Ciao a tutti.
Sto rifacendo il parco macchine. Ho venduto la MG TF e sto trattando pvt per vendere la Tiburon di conseguenza mi sto guardando in giro per cercare qualcosa che mi piaccia.

Il budget è 30mila?, se si spende meno meglio (naturalmente).

Mi piacerebbe anche sondare il mercato dell'usato ma non so cosa riuscirei a trovare, mi piace molto la IS200 ma sta per essere sostituita. Voi cosa fareste?

Prima domanda?

Che tipologia di auto ti serve / cerchi?

perchè con 30.000? la lista è praticamente infinita....specie considerando l'usato

-Sono abbastanza indeciso, quando c'è sa spendere mi piace avere un ampio ventaglio di possibilta e di conseguenza, come l'asino che non sa cosa mangiare io non so cosa comprare.
-Cmq viaggio sui 15.000 km all'anno. Per lavoro ho la macchina aziendale quindi non ho esigenze specifiche.
-Comoda. Molte cose di serie. Benzina o Diesel o GPL è uguale.
-Se permette di togliermi qualche soddisfazione meglio ancora.
-Non ho preferenze per determinati marchia, l'importante è che sia una macchina che mi piace.



30.000? cifra massima. Se spendo di meno, come detto sopra, meglio.

Mumble mumble....allora..comoda, accessoriata, divertente...

Magai che faccia colpo sull'altro sesso? quindi spyderino-cabrio?


per iniziare direi queste...


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Non cabrio ma bel mezzo...

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7286272&id=52485842

Spiderino...

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O per palati esigenti e raffinati...

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Grazie Chef per il menu proposto, però te ne tengo 2, a stenti perche non mi piacciono poi molto





La M3 non la scarto perche sarebbe un delitto, la Esprit non la scarto perche è una macchina fantastica, stile, eleganza e sportivita tutto in una. Peccato che abbia dei dubbi sull'affidabilità. Poi comunque è troppo costosa da mantenere. Di questi tempi se prendo il benzina metto su un bell'impianto GPL di ultima generazione.

Cosa ne dici della nuova Punto? Magari con un bel motore spinto, nera e con le due righe bianche tipo la Ford GT.

Mmm fossi in te andrei veramente di M3 (se il budget lo consente), hai una bella macchina che all'occorrenza diventa una bella bestia quando vuoi, il tutto con una meccanica affidabile e davvero di prim'ordine

Mmmhhh....piuttosto prendere una Clio RS o una Civic Type-R...molto più "incazzate"...

Grande la Clio, prima di prendere la Kalos la morosa guidava una Clio (ultimo modello ma il penultimo restyling), mi è sempre piaciuta. Poi il 1.2 era molto brillante.

Però attualmente non mi convincono perche se non sbaglio stanno uscendo di scena e non vorrei trovarmi tra le mani un auto che sta per essere sostituita.


Hai tutte le ragioni del mondo ma non mi convincono molto i chilometri. Solitamente chi compra auto di questo genere le sfrutta molto e di conseguenza 70.000 chilometri potrebbero rivelarsi gia molti.

Come limite mi sono imposto un 50000 chilometri.

P.s:COme potete vedere sono molto complicato e indeciso. Scusate.

Si...sta per essere sostituita..ma la nuova sarà meno goduriosa dell'attuale causa maggior peso

p.s. pure io ho una Clio II....ma 1.4 16v

Beh una macchina come questa non è detto che debba necessariamente avere molti km, anzi

Comunque, perchè non ci dici un pò che macchinette ti piacciono?

Perche verrebbe troppo lungo, comunque tieni conto che vengo fuori da una TF e una Tiburon, quindi auto non comuni, di quelle che se ti vedono in girono dicono: Quello è sicuramente Iz.

Aprendo il listino (ho un giornale sottomano) dle nuovo (dell'usato verrebbe un posto lungo quanto la Bibbia) mi piacciono:

-147--->ma troppo comune
-VANQUISH-->ma fuori dalle mie disponibilita, e poi non mi arrischierei a metterci il GPL
-Cadillac CTS
-300C-->non penso di trovarne sotto i 30.000?
-Honda FR-V
-Y Chupa-Chups
-Lexus GS-->vedasi 300c
-Rover 75
-Saab 9-3
-Santana PS10
-Octavia
-S40 Volvo

una serie 3 cabrio?

sul nuovo...una celica ts?
una mazda 6 (c'è in italy la mps? ) ?

Di questa a brevissimo esce la 2.0 TFSI (benza) da 200cv.......e non consuma neppure troppo

si, saltare dalla punto alla lotus nello stesso post non è da tutti

fra quelle che ti piacciono qui sopra una Volvo V50 T5