Non credo che Fiat faccia questa alleanza con Tata solo per avere gli attuali prodotti (i diesel poi...mi sembra davvero poco credibile che gli attuali multijet vengano messi di lato...).
Piuttosto credo che insieme le due case si buttino nella ricerca...

scusa Blaze...parere personale, forse sbagliato....ma se devo fare della ricerca mi alleo con i primi della classe...che mi insegnano qualcosa....cosa fà la Fiat? la ricerca con la Tata su come far o passare i diesel da Euro 1 ad Euro 2?...

Poi , (sempre secondo me), c'è il problema che Fiat avendo 3 marchi diversi...ha bisogno di complementarietà in 3 settori diversi....perchè Ford...ha una gamma simile a Fiat....Alfa? Lancia?,,,,,allora veramente meglo Toyota....o Honda....

Renault aveva la Nissan che rischiava di diventare una voragine...ma anzichè mettere una macchietta o il Bob Marley della Mole ha messo un manager con le palle quadrate (Goshn)...


Certo....quella che batte le Boxster e le Rx-8...mi han scelto come prossimo testimonial

Magari perchè le potenzialità di Tata sono molto più alte di quello che pensiamo (come ha detto qualcuno l'India potrebbe essere molto forte in futuro).
Oppure perchè per entrare seriamente nel mercato asiatico serve qualcuno di casa.
Certo,ci sarebbero le giapponesi,ma non è detto che Toyota oppure Honda siano disposte a fare qualcosa insieme a Fiat.Non è che Fiat chiede e gli altri rispondoso sempre si..
Magari tra tutti i possibili partner asiatici (cioè quelli che erano disposti a fare un accordo),i migliori erano quelli di Tata...

Per me va bene anche l'alleanza con Tata. Fiat ha bisogno fi sbarcare in India, ed ha anche bisogno di condividere i costi di sviluppo con altri costruttori. Meglio Tata che il nulla.

Tata va bene per Fiat, che ha bisogno di condividere con altri i costi di sviluppo e di sbarcare in  India.

l'india potrebbe essere un mercato enorme...chiaramente x vetture a basso costo x ora

miii è proprio convinto
assecondateloooo

 

Fiat: Grande Punto E Rose Per Compleanno Sofia Loren
(ANSA) - ROMA, 20 set - Lapo Elkann, responsabile Brand Promotion della Fiat Auto , ha consegnato, oggi pomeriggio a Roma, una Grande Punto a Sofia Loren, nel giorno del suo compleanno.
La vettura, una 1.2 benzina di colore arancione, viene riferito, è stata consegnata personalmente all'attrice dal giovane Elkann, insieme ad un mazzo di rose rosse, il colore preferito dalla Loren, e arancione, come la vettura. La Loren era alla Città del Gusto, impegnata in alcune riprese. (ANSA).

ha fatt u scforz... 1.2 benzina

Do you remember Davide and Golia (not the candy)

a ridajeee

se fosse venuto con la GOLF avrebbe limato 4 kg di vernice per auto

E' giusto cercare il lato negativo dell'accordo, ma non credo ci sia effettivamente solo questo.

Fiat ha annunciato che non ci sarà un solo accordo ma diversi accordi (Ford, Tata, Brillance, quello in atto con PSA e GM ed altri ancora) ed ogni accordo ha una sua finalità; è chiaro che gli accordi con Tata e Brillance sono stati siglati per avere una testa di ponte nei nuovi emergenti mercati. Scelta giusta o sbagliata? Vedremo, se i mercati laggiù cominceranno a crescere la Fiat si potrebbe trovare in tasca un altro Brasile. 

Avresti ragione se questo accordo ne precludesse degli altri, ma siccome Fiat ha in essere già 3 partnership con casa Europee ed americane, la cosa non sussiste. Quell oche si dovrebbe chiedere a Fiat è un'ulteriore sforzo in cerca di ulteriori accordi (si sta trattando per pianali motori segmento C/D).

Inoltre ricordo che una critica sempre mossa a Fiat è quella di avere una gamma ridotta, no navere la TI e no navere diesel potenti, caratteristiche che riscontraimo ancora meno in PSA e Renault, elogiate in questo thread. Vedo che i ltaglia e cuci su lpistone, è un hobby molto comune. 

secondo me comunque TATA non è da considerare solo come casa automobilistica, ma come azienda il cui ramo automobilistico è una piccola parte...

tra l'altro, se montasse motori fiat, la powertrain si ritroverebbe un grosso cliente in più