Io avevo provato la Tigra diesel....anche stando aperto in città il rumore del multijet ci voleva lo stetoscopio per sentirlo...

Mah, in tutti i diesel che incrocio io per strada, anche i più moderni, il rumore si sente eccome.... ma magari sono io fissato   

Da fuori....ma mica guidi aggrappato al cofano

Si ma io c'ho l'udito fino da estremista benzinaio rompiballe 

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OK OK, abbasso le armi, ma non sparate 

cmq Kaos, se ti avesse sentito il tuo Coupé 2.0 turbo gli sarebbero girati i copertoni 

notizia in anteprima , kaos e losna hanno ordinato insieme una Catheram Seven motorizzata con il Multijet da 140 Hp. si vocifera che abbiano richiesto anche il cambio automatico e che in chateram stiano lavorando al progetto apposta per loro......shhhhhhhhhhhhh piano piano che è una notissia bomba....

Zio Seth, sapevo che potevo contare su di te 

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E per quale motivo scusa??
 

Direi che è il diesel più silenzioso "per se" che ho mai ascoltato. Ci sono macchine più insonorizzate, ma come rumore intrinseco del motore, il 2.2 Honda è eccellente, tenuto poi conto che il basamento è in lega leggera è un risultato ancora più notevole. E' più rumoroso il 2 litri VTEC della S2000  , beh forse no a parità di rpm  , è che nell'utlizzo normale sei sempre al di sopra degli rpm di un turbodiesel.

Mi sembra che di benza ne bevi parecchia anche tu

Già....continuo a non capire il nesso con quello che ho detto.....affermavo semplicemente che TU sei libero di comprarti una versione a benzina visto che la nafta ti fa schifo e non ne hai assoluta necessità.......però trovo che l'offerta deve coprire tutte le richieste...
 

Non ti danno fastidio tutte le Golf TDI che ti sfanalano dietro e che ti porvocano quando vai per strada perchè vogliono la sfida?!

Pensa quante volte potrebbe succedere con una Bella cabrio diesel fiammante

sfanalare ? naaaaaaa non mi da fastidio. i golfettari manco li cago più , c'ho lo scazzo alla guida io.