fatti con la mia vettura circa 30 KM, e il motore è stato in moto per oltre tre ore, quando il giretto di prova che ho fatto con il capoofficina è stato di tre Km circa. Da notare che avevo segnalto che il rumore si sentiva solo con la macchina assolutamente fredda e solo per i primi 2Km circa...

Conclusione: debbo cambiare officina, ulteriore conferma - ne avevo già purtroppo avuto altre - che tra le due di Bologna c'è una bella differenza, di prezzi e di correttezza pure. Lo sapevo già, ma: 1)l'ultimo tagliando ho ritenuto di farlo lì, perchè lì avevano già messo le mani sull'ESP; 2) ho ritenuto di portare in questa occasione  la macchina ancora in quell'officina in quanto la perdita misteriosa si era manifestata la sera stessa del ritiro dell'auto dopo il tagliando lo scorso mese di luglio.

Anche sulla macchina di mio papà funziona alla perfezione il sensore pioggia...
Ed è una xsara break del 99 dal valore attuale di 3mila rupie...

O di una fantastica S4 cabrio?!?

MB, hai tutta la mia stima per la freddezza e compostezza che dimostri dopo tutte queste peripezzie!
Io sarei arrivato alle mani... con la macchina medesima!

Ehm...forse sarebbe il caso che chi può spostasse come mi pare opportuno la discussione in Service.

mb sono le iniziali del tuo nome e cognome?? :o3
cribbio devo scusarmi (mi faccio causa alle intenzioni ), ho sempre letto con sospetto e circospezione i tuoi post in cui parlavi di mercedes credendo che il tuo nick fosse riferito alla casa tedesca

...io con Mercedes mi sono trovato veramente bene e anche a granzia scaduto non ho mai dato loro una lira...l'unica cosa che pagavo,se mi serviva,era la macchina sostitutiva.


...il classe A qualche stupidata l'ha avuta,ma mi sono sempre trovato bene e il capofficina,anche se solo per professionalità,ha sempre fatto un giro di prova insieme a me...non dimnenticherò mai quando scoprimmo che il rumore all'anteriore era un sassolino incastrato nel pneumatico...me ne disse di tutti i colori,ma sono sempre stati gentili.

...la C non fa testo...quella non ha mai avuto nulla che io sappia...a parte qualche spia all'inizio che rompeva un pò,se non ricordo male.

...officina con dei prezzi folli...ma alla fine meglio prezzi folli,ma che fanno il lavoro come si deve piuttosto che prezzi folli,ma che non risolvono un bel nulla.


....cambiala per una cls   

Che se non erro gli piace pure tanto Giusto ieri notte ne ho visto una, nera, ruotone molto grandi (penso da 19"), direi che la notte è il momento migliore per ammirarla

...ne ho viste veramente tante in giro...sicuramente i colori scuri le donano di più.

...il grigio chiaro,pur essendo bello quello di Mercedes,ha un pò rotto...abominevole una vista ad iesolo bordeaux 

In effetti io con una C del 1998, tenuta per 4 anni, data via per poco a 32000 Km circa (allora usavo  molto di più l'auto personale), mi sono sempre trovato benissimo. E questo vale anche per l'assitenza che andavo a fare nella officina migliore della casa, che per inciso ha sempre venduto e assistito solo Mercedes, mai altre case (questi invece provengono da Alfa). Tra l'altro i prezzi anche del nuovo presso questa concessionaria officina sono  decisamente più bassi, e questo è cosa a me ben nota da molti anni.
A  questo punto so vi sarà chi sarà curioso di sapere perchè io abbia acquistato  l'automobile dalla concessionaria che a me era nota per essere più cara e meno affidabile anche nell'assitenza. La storia ha dell'incredibile, e forse spiega come questo acquisto sia nato male sin dall'inizio, per molti aspetti.
La mia concessionaria di fiducia ha una sede distaccata in provincia, che io frequentavo da anni, anche con la C, e avevo ottimi rapporti con un loro venditore.
Accade che senza che io me ne accorga nel 2002 la concessionaria "peggiore" rileva la suddetta filiale provinciale. Quando mi reco alla fine di luglio del 2002, folgorato dall'estetica della CLK, a cercarne una in pronta consegna, mi rivolgo con la massima fiducia alla solita filiale, senza far caso all'insegna all'ingresso, anche perchè tutto era rimasto identico, compreso il rivenditore di cui sopra. Quindi mi fido, non verifico neppure il prezzo di base dell'auto con i listini ufficiali.
Solo dopo aver firmato il contratto, quando il venditore mi da la documentazione, leggo la carta con l'intestazione della concessionaria, e capisco di aver sbagliato punto vendita. Naturalmente poi a casa verifico che con la mutazione dell'insegna e della proprietà erano mutate le politiche commerciali, che si erano adeguate a quellle della sede centrale, con rincari sul listino. Non vi dico cosa ho pensato 

M sta per Marco, B è l'iniziale del mio cognome.
 

Poi resta chiaro che ho una altissima considerazione del passato di questo marchio automobilistico, e che molte delle sue vetture mi piacciono, e comunque per molti rispetti sono tra le auto che si avvicinano di più alle caratteristiche che cerco.
Certo da questa esperienza rimango deluso, ma d'altro canto non potevo pensare di aver acquistato dalla Mercedes una vettura nuova probabilmente nel periodo di massima caduta della qualità senza risentirne. La cosa strana è che comunque la C e la CLK di questa serie sono considerate le più affidabili della categoria, ma si può anche essere un po' sfortunati, soprattutto con i primi esemplari, che non si dovrebbero mai acquistare se si ha sennatezza.
Tutto ciò conferma che per me l'auto è il regno dove sfogo molta irrazionalità.