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Homer |
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Settembre 16, 2005, 09:05:14 am |
Staff, V12, 89891 posts |
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Un bel polmone direi, la mia Clio che è un 1.5 con 30 cv in meno fa i 185 e consuma molto meno 30cm in meno, 300kg in meno, 2 posti posteriori in meno, cerchi da 15 invece che da 17....
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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am1 |
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Settembre 16, 2005, 09:09:00 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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la mia Clio leggete bene
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mc0676 |
GOLF 5 COMUNITY |
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Settembre 16, 2005, 12:59:09 pm |
Utente standard, V8, 402 posts |
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L'Ibiza Euro 3 ha fatto 9"4...se ci mettiamo a incrociare prove di Auto con prove di 4R ci riduciamo come su ZF...per favore... 9"0 è mezzo secondo meglio del dichiarato... la vel.max è un po' peggiore del dichiarato, come sempre le Fiat aerodinamicamente non son granché...ma alla fine chi se ne frega? del rumore mi stupisco, io ho guidato diverse volte la Punto 1.9 multijet attuale e l'ho trovata molto silenziosa...
Ma dove l'hai letta sta barzelletta L'Ibiza TDi Sport Euro3 provata da Automobilismo, Auto, 4R ha sempre fatto tempi pari a 8.8, 8.75, 8.8 sec ... e v.max sopra ai 200 km/h. Se poi la prova l'hai letta nel vernacoliere, beh allora ci sta. Leggevo nell'ITC con il 130 originale s'attaccano dietro alla 147 Mjet restiling senza perder metro e intorno ai 180 passano, ma non mi stupisco, con la mia massacravo, nel vero senso della parola, la Mjet 140 cv e fino ai 200 stavo incollato alla vecchia GTI 150 cv TDi poi m'andava via.
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Miki Biasion |
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Settembre 16, 2005, 13:01:04 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Ma dove l'hai letta sta barzelletta L'Ibiza TDi Sport Euro3 provata da Automobilismo, Auto, 4R ha sempre fatto tempi pari a 8.8, 8.75, 8.8 sec ... e v.max sopra ai 200 km/h. Se poi la prova l'hai letta nel vernacoliere, beh allora ci sta. Leggevo nell'ITC con il 130 originale s'attaccano dietro alla 147 Mjet restiling senza perder metro e intorno ai 180 passano, ma non mi stupisco, con la mia massacravo, nel vero senso della parola, la Mjet 140 cv e fino ai 200 stavo incollato alla vecchia GTI 150 cv TDi poi m'andava via. Accidenti... come si permettono di dire che faceva 9" anzichè 8"7... eresia!!! Ci credo che andava in accelerazione, era piccolina e potente... viva l'obiettività
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Settembre 16, 2005, 13:24:26 pm |
Staff, V12, 32956 posts |
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Ma dove l'hai letta sta barzelletta L'Ibiza TDi Sport Euro3 provata da Automobilismo, Auto, 4R ha sempre fatto tempi pari a 8.8, 8.75, 8.8 sec ... e v.max sopra ai 200 km/h. Se poi la prova l'hai letta nel vernacoliere, beh allora ci sta. Leggevo nell'ITC con il 130 originale s'attaccano dietro alla 147 Mjet restiling senza perder metro e intorno ai 180 passano, ma non mi stupisco, con la mia massacravo, nel vero senso della parola, la Mjet 140 cv e fino ai 200 stavo incollato alla vecchia GTI 150 cv TDi poi m'andava via. Si ma prima di tutto direi di stabilire se si sta parlando della 105 o della 130 cavalli....sai com'è, mica uguale nè...
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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quattroruotefan |
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Settembre 16, 2005, 13:44:08 pm |
Utente standard, V12, 1638 posts |
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No, è il peso delle auto che è diventato osceno. Se va avanti di questo passo, fra un po' per guidare una monovolume ci sarà bisogno della patente C.
Ho visto che in casa Jaguar si cimentano in virtuosi alleggerimenti....non è che tra qualche anno una xj peserà meno di una Stilo??? (o meglio una Stilo peserà piu' di una XJ??? )
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Homer |
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Settembre 16, 2005, 13:44:35 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Ma dove l'hai letta sta barzelletta L'Ibiza TDi Sport Euro3 provata da Automobilismo, Auto, 4R ha sempre fatto tempi pari a 8.8, 8.75, 8.8 sec ... e v.max sopra ai 200 km/h. Se poi la prova l'hai letta nel vernacoliere, beh allora ci sta. Leggevo nell'ITC con il 130 originale s'attaccano dietro alla 147 Mjet restiling senza perder metro e intorno ai 180 passano, ma non mi stupisco, con la mia massacravo, nel vero senso della parola, la Mjet 140 cv e fino ai 200 stavo incollato alla vecchia GTI 150 cv TDi poi m'andava via. acc, se fa 8,8" allora la Punto che fa 9" viene sverniciata senza pietà...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Claudio53 |
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Settembre 16, 2005, 14:32:53 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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am1 |
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Settembre 16, 2005, 14:39:11 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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che è la SUA clio. Le SUE auto vanno sempre meglio
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Loggato
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