Fuori può piacere non piacere, questo va a gusto..ma dentro è oggettivamente peggiore delle concorrenti..poi se vogliamo autoconvincerci del contrario ok..ma io condivido che è un'altra occasione persa..

Ormai in Alfa ci hanno abituati all'inculata:
"Ti piace la Brera?...hihi...ANTERIORE...tiè!"
"E la 8C com'è? Fantastica Vero? e io non te la faccio "
"Ecco la nuova 159..aggressiva no? Belli i due scarichi ai lati [per nulla audi oserei dire]...tiè beccati gli interni.."

Poi i gusti son gusti..e meno male per Alfa 

Oggettivamnete mi sembra esagerato. Avrei trovato piu indicato SOGGETTIVAMENTE SEMBRA PEGGIO.
Il design degli interni non vuol dire nulla, le plastiche da 2 foto non lasciano intuire nulla. Se a uno piace lo stile Audi bene, 159 bene, 23 bene ma l'importante è che non si dica che sia fatta male. Perchè è impossibile.


Poi non capisco le solite critiche gratuite (come se Audi e Bmwf fossero perfette), anteriore non per forza significa essere peggio di una posteriore...è piu che altro uno status symbol il possedere la traz anteriore perche per l'uso che si fa delle macchine cambia veramente poco (anzi forse è piu DA TUTTI I GIORNI una anteriore che non una posteriore che ha bisogno di elettronica per stare in strada con la neve).

In casa nostra si è sempre pronti a cercare il pelo nell'uovo mentre, proprio vero, l'erba del vicino è sempre piu buona.

...le critiche gratruite le facciamop a BMW per via degli interni..non vedo come non si possano fare per Alfa...visto che,solitamente,a chi piace lo stile minimalista di BMW poco digerisce lo stile esuberante delle case italiane.


...ieri sera,dopo diversi anni che non succedeva più,mi sono fermato a guardare la vetrina Alfa...c'era una 159 argento con cerchi pernso da 18...l'ho vista solo esternamente e con vista ateriore...oggi penso di andarla a vedere meglio.

...alcune linee poco si armonizzano nell'insieme facendo risultare la macchna più grande e con un basso coefficente di penetrazione...

...il muso alterna linee rette ad archi in maniera poco armonica...ma tutto sommato la trovo bella.

...l'unica mia perplessità andando a cnfrontare con ua 3er è sull'illusione ottica delle dimensioni...la 3 er sembra di un segmento sotto a dimensioni.

Gratuite non piu di tanto... oggettivamente le ultime bmw (eslcudendo la s5) sono scarne e spartane dentro, ok gli allineamnti (cosa che cmq anche le altre case cono capacissime di fare) e le finiture ma da una BMW ci si aspetterebbe di piu. Plastica piu in stile AUDI che non in stile FIAT e strumentazione completa (30,000? di macchina senza temperatura acqua).

Ripeto, le fiat (o qualsiasi altra marca "popolare") sono spartane, le BMW minimaliste. non capisco questa differenza.

...la scelta di eliminare il termometro della temperatura dell'acqua è una scelta discutibile,ma fatta sicuramente non per economia...ma per rendere la strumentazione ancora più essenziale...

...che cosa vorresti all'interno di una vettura da 30000euro...io...assemblaggi perfetti e nessun rumore..qualità nei materiali...facilità di utilizzo dei vari tastini e ergonomia...e sotto questi aspetti Bmw non ha rivali..

...vuoi una consolle dell ps...allora prendi una saab o un'altra casa...Bmw non fa per te.


...alla fine se uno non si crea uno stile cade nell'anonimato,come le orientali....

io preferisco gli interni alfa ad esempio

IMHO...io ho la mia e tu hai la tua. Ho avuto l'opprtunita di vedere la nuova s3 da dentro e non im è parsa poi quella gran macchina (internamente) che si vuole far credere. Non è questione di bottoni, è questione di qualita percepita. Ripeto, se lo fa l'anonima coreana lo fa per risparmiare, se lo fa BMW lo fa perche è stile o per ergonomia. Non trovo differenze io.

Forse perche ti limiti ad osservare con i soliti luoghi comuni. Non ho mai avuto un auto che scricchiolasse. Non ho mai avuto un auto con pessime finiture e assemblaggi, sarò fortunato io ma per questo motivo ti dico che salendo su una bmw e salendo su una lacetti, con le dovute dimensioni ed economie non vedo questa grande differenza.


