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Homer
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Miki Biasion |
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Settembre 28, 2005, 11:14:12 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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è una questione di favore... di solito i concessionari che fanno molte targhe e hanno buoni rapporti con la motorizzazione fanno questo "servizio".
tu cosa vorresti? 911, 997?
La mia è 707, peccato, avrei voluto 007
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 28, 2005, 13:06:40 pm |
Utente standard, V12, 14584 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Settembre 28, 2005, 15:13:50 pm |
Utente standard, V12, 6073 posts |
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no, per me, è la 911 più bella in assoluto, insieme alla vecchia gt3 e alla 964. esteticamente è spettacolare comunque credo che la 911 sia la migliore auto sportiva perchè è davvero completa, per dire un mio parente ha avuto una 3.2 per molti anni come unica auto è una cosa più unica che rara per una macchina sportiva .
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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Loggato
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tappo |
when the dream comes true |
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Settembre 28, 2005, 17:21:21 pm |
Utente standard, V12, 14584 posts |
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no, per me, è la 911 più bella in assoluto, insieme alla vecchia gt3 e alla 964. esteticamente è spettacolare comunque credo che la 911 sia la migliore auto sportiva perchè è davvero completa, per dire un mio parente ha avuto una 3.2 per molti anni come unica auto è una cosa più unica che rara per una macchina sportiva . io scherzavo, comunque riguardo alla trga personalizzata, il mio autobus ha avuto il numero 017, non creco che in 2 settimane in Molise riusciranno ad immatricolare 900 auto
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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