< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Io ne ho già parlato in un altro thread, facendo un riassuntino delle conclusioni. Per cui non mi sento chiamato in causa 

infatti, sei stato chiaro ed esauriente. tutto il resto è noia...

me lo linkate o mi amndate un pm così magari capisco? 

Bisognerebbe essere 24 ore su 24 ore collegati ... ma se qualcuno ha cose più ... ehm ... inebrianti da fare, che volete ...

I soliti ... si parla di una cosa qui e si risponde là ... proprio un bel servizio utile

a dire la verità qui non si parlava di nulla, o per meglio dire si parlava di qualcosa di cui sarebbe potuto eventualmente parlare se chi sapeva avesse deciso di parlarne, ma non avendone parlato non c'era nulla di cui parlare

Se lo dici tu ... è verità ... c'aggia fà (che fa anche rima)

Che cassamento decojoni!  

Perchè non riportate per bene sti giudizi che ha fatto AJ invece di fare i saputelli/simpatici?!?

Dai, fai la traduzione, per questa volta non solleveremo il problema del conflitto di interessi 

Beh, non voglio rovinare l'attesa (mah?) creata da Christian, anche se io quel rapporto l'ho letto (anzi è l'unica cosa che sinora sono riuscito a leggere sul numero in questione de l'Autojournal)...

Ma sei stato tu quello che diceva che le travisate degli articoli dell'AJ avvenivano grazie alle traduzioni ...

Comunque, se leggeste bene, io ho scritto che posso dormire sogni tranquilli ... l'auto ne è uscita bene e questo è quanto (avrei da ridire sulla nota delle funzioni elettriche visto che esiste un problema al telecomendo della chiusura centralizzata )

Se l'ho detto l'ho detto per ischerzo, di sicuro. Recupera il post e ti darò l'interpretazione autentica dello stesso 
Comunque io non sono un fanatico della finitura e su questo punto spesso sono in disaccordo con l'auto journal, mi piacciono le durature plastiche rigide, preferisco di gran lunga la Corvette alla 911, ma appunto è questione di opinioni. E' la rivista più affidabile che conosco.