Cosa significa stile? SE mi dici che significa continuita nel tempo nelle forme e nei contenuti ti do ragione ma altrimenti non saprei cosa intendi.

 

A me gli interni della 159 piacciono molto, la disposizione degli strumenti (clima e radio) della consolle centrale magari è un poco strana, però nel complesso la trovo molto bella, nei colori giusti. Per contro, trovo detestabili certi dettagli dei nuovi interni Audi, come il volante, davvero uno schifo per me. 

Concordo con quanto detto da Flower in quanto allora avrebbero pure eliminato il consumometro.
Sia ben chiaro che per me è una scelta sbagliata togliere il termometro acqua.

Parliamo di ergonomia....

Il clima non si vede coperto dal cambio, il navi è posizionato troppo in basso, i comandi sul volante tondi sono di difficile utilizzo , le luci a sx del volante sono troppo orientate al fondo, i tre tondi "scenici" sulla consolle sono di difficile lettura...

Queste sono cose oggettive....

io non lo faccio neanche il confronto! quelli Alfa non li digerisco proprio, con tutta quella roba sparata a caso sulla plancia.

Io sono ndato a vederla stamattina. Secondo me è stupenda. Io di interni, plastiche non capisco una fava. So solo se una cosa mi piace o no, se è bella o no. Internamente ci sto benissimo, il plancione mi piace, il manometro del turbo sulle diesel ci sta benissimo ...l'avranno messo per render la plancia ancora meno minimalista. Mi sono seduto al posto guida e ho regolato il sedile anteriore per il mio tipo di guida e la mia corporatura (resto piuttosto indietro) poi mi sono seduto dietro e ci stavo comodissimo, non capisco le passate critiche all'abitabilità. Per me questo basta. In 4 ci si sta comodissimi. Ma siete mai saliti in 5 sulla "vecchia" serie3? Col tunnel della trasmissione nelle palle di quello seduto dietro? Non capisco le critiche all'abitabilità. La finitura alluminio sembrava scolpita nei pannelli porta e nella plancia, non mi dava assolutamente l'idea di essere posticcia. Insomma secondo me un interno piacevole alla vista e comodo, massiccio.
Comunque, anche se all'interno ci fossero state le plastiche dell'Alfa 75, le alette parasole di una GTV-diabolick edition, i sedili di un'Alfa 33.....ma l'avete vista esternamente? Dai classeC, serie3...che è più larga di 8cm della vecchia ma sembra più piccola, molto meno piantata a terra e sportiva....secondo la mia modesta opinione....NON C'E' PARAGONE in quanto a bellezza dell'auto quando la vedi ferma o in movimento.

Non capisco poi le critiche al layout del vano motore...Quando non si sa cosa criticare si cercano questi peli nell'uovo. Che poi non capisco....ma voi guidate col cofano aperto?  A me sinceramente non frega una mazza di cosa c'è sotto il cofano (c'è gente che manco sa dov'è la levetta per aprirlo) ma poi dico....se ci sono i cavi vlanti, le vaschette non sono nascoste ma sono in bella vista (sono supposizioni giustamente non me ne fregava niente di aprire il cofano...)...meglio no? La manutenzione sarà più veloce.  Che poi....si critica Alfa per il vano motore....quando fino a 3 giorni fa trovava posto quel gioello di design che è il 3.0-3.2 V6 con i condotti d'aspirazione lucidati ben in vista....ah, ma a voi piace un bel blocco di 3 metri quadrati di plastica grigia con qualche scritta tonante....
Ho letto anche basso coefficiente di penetrazione. Così su due piedi calcolate il coefficiente di penetrazione.... Ma fatevi assumere alla galleria del vento....
(senza offesa per nessuno...è che leggo alcune cose....costa così tanto dire "sì, è bella!")

S'è capito che mi è piaciuta? 

bel post, complimenti

Sì poi eliminavano anche il contagiri...
In effetti avrebbero potuto eliminare il consumomtro che secondo me non serve a niente...i consumi istantanei, medi, autonomia non si leggono anche sul computer di bordo?

Non so...a me piace vedere tanti strumenti sulla plancia (perlomeno su un auto che dovrebbe essere sportiva).
Su un'utilitaria mi va bene anche solo il tachimetro e contagiri.

un po' come se hai i jeans strappati sei barbone.
se hai i jeans strappati di D&G sei fashion