che significa rodare?
guarda che in 2 anni nn ha mai fatto così...

Era una battutina per il mauring, non preoccuparti. Dovresti almeno controllare le candele, che è la cosa più semplice. Poi vedere se il corpo farfallato è sporco, o se la valvola o il motorino di regolazione del minimo funzionano bene, insomma direi che è bene fare una visitina dal meccanico 

io direi candele...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

nn è tanto che l'ho portata
 ha detto che andava bene..
infatti ha cominciato a far rumore.......

ci ha già provato mastiff ha tirarla tranquillo...
nn è stata una bella esperienza

Ma essendo auto moderne, ai 121.000, dopo il canto del cigno, terminano la loro carriera 

Le cause potrebbero essere svariate:

- candele
- sonda lambda
- bobina
.... mmmhhhh.... altro non saprei.

Io inizierei dallo smontare le candele e secondo come si presentano (usura, colore, ecc.) procederei con ulteriori valutazioni.

Ma la macchina consuma solo e si spegne o fa anche puzza di benzina?
A volte potrebbe dare questo problema di spegnimento anche il blocchetto dell'accensione.

alcune volte puzza nn sempre
cmq grazie tanto per l'aiuto...
stasera arriva mastiff e gli faccio controllare le candele

Se è la Y euro 3 (fascia paracolpi INTELIGENTEMENTE verniciata) non so molto.

Sicuro è che io con quella di mio padre che è 8 valvole faccio i 17.
Falla controllare che è meglio.

Emi la mia fa i 12 per il finale corto. Ai 130 sono a 4500 giri in V e sono tantini per sperare in consumi umani.
Ora cmq dosando bene quando vado a lavoro sono arrivato ai 14 km/lt...

Non e' che c'e' acqua nella benzina ? 

Consumo abnorme -> ovvio

Scoppiettii e spegnimenti -> un classico

Con gli scuotimenti va meglio perche' l'acqua si mescola meglio, ma dopo essere stata ferma l'acqua si deposita sul fondo e viene "pescata" in grande quantita' generando  malfunzionamenti piu' eclatanti.

sai che credo che sia questo il problema non ci avevo pensato.

Acqua.... per gli spegnimenti potrebbe anche essere, ma per i consumi elevati no, non direi proprio.
Quando giravo con 1 litro di acqua nel serbatoio del 124 non consumava certo di più.
E poi, la puzza di benzina non quadra....

Ma la macchina è "brillante" come al solito o sembra leggermente spompa.

la macchina secondo me è spompa, ma tieni presente chi io guido una euro 0 e questa è euro 3 quindi sembra spompa.
Se la tiri per bene in alto diciamo che c'è è in basso che lascia parecchio a desiderare.
Per avere iun consumo decente ho dovuto mettee la 98 o la V-Power

Beh, e' matematico che se hai un litro di acqua su 10 di benzina, consumi il 10% in piu' come minimo, perche' l'acqua non ha potere calorifico.

Se a cio' aggiungi che la carburazione va a farsi fottere perche' la centralina e' convinta di aver iniettato x benzina, ma non e' vero, e poi ci aggiungi pure i colpi persi, vedi che il consumo abnorme ci sta tutto.

Se puzza di benzina (non avevo letto) potrebbe essere una carburazione troppo ricca, derivante dall'informazione errata di qualche sensore (sonda lambda, temp. acqua, ecc.).

Comunque, un auto scarburata che perde colpi e scoppietta, di norma puzza pure di benzina incombusta, perche' la combustione non e' certo ottimale.