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Se sono nella condizione attuale è proprio perché in passato hanno trascurato il lato immagine, ed hanno continuato a produrre quei modelli un pò così ( e sono gentile) che l'hanno messa nelle condizioni attuali

Ah, quand'è così, tesoro mio, sappi che a me il verde ramarro fa ca..re...ecco! 

Hai ragionissima, l'esempio probabilmente non è stato dei migliori. Comunque, c'è sempre BMW Audi e Mb che hanno deciso di mettere dei motori a gasolio sulle loro vendutissime cabrio, evidentemente il margine c'è, quindi perchè non sfruttarlo? Pare vogliano "gasolizzare" pure SLK ed SL.... 

Beh, sei in gran compagnia!!!    
Avrò trovato si e no due persone in 5 anni che mi han fatto i complimenti per la scelta del colore!  

Io i complimenti te li faccio volentieri... per il coraggio avuto nello scegliere quel colore però, non per la bellezza della macchina in quel colore

Stiamo parlando di cose diverse: non dico che sia sbagliato farei diesel su 147 o 159, ma qui stiamo parlando di una cabrio, quindi di una vettura dalla vocazione sportiva.

Lexus ha fatto un motore diesel, che però equipaggia l'entry level del marchio, che è una berlina. Non lo montano certo sul cabrio.

I tedeschi fanno i cabrio diesel: si ma noi siamo italiani, e credo che la nostra storia automobilitica, e i nostri blasoni ci permettano di non prevedere motori a nafta sui cabrio. Questa sarebbe una scelta che, credo, tutti apprezzerebbero.

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Come ho scritto in un altro post, non ho fatto l'esempio più corretto... 



Non penso proprio, al massimo se ne possono preoccupare gli appassionati veri, agli altri la cosa importa ben poco, anzi, ormai i moderni turbodiesel sono diventati i "motori del futuro", tecnologici, "vanno come dei treni e consumano poco", questo sia che la macchina sia una grossa berlina sia che si tratti di una cabrio...

Più offerta c'è meglio è!

Non capisco chi si turba per una cabrio diesel....mica ti puntano la pistola alla tempia e ti obbligano e comprarla....

Si si lo so: sono un talebano..... ma a me immaginare di stare seduto sui sedili soprtivi e avvolgenti in una bella strada scogliera con il vento che mi scompiglia i capelli, con una mano nel volante sportivo a tre razze e l'altra nella coscia di una biondona.....

..... e sentire TOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTO del turbonafta... 

Ma va là che coi diesel moderni manco lo senti!

e per quanto mi duole ammetterlo, la maggior parte delle gt che ho visto io sono proprio diesel.

al minimo li senti eccome . sgran sgran sgran...però why not ? la concorrenza vende le cabrio diesel , magari potrebbe avere successo ed aiutare  afare un po di cassa.
anche perchè dubito che in italia la 3.2 jts q4 venda più di 100 esemplari al mese............

MA TU NON LA COMPRI......così non senti nessun TOTOTOTOTTOTOTO
prendi un bel benza e sei a posto....