E' la mia auto e ti dico che ha le stesse prestazioni del 1.2 75 cv. Anche perchè le ruote sono del 13" che ti consentono parecchia agilità e i prima rapporti decisamente corti...e i consumi sono decisamente inferiori

A me invece sembra proporzionalmente più conveniente la 130cv Sport, l'ho vista poco fa al tg1... molto bella!

ti diro' di piu' la vecchia punto era 8v e aveva sicuramente la coppia, anche se inferiore, piu' in basso, cosa che favoriva gli spunti, permettendole di muoversi, lentamente si, ma con discreta disinvoltura.

ora invece per aumentare la potenza hanno messo le 16v, e come minimo fino a 4000 rpm e' morta.

Le foto di prima ad alta risoluzione:

E' davvero.....veramente....bella, non ce n'è

buongiorno a tutti. son nuovo! qualcuno sa o ha un'idea di quanto costerà l'allestimento dynamic del mtj 90 cv?

ciao max e benvenuto. mi sa che si aggirerà sui 15/16 mila euro visto che l'entry level si posiziona a 11.000 euro.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

15550 la 3 porte, 16200 la 5 porte

Azz...speravo un po' meno...La Emotion costa parecchio, 16650 anche se con tutti gli accessori che ha di serie 1100 euro di differenza con la dynamic son pure pochi! Bisogna far due conti ma mi pare che la Sport sia insieme alle benzina la più conveniente! 1200 euro di differenza fra il 1.3 75CV e il 1.3 90CV mi paion una follia!!

I bastarderrimi del marketing sanno bene che la MJ 90 CV è la versione più attesa e, ovviamente, se la faranno pagare.

sarebbe strano il contrario. la 1.3 90 hp sarà la best seller incontrastata , bollo nella norma ed assicurazione bassa , cosa chiedere di più ?
ovvio che sarà la versione più remunerativa per la casa. la cosa buona è che se non la ammazzeranno con i Km 0 anche l'usato in virtù di questo fatto dovrebbe mantenersi su delle quotazioni decenti.

chiamali scemi. E' sicuramente la versione più equilibrata, non a caso le versioni a benzina e la 1.3 75CV son le uniche disponibili in allestimento base mentre la 1.3 90CV ha solo l'allestimento intermedio e quello più "chic"... tempo 4 o 5 mesi e voilà la 1.3 90CV Active, la 1.3 75CV Emotion e la 1.9 120CV Dynamic...

Ehm ... tutti i motori a benzina della GP son a 8v e non 16v ... 



Vero, però c'è da dire che la Emotion ha tutto l'impossibile ed immaginabile (siamo sul livello di allestimento pari ad una segmento D di alto livello); il 1.3Mj se lo fanno pagare perchè NESSUNO ha un motore del genere a listino, il 1.4 16 PSA/Ford è stato perchè aveva dei problemi e sostituito col 1.6, il 1.4 TDI VW è un 3 cilindri molto trattoroso ... insomma, stavolta sono in vantaggio e gioco su lfatt oche il cliente, a fronte di un maggior esborso iniziale, avrà poi costi di gestione inferiori. 

infatti SE se la fanno pagare il listino va bene così...speriamo solo che non diventi il solito prezzo "indicativo" che poi impone uno sconto del 20% per vendere...io non credo, la macchina vale sicuramente quel che costa (almeno in rapporto con la concorrenza)...però con fiat non si sa mai!

Emh...c'è Renault col 1.5 da 106cv, Toyota col 1.4 da 90cv e anche Kia col 1.5 da 112cv ( )