Vorrei mandare in pensione la mia clio 1.6 16v del 2000 - pensavo di spostarmi su una segmento C più parca nei consumi e più confortevole - avevo pensato alla Toyota Corolla 1.4D automatica con Sol Pack (Clima auto, interni in tessuto, specchi elettrici ed altre cose); avete alternative valide? Tenete presente quanto segue:

- Deve essere automatica o automatica/sequenziale
- Non deve essere necessariamente Diesel, ma se benzina deve convenire come prezzo/consumi
- Vorrei una segmento C (Golf - Astra - Stilo - C4 - 307 ecc. ecc.)
- Faccio circa 12000 km all'anno
- Preferirei non fosse un modello di imminente sostituzione (es. 147)
- Non deve costare più di 18.000 euro chiavi in mano

Grazie per ogni consiglio

Io trovo la Corolla un'ottima scelta (anche se non so quando verrà sostituita) e  con soli 12000km ti converrebbe un benzina, sia in termini di manutenzione che di prezzo d'acquisto (se non ci sono particolari promozioni sui diesel) e con la benzina riusciresti a prendere (a parita di prezzo) versioni piu accessoriate rispetto all'inflazionato diesel.. Le Toyota poi (a quanto si dice) sono affidabili ed in piu hai il plus della garanzia.

A parte i gusti personali trovo l'ASTRA (tra le altrenative da te proposte) la migliore.

Io valuterei anche la Lacetti (devo pur tirare l'acqua al mio mulino) che ti permette di risparmiare sul costo d'acquisto e nn ha nulla in meno di quelle da te indicate (naturalmente, modestia a parte, è un pizzico sotto Golf e Astra) ed ha la garanzia di 3 anni e le versioni sono tutte full opt.

Mi ero indirizzato sulla corolla perchè pensavo di acquistarla con la formula del buy-back: come anticipo dare dentro la mia clio (valore di circa 4000?), e pagerei 35 rate da circa 300 euro; infine riscatto finale sui 6500 euro - ha 5 anni di garanzia, il motore è nuovissimo ed esce automatica di fabbrica, quindi non bisogna richiederlo come optional, inoltre con la formula Valore Toyota (il buy-back) è inclusa per tre anni l'assicurazione furto-incendio, inoltre in caso di sinistro con danno totale entro i primi tre anni ti sostituiscono l'auto con una nuova.

L'astra mi sembra costi un poco di più se full optional come la corolla -

La Lacetti è interessante ma è euro 3 - inoltre sei sicuro che ci sia automatica?

Come alternativa stavo valutando una via di mezzo tra una segmento B e una C come la C3 o la nuova punto...

non sapevo prendessi la provvigione
comunque non mi dispiace esteticamente

Non vieni a pagarla un po troppo cara? Con i dati che hai detto la pagheresti 21k ?

valuterei anche la grande punto...come dimensioni non è molto lontana dal segmento C, e con ben meno di 18k avresti ampia scelta di motori ed allestimenti
tra i piccoli diesel comunque ci sarebba la megane con  il 1.5 da 68 o 100 cv!

Mah, viene 15950 di listino + 1950 di Sol Pack = 17900

Da possessore io ti consiglio la 307.. magari se non t'interessa l'ultimo modello col muso 407style potresti trovare quella precedente con uno sconto abbastanza forte e per quanto riguarda i diesel avresti solo da scegliere

Già , l'avevo presa in considerazione - devo dire che le Fiat non mi hanno mai attirato ma la nuova Punto mi sembra veramente carina - purtroppo, ed è una comunicazione ufficiale Fiat, il cambio auto sarà disponibile solo dal giugno 2006

La Corolla l'ha appena presa mio suocero, proprio il 1.4D col cambio automatico. Non so quando la ritira, ma appena mi capita sono curioso di provarla.
Secondo me è una buona scelta, ma mi riservo di cambiare idea dopo la prova...

Fammi sapere! nel frattempo ho trovato questo

http://www.infomotori.com/a_52_IT_13368_1.html

http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/toyota_corolla_d-4d_m-mt_prova.html

http://www.newstreet.it/articolo_id_693_Toyota-Nuova-Corolla.html

...io ti consiglierei di fare un salto a vedere la Mazda 3...16 benzina...
garanzia 5 anni...alla fine hai un segmanto c per il prezzo di un segmento b.

Non so come sia come prezzi, però la macchina non è male! Io ho provato proprio la 1.6 a benzina, con ruote in lega da 16", ha un buon assetto, lo sterzo è valido anche se non troppo comunicativo, il motore è abbastanza elastico, liscio e non troppo rumoroso. Nella sezione test dovrebbe esserci ancora il mio resoconto. 

mi raccomando, controlla il vano motore prima di acquistarla, non vorrai mica prendere un auto coi cavi a vista!

E' bella anche la Mazda 3 - tuttavia, a parità di allestimenti con la Corolla, costa di più: il pacchetto style + pacchetto active + cambio auto = 3.900 euro + 14.700 di listino = 18.600 - e sto parlando del 1.6 a benzina

La diesel non è disponibile col cambio auto e comunque a pari equipaggaimento viene quasi 20000 euro.