Settembre 2006? Mi sembra un po' strano così avanti

La Panamera arriverà nel 2009 a quella data potrebbe esserci già la Quattroporte II ... ma dire che la scelta originale sia la M5 ... suvvia Dogui, stai un pò scendendo nel ridicolo ultimamente (vedi anche thread Veyron-Maserati e V8 Ferrari). Ritorna in te 

Io cmq andrei sul CLS e lascerei pedere il Maserati

è la cosa che mi incuriosisce di più da provare nella 4porte.... a sentire certi strappa troppo, a sentire altri non si sente quasi... bho?

Fai un po' di città poi me lo racconti......

eh quando la provo te lo racconto

sicuramente scegliere (magari!) la 4 porte!
La cls è bella, ma la 4 porte lo è di +, ed è molto + esclusiva. Immagino il motore amg spinga come un toro, molto + del v8 maserati, ma sia fuori che dentro maserati è una spanna sopra.

Premesso che entrambe non sono auto da pista direi che la Maserati è senza dubbio piu' esclusiva con una tonalità del motore piu' coinvolgente e con un fascino superiore.

Se si vuole un'auto piu' discreta e meno "eccessiva" anche la Cls è ottima ma a quel punto si puo' puntare anche su motorizzazioni meno esasperate.

io viaggiai su una delle prime quattroporte ed era pessimo il confort del cambio.

...io voto per la CLS...quella linea così fuori dagli schemi mi fa impazzire...poi un coupè-berlina...con il confort Mercedes e le linee così dinamiche...

...una macchina stupenda. 

Beh non so quanto abbia da invidiare la quattroporte come comfort alla mercedes.
In realtà la quattroporte non è assolutamente sportiva nel senso che è una normale ammiraglia ma con un motore cazzuto specie nell'erogazione e nel sound (ma solo se tirato!).

Le argomentazioni estetiche , soggettive , ovviamente son tutte valide.

Avrei da obiettare sul fatto che

"In realtà la quattroporte non è assolutamente sportiva nel senso che è una normale ammiraglia ma con un motore cazzuto specie nell'erogazione e nel sound"

mi sembra che abbia anche un signor telaio e una signor dinamica...almeno da quanto si è potuto vedere DAL VERO nelle prove fatte, non dalle minchiate scritte da qualche giornalista di una rivista....
 

ammiraglia non è antitetico a questo IMHO

ti quoto. Nel senso che oggi la Maserati non è l'unica auto del segmento ad aver un valido comportamento dinamico. Poi se la definizione di ammiraglia va legata a qualche vecchio carro-armato anni 80 allora il discorso, giustamente, cade.

Si si ...dinamicamente è un'ottima auto, specie considerate la massa e le dimensioni in gioco. ma credo che non sia questo a distinguerla in modo cosi' evidente da altre vetture del segmento quanto piuttosto il fascino, il sound, il coinvolgimento emotivo trasmesso...ecc.