un po' come se hai i jeans strappati sei barbone.
se hai i jeans strappati di D&G sei fashion

un po' come se hai i jeans strappati sei barbone.
se hai i jeans strappati di D&G sei fashion

....e se hai la C3 D&G cosa sei?

non barbone ma sempre in ONE finisce.... ti do un indizio.... la parola non si discosta molto dalla citta della C1

...qual'è la città della C1?

ricciolone

IMHO...io ho la mia e tu hai la tua. Ho avuto l'opprtunita di vedere la nuova s3 da dentro e non im è parsa poi quella gran macchina (internamente) che si vuole far credere. Non è questione di bottoni, è questione di qualita percepita. Ripeto, se lo fa l'anonima coreana lo fa per risparmiare, se lo fa BMW lo fa perche è stile o per ergonomia. Non trovo differenze io.
Forse perche ti limiti ad osservare con i soliti luoghi comuni. Non ho mai avuto un auto che scricchiolasse. Non ho mai avuto un auto con pessime finiture e assemblaggi, sarò fortunato io ma per questo motivo ti dico che salendo su una bmw e salendo su una lacetti, con le dovute dimensioni ed economie non vedo questa grande differenza.

Cosa significa stile? SE mi dici che significa continuita nel tempo nelle forme e nei contenuti ti do ragione ma altrimenti non saprei cosa intendi.

...stile...classe...sono terminologie che esprimono continuità nei prodotti che proponi...vuoi dire che a primo colpo d'occhio...anche solo di un particolare capisci di che casa stai parlando....
sono le scelte che si fanno e che rimangono nel tempo...cose che vanno ad appassionare e a creare fedeltà nel marchio...
Mercedes e BMW progettano un nuovo modello tenendo conto che buona parte di quella vettura la compreranno persone che hanno già una vettura di quella casa e quindi cercano di riprendere le stesse funzionalità e le stesse caratteristiche...lo stile del marchio.

...cosa che le coreane non potranno mai fare perchè sono un insime di cose copiate un pò di qua e un pò di la e cadono sempre nel banale e nello scontato non riuscendo mai a fare qualcosa di veramente personale e affascinante...

se tu sali su una lacetti e non vedi differenze con una BMW sei tu a fare i soliti luoghi comuni....
..sei convinto che la gente per avere la stessa qualità spenda il doppio solo per adare al bar a fare il figo?

Io sono ndato a vederla stamattina. Secondo me è stupenda. Io di interni, plastiche non capisco una fava. So solo se una cosa mi piace o no, se è bella o no. Internamente ci sto benissimo, il plancione mi piace, il manometro del turbo sulle diesel ci sta benissimo ...l'avranno messo per render la plancia ancora meno minimalista. Mi sono seduto al posto guida e ho regolato il sedile anteriore per il mio tipo di guida e la mia corporatura (resto piuttosto indietro) poi mi sono seduto dietro e ci stavo comodissimo, non capisco le passate critiche all'abitabilità. Per me questo basta. In 4 ci si sta comodissimi. Ma siete mai saliti in 5 sulla "vecchia" serie3? Col tunnel della trasmissione nelle palle di quello seduto dietro? Non capisco le critiche all'abitabilità. La finitura alluminio sembrava scolpita nei pannelli porta e nella plancia, non mi dava assolutamente l'idea di essere posticcia. Insomma secondo me un interno piacevole alla vista e comodo, massiccio.
Comunque, anche se all'interno ci fossero state le plastiche dell'Alfa 75, le alette parasole di una GTV-diabolick edition, i sedili di un'Alfa 33.....ma l'avete vista esternamente? Dai classeC, serie3...che è più larga di 8cm della vecchia ma sembra più piccola, molto meno piantata a terra e sportiva....secondo la mia modesta opinione....NON C'E' PARAGONE in quanto a bellezza dell'auto quando la vedi ferma o in movimento.

Non capisco poi le critiche al layout del vano motore...Quando non si sa cosa criticare si cercano questi peli nell'uovo. Che poi non capisco....ma voi guidate col cofano aperto?  A me sinceramente non frega una mazza di cosa c'è sotto il cofano (c'è gente che manco sa dov'è la levetta per aprirlo) ma poi dico....se ci sono i cavi vlanti, le vaschette non sono nascoste ma sono in bella vista (sono supposizioni giustamente non me ne fregava niente di aprire il cofano...)...meglio no? La manutenzione sarà più veloce.  Che poi....si critica Alfa per il vano motore....quando fino a 3 giorni fa trovava posto quel gioello di design che è il 3.0-3.2 V6 con i condotti d'aspirazione lucidati ben in vista....ah, ma a voi piace un bel blocco di 3 metri quadrati di plastica grigia con qualche scritta tonante....
Ho letto anche basso coefficiente di penetrazione. Così su due piedi calcolate il coefficiente di penetrazione.... Ma fatevi assumere alla galleria del vento....
(senza offesa per nessuno...è che leggo alcune cose....costa così tanto dire "sì, è bella!")

S'è capito che mi è piaciuta? 

...non so come siano le plastiche di una lacetti...e quindi non entro in merito,ma sicuramente al clinete bmw l'aspetto qualità delle plastiche scende in secondo luogo di fronte ad un piacere di guida accelente.

Ma avete visto una versione con solo radio cd??? 

Sì io... quella che avevano in conce aveva solo radio cd, quella in prova era col navi. Non mi venire a dire che è bella la plancia di una 3er base!

a me la plancia della 3er senza navi mi fa 
invece mi piace quella col navi