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MRC, Crazy
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alura |
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Settembre 29, 2005, 18:27:55 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Peugeot 308 revealed
Is this the car that will see Peugeot roaring to the top of the compact family hatchback sales charts?
In the face of stiff competition from Ford's new Focus, the Vauxhall Astra and VW's Golf, the 307 is struggling to find favour, despite a recent mid-life facelift. When the 308 is introduced in 2007, it will have one major advantage: style. These exclusive images have been produced using top-secret information from Peugeot's future design files. They reveal how the long front overhang of the 407 has been blended into a stunning three-door body, complete with striking tail-light clusters and a sporty bumper/diffuser at the back. The line of the gaping front grille flows elegantly up the newcomer's bonnet to join the windscreen at the A-pillar.
However, it takes more than just a pretty face to please family car buyers. The 308 will be based on a new platform designed to offer the ideal balance between refinement and handling.
Engines are expected to be carried over from the 307, but modifications will keep all powerplants up to date. While the existing model has to make do with the Feline-badged 'warm hatch' at the top of its range, a fully fledged 308 GTi looks set to challenge the new breed of 200bhp-plus class leaders. From launch, the new machine will be offered in the three-door guise seen here, as well as five-door, estate and SW bodystyles. A successor to the popular 307 CC folding hard-top is also certain to appear.
With the car still two years away from showrooms, prices and specs have yet to be set - but the new model is unlikely to cost much more than the 307. A concept version of the fresh-faced hatchback will appear at one of 2007's top European motor shows.
Chris Thorp
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Sauron |
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Settembre 29, 2005, 18:35:36 pm |
Utente standard, V12, 5527 posts |
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Inghia, sembra bella!
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Settembre 30, 2005, 00:31:52 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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Mah, vista così sembra quasi dinamica....vogliamo mettere confronto a quella specie di pulmino rimpicciolito che è la 307 attuale?
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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Loggato
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Cizu |
solo lo stolto pensa, perche' il saggio già sa |
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Settembre 30, 2005, 12:32:50 pm |
Utente standard, V12, 6982 posts |
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si ma non esaltatevi, perche' non centrera' nulla con questa
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&re@ |
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Settembre 30, 2005, 12:35:58 pm |
Utente standard, V12, 77626 posts |
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sputtanata per sempre una sigla mitica......
Che io sappia, la Ferrari pagò per poter utilizzare le sigle 208 e 308, dal momento che la Peugeot ha registrato tutte le sigle a 3 cifre con lo zero nel mezzo (per quanto riguarda le auto chiaramente). Non so se abbiano registrato anche qualcosa a 4 cifre, dato che ora c'è la 1007...
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Loggato
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Miki Biasion |
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Settembre 30, 2005, 12:39:48 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Che io sappia, la Ferrari pagò per poter utilizzare le sigle 208 e 308, dal momento che la Peugeot ha registrato tutte le sigle a 3 cifre con lo zero nel mezzo (per quanto riguarda le auto chiaramente). Non so se abbiano registrato anche qualcosa a 4 cifre, dato che ora c'è la 1007...
Azz questa non la sapevo Vabbè... pagato o non pagato... il confrono è impietoso per la Peugeot
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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