Va beh, ora la rigiri. Avevi detto "fatte da chi fa le Golf". 

Ok, hai ragione tu. Devo calibrare il cervello sempre che ne abbia uno. Son di giornata buona e non volgio rovinare il BEL thread!!

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la enzo non è vistosa??? champagne per tutti...

senza contare - fifth gear docet - che la MC12 sis corsta letteralmente dopo 1 giorno di utilizzo normale. La veyron non dovrebbe.

garantita 24 mesi immagino.

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Prima di parlare male della 962 è meglio se ti informi meglio, perchè mi sa che non sai minimamente di che cosa si tratti... 

LA Dauer puo tranquillamente essere acquistata...costruita su ordinazione.. di conseguenza ha la garanzia di legge ed è possibile targarla per il normale utilizo stradale.

Prezzo 853,000$

Non mi riferivo a quello, ma proprio alla macchina in se!

o mio dio, la volta che trovi da fare le pulci...  va bene, vado ad informarmi.
Chiedo il tuo perdono per aver confuso l'auto nella foto - stavo leggendo velocemente - con quello che non è. Ho anche il famoso numero di Evo con Capelli, se ti può interessare... mamma mia che spocchia...

Che spocchia? Quella è la Dauer 962, praticamente è la Porsche 962 ricostruita da Dauer, con la stessa meccanica Porsche, mica stiamo parlando di un catafalco qualsiasi. 

Ti chiedo perdono, come ti ho scritto:

1) l'auto è l'ultima delle mie (tante) passioni e delle mie (tante) competenze
2) mi ero limitato alla foto e ho preso un granchio
3) è spiacevole il modo, losna stranamente  è stato più signore, sono cose che capitano, no?

cmq fa niente. 

Non è questione di essere signori, se immagino una trasposizone reale del tuo messaggio, vedo un Panda che squadra la mitica 962 e dice "garantita 24 mesi immagino", con lo stesso tono che avrebbe Ares davanti a una macchina di Giugiaro Insomma, pare che se un'auto non ha il solito marchietto sul cofano è sicuramente un cesso/bidone/varie ed eventuali

Comunque, la Dauer 962 è basata sulla mitica Porsche 962, l'auto che ha vinto di più nelle corse di durata, ha stravinto a Le Mans per alcuni anni. La versione Dauer è una Porsche 962 con una diversa carrozzeria modificata (sempre in carbonio), con il motore (da competizione) leggermente modificato anche pe rientrare (più o meno) nelle normative antinquinamento, con, ovviamente, degli interni un minimo stradali. Ah, 1130kg per 720cv Nel '95 è stata iscritta alla 24h di Le Mans, classe GT1, vittoria di classe

Non è che mettendo le faccine idiote dopo un post del genere cambi qualcosa... 
Bella quella sul marchietto, bravo, bravo! un fenomeno. ah, scusa...  (vado a caso)