La tua Golf 2.0TDI ha  fatto registrare 9,6 (con 10cv in più) mentre la A3 2.0TDI 10,2; dove vedi che le prestazioni sono uguali lo sai solo tu.

Minchia....non entrare nella modalità Lancillotto-Fiat per favore.....

6 decimi in meno (che poi sono da vedere...son passati almeno 3 aggiornamenti di SW dalla prova della Golf) per un'auto di categoria inferiore sono una delusione....

E tu pensi che abbiano migliorato le prestazioni?
Una bella fiducia nell'informatica!

ma poi vi lamentate, ma qui chi tira sempre in ballo la golf sono i golfisti.... uscite un po' dal vostro golfino!

Secondo me questa Punto farà concorrenza alla Golf per i seguenti motivi:
i soldi che girano sono pochi e chi si poteva permettere una Golf qualche hanno fa adesso (soprattutto i giovani) non lo può più
è una macchina "sportiveggiante"
potrà fare moda che faceva e fa la Golf


Che sia lenta non mi sembra, anzi...se vogliamo che le auto abbiano tutte le comodità i pesi aumentano.
Pensate a quanto pesa solo un motorino per i finestrini elettrici. Metticene 4 e fai un bel po di chili. Spero  che le lamiere non siano come quelle della prima Punto che erano veramente sottili 

secondo me siamo alle solite: non sono le prestazioni "in sè" che non sono valide...è che se leggo "Sport" , istintivamente mi predispongo a leggere dati "sport"...hanno lasciato una VI molto lunga su questa versione, forse conveniva lasciare la VI lunga sulla 120 cv...e fare la 130 cv con Vi corta...un pò priù di brio, probabilmente qualche km/h in più di v max...
ecco, una maggiore diffferenziazione..cosi invece non è chiaro "perchè" convenga la 130 vs 120.
Cmq, la macchina è molto bella, mi piace, il giudizio (mio, soggettivo) è positivo....solo un pò di cavillare... .

Ma smettila, dai Diablo, sei un criticone, punto e stop. con 10cv in meno fa 6 decimi in meno e le dimensioni non son poi così diverse.

Troppa facile ogni volta dire "te sei fittaro". Hai detto che ha le setsse prestazion idella tua Golf: non è vero, come dimostarto. Punto e stop.

Io mi sento di intervenire sono quando leggo critiche infondate come la tua; guarda Miki, ha detto che la macchina è un plinto e non ha usato mezzi termini; purtroppo ha ragione, quindi può usare tutti i termini che vuole; però se scrive merda, ma i dati no nti supportano, mi sento di corregerti.

Sulle prove di Auto sono scesi da 9.8" delle prime prove a 8.44" della 4moscio....


Cito la Golf perchè sennò poi mi accusate di parlare di cose di cui non sono a conoscenza...che parlo senza sapere e bla bla bla

Se preferisci cito la 147 m-jet

Comunque, confronto con Golf a parte, effettivamente sarebbe lecito aspettarsi qualcosa di più da quella che è pur sempre una compatta di segmento inferiore (in riferimento a Golf 147 e compagnia...), solo che anche il peso (cazzo ma perchè pesa così tanto?) recita la sua parte. Nel complesso mi pare una gran bella macchina, con prezzi accessibili e prestazioni molto valide, alla fine non sarà una manciata di decimi a fare la differenza...

La "4 motion "è il frutto di uno dei 3 aggiornamenti SW che dicevi tu prima 
Però il potere del firmware 

Ti rocordo che anche nel dossier "tornano le piccole bombe" le varie Punto HGT, Corsa 1.8GSI, Lupo 1.6GTI etc etc, pur più leggere avevano ottenuto tempi comprein un range da 8,8" a 9,1". Le potenze erano quelle (125/130cv) ma il peso inferiore, eppure le prestazioni si equivalgono.

Si si... infatti nello stesso post ho aggiunto "non sarà certo una manciata di decimi a fare la differenza", primo perchè alla fine non hanno grande importanza e secondo perchè sappiamo bene quanto sia facile guadagnarli o perderli con una partenza più o meno buona. Insomma, le solite seghe mentali da smanettoni

Il porte aperte quand'è? Questo w-e o il prossimo?

L'Ibiza Euro 3 ha fatto 9"4...se ci mettiamo a incrociare prove di Auto con prove di 4R ci riduciamo come su ZF...per favore... 9"0 è mezzo secondo meglio del dichiarato... la vel.max è un po' peggiore del dichiarato, come sempre le Fiat aerodinamicamente non son granché...ma alla fine chi se ne frega? del rumore mi stupisco, io ho guidato diverse volte la Punto 1.9 multijet attuale e l'ho trovata molto silenziosa...

Così ti voglio!

Toh, Diabolik, ciapa lì e porta a casa.