ho votato la 4°...ma pensando alla 350 e al rombo del v6 a benzina.SUll'alfa mi tengo i kg in +

Ma non si puo mettere l'opzione: Mi vanno bene come sono...5 stelle e peso di 100kg superiore?

MATTTESSSEIIIMATTO??

Sacrificare una cosa di queste per togliere un quintale???
Piuttosto mi metto a dieta e sacrifico qualche passeggero

POi la differenza tra 4 e 5 stelle, si sa , la fa la potenza del cicalino delle cinture

Un'altra opzione potrebbe essere quella di proporre versioni "alleggerite" vere GTA, senza sacrificare niente sulla sicurezza, ma per esempio, sedili a comando manuale con rivestimenti in tessuto, magari con struttura più leggera, condizionatore manuale (l'eccesso sarebbe alzacristalli manuale almeno dietro) vetri un mm più fini, eliminare tutto il superfluo,e con questo risparmio, magari mettere il cofano e il baule in alluminio (o materiali leggeri).
Oggi vanno sempre più diffondendosi (per esempio" i sedili in pelle con comandi elettrici, credo che la pelle pesi di più del tessuto, su 4 sedili quanto si risparmierebbe in peso togliendo la pelle e i comandi elettrici?
Credo che almeno 50 Kg si possano togliere, senza pregiudicare niente sulla sicurezza.

Gm, sai come funziona oggi, no?
Purtroppo ci sono dei cazzoni che "ormai" non si puo' rinunciare nemmeno al "vibromassaggiatore...."
Fosse per me, farei tutto sulla falsa riga dell'Elise....

Parlo comunque di versioni più sportive, quando per esempio la GTA è diventata Gran Turismo Appesantita.... be fare una versione 3.2 lusso e una 3.2 realmente alleggerita, credo che con il prezzo che aveva potevano farlo, una con interni in pelle e tutto quello che si vuole, ma una con sedili "vicino" ai recaro o similari rinunciando ad accessori "inutili"
Qundi versioni realmente alleggerite, e poi le altre con tutti gli accessori per ca...ni

400 chili in meno servono a mantenere l'auto in strada ed evitarli certi incidenti.


ah gia che sprovveduto che sono, tanto c'e' il salvatraverso beghelli

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evidentemente tu non sei il pilota conte drakula

come ho detto sopra (credo, sennò te lo dico ora) è questione di equilibrio. E tu sei squilibrato solo da una parte, questo si sa
Io sentire gente che vuole rinunciare alla sicurezza lo trovo inconcepibile, ma mi va bene istess

normale guidatore fui

Si...ma togliere 400kg a un'utilitaria significa trasformala in una Renault 4!

Che non era il massimo nè della sicurezza nè del piacere di guida

Questo lo dici tu!
Si facevano dei numeri con l'R4...