sarò pronto sicuramente prima della tua prossima gara

Eccheccacchio.

Quando si compra una storica, bisogna sapere vita morte e miracoli, documentarsi con tutto il documentabile, sapere a memoria la coppia di serraggio di tutte le viti, leggersi 10 pagine del manuale di officina prima di addormentarsi 

Solo cosi' non si resta a piedi......   

SCHERZAVO, CLAUDIO !!!! 

te lo auguro di cuore giò, io prima di giugno 2006 mi sas che non faccio un beneamato cassso...

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Anche tu di interni non ci acchiappi, la SM era bellissima. Siete vecchi dentro (interni  ) 

COMPLIMENTI.

...ma stai prendendo la strada di Mauring, quindi poi ti tocca una macchina per il pane e un camper...

ora non esageriamo cmq la macchina "nuova" quando potrò la comprerò, le due cose non si escludono a vicenda!!! 

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siete OT nel MIO thread 

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Eh no mau,il bello viene quando pian piano scopri cose nuove sulla tua auto...
Io con la Mini ho fatto così.Non sapevo assolutamente nulla (tranne che aveva una bella tenuta di strada...) e l'ho comprata.
Adesso mi ritrovo ad avere casa piena di giornali che parlano di Mini (non ultimo lo speciale 4r dedicato esclusivamente alla Mini (anche se c'è l'intrusa tedesca..)),a frequentare forum tematici,a partecipare ai raduni e a fare le aste per accaparrarmi questo o quel pezzo cromato...
Tutte cose che non avrei mai immaginato prima...

Mi hai fatto venire in mente una cosa che ho letto nonmiricordodove.

Dicevano che per far tornar nuove parti cromate aggredite dalla corrosione bastava passarle con un foglio di alluminio (tipo domopack) bagnato di coca-cola 

Io vado di polish sulle cromature...e sono perfette...
Anche se ancora ne ho poche...Ce ne vogliono ancora...

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L'ho gia' detto che la mia memoria e' fallace. O non te lo  ricordi ?