E con cosa me lo confronti la Saxo VTS? con la 1.5D? strano che sia più sportiva la VTS, non l'avrei mai detto! ma per favore... sulle auto sportive il piacere di guida del benzina è insuperabile...sulle auto normali con motorizzazioni normali a parità di potenza il diesel è quasi sempre più piacevole da guidare... basterebbe provarle le macchine per capirlo, invece di parlare per luoghi comuni... le cabrio NON SONO sempre auto sportive... non so se tu abbia mai viaggiato un po' a lungo su una cabrio che non fosse una Boxster o una S2000...con il cabrio è bello andare a spasso, con la capote aperta andare a 200 all'ora non ha senso, come non ha senso mettersi a tirare come un pazzo nelle curve, visto che i cabrio son sempre derivati dalle berline e non hanno la rigidità strutturale adeguata ad una guida sportiva... già una M3 Cabrio la comprerei solo perché è stupenda, ma non sarà mai efficace quanto la coupè... per questo dico che il diesel sul cabrio, rumore e puzza a parte, è perfetto, perchè si adatta ad una guida in souplesse...non disdegnando una certa brillantezza nei sorpassi o in una strada di montagna... fra un 320cd e un 318Ci (pari potenza), non avrei dubbi a prender la prima...idem fra un'A4 Cabrio 2.5 TDI e una 1.8T...o fra una 206 CC HDI piuttosto che 1.6 16V... ovviamene se la convenienza economica fra diesel e benzina giustifica l'acquisto, altrimenti non ha senso...

ma io intendevo tipo con una golf 1.9 TDI a dire il vero! magari il 150cv

Però non si può nemmeno dire che sia silenzioso il diesel! passi che se fai SEMPRE manutenzione allora non fuma ma senza il tetto ad andature da città il rumore da camion c'è sempre.

Pace fratelli, 'sta storia del diesel vs. benzina sta degenerando. Via, è questione di gusti, uno può preferire il 1600 benzina, un altro il 1900 turbodiesel. Non è il caso di scaldarsi.
Certo, se io guardo a casa mia, vi posso dire che la S2000 a benzina è più sportiva della Panda mjet turbodiesel    Ma è uno dei pochi casi su cui non è ammesso controbattere 

...... A qualcuno non sta bene il mio modo di pensare? bene, datemi una motivazione valida però.

... qui urge inventare un nuovo combustibile alternativo ai due canonici...

il baricentro dell'universo*

e se si, che almeno sia basso....

"in una giornata di libidine, su strada deserta tra le colline, il piacere di guidare una Idea mjet 1.3  a pieno carico è infinitamente superiore a quello di guidare una Delta Integrale Evo 6 da solo"
 

Ah no?
 

c'è l'opzione C) "le passeggere dell'Idea son le 4 conigliette degli ultimi mesi in astinenza da 10 mesi..."...

E che minchia ci fai quindi in giro?

A meno che non sia il piacere di guidare verso la camporella!

E questo cosa centra con quel che ho detto io?

Bene, tu preferisci un 1.2 da 75CV a un 1.4TD da 68... TU...altri preferiscono un TD da 105 a un 1.6 benzina da 105... opinioni personali... onde per cui frasi del tipo "i benzina son per chi ama le auto sportive, i diesel solo per chi fa tanta strada" o le condisci con un bel "secondo me" oppure sono aria fritta...

ma dov'è finito quello che non offendeva mai?