ehm... conosco molte più persone con Ferrari e con Lotus che gente con cabrio diesel.... a dirla tutta...

Questo punto te lo appaggio (e spingo forte  ). Io intendo che questo segmento di clienti che hai descritto sopra non è che siano proprio tanti, quindi non credo che Alfa scegliendo di non produrre una cabrio JTD si mangi poi così tante vendite, in più avrebbe un notevo le ritorno di immagine potendo dare alla sua cabrio una connotazione da soprtiva "dura e pura" da contrapporre alle cabrio TDI del gruppo WV. 

Certo è solo una mia idea 

1- ma infatti la tigra non è contemplata come auto sportiva...
2- be, se giri a 180 all'ora magari non si sente con un cabrio ma in città si sente
3- su questo hai ragione, ma sinceramente, non sono in molti ad avere le tue stesse attenzioni....

Hem, non è che il Bludiesel costi poi molto meno della benza, lo so che il diesel fa più strada con in litro, ma costa anche di più e gli devi fare più manutenzione.... contento tu ... 

mi autoquoto e aggiungo:

che caxxo centrano FERRARI LOTUS E CATHERAM con i nafta???
Un diesel mica lo si compra per divertirsi, non lo si compra mica per il piacere della guida, non lo si compra per le prestazioni... quindi stiamo parlando di cose diametralmente opposte!!!!

alé si ricomincia... tutto è relativo caro luca, tutto è relativo

MI SA CHE SIAMO ANDATI MOOOOLTO OT 

be... relativo... mica tanto.... le prastazioni quelle sono... e le sensazioni e le omozioni che trasmette un benzina sportivo non le avrai mai da un diesel!

MA PERCHE' SEMPRE IL BENZINA SPORTIVO!??!!?!?!?!? Cos'ha di sportivo una 318Ci Cabrio? o una SLK 200? o una MX5 1.6? O una 206CC 1.6? O un'Audi A4 2.4?! le cabrio diesel (così come i diesel in genere) si confrontano con i motori equivalenti a benzina, che come abbiamo scritto e riscritto miliardi di volte normalmente sono molto meno divertenti e brillanti specie ora con euro 4 & peso alle stelle...chiaro che se prendiamo il motore dell'M3, o il VTEC Honda, o il VVTL della Toyota, o cmq motori turbo benza cazzuti non ce n'è...ma se facciamo il solito confronto 1.6 benzina 100-120CV vs 1.9 TD di potenza equivalente oppure 2.0 benzina aspirato da 140-160CV vs 2.0 TD di potenza equivalente 99 su 100 son più piacevoli da guidare i diesel...

Ti darei un bacetto!

ma anche no

per concezione il benzina è più sportivo del diesel.
Allora vuoi i paragoni? ok ma facciamoli bene metti aspirato VS aspirato e Turbo VS Turbo:
2.0 Turbo diesel VS 2.0 Turbo benzina
1.6 diesel VS 1.6 benzina
..ecc. ecc.


se mi dici che secondo il tuo gusto personale trovi più divertente il diesel allora ok, è il tuo gusto, ma è ovvio che il benzina è più prestazionale.

E' la solita solfa......paragonare i motori Diesel TURBO, con i benzina della stessa cubatura ma ASPIRATI.........non si puoteeeeeee

Si che si puote... basta trovare gli esempi giusti

Un buon confronto secondo me è 1.9 TDI 130 hp contro 1.4 turbobenza. Come soprtività non c'è storia veramente